輪胎與路面抓地力 輪胎抓地力大汽車(chē)就會(huì)穩(wěn)嗎
提高輪胎抓地力的幾種方法:
一、增加輪胎和地面的磨擦力
1、增加路面的摩擦系數(shù),指路面所能提供對(duì)輪胎的抓附能力,摩擦系數(shù)越大抓附力越大。柏油路面、水泥路面、砂石路面各有不同的摩擦系數(shù)。這個(gè)我們無(wú)法改變。
2、增加輪胎本身的摩擦系數(shù),這可以選擇較軟的輪胎來(lái)達(dá)成,較軟的輪胎可提供較強(qiáng)的抓對(duì)力,但是相對(duì)的磨耗也較快。
二、增加輪胎接地面積
最簡(jiǎn)單方法就是換上較寬的輪胎,或者選擇胎紋較少的輪胎,但是卻會(huì)影響在濕滑路面抓地表現(xiàn)。
輪胎花紋知識(shí):
一、縱向花紋阻力小、速度快、適用于水泥、柏油等路。
二、橫向花紋抓著力強(qiáng)、爬坡性能好,適用于一般路面。
三、混合花紋結(jié)合縱向花紋和橫向花紋的特點(diǎn),適用于多種路面。
四、越野花紋適用于無(wú)路面或條件差的路面。如何提高輪胎的抓地力
只要使用黏性強(qiáng)、摩擦大、彈力大、易變性強(qiáng)的橡膠與路面接觸就可以了。
簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái),就是使用柔軟的、發(fā)黏的橡膠。摩擦大、黏性強(qiáng)的橡膠抵抗損耗的力也很大,因此能夠增大抓地力。并且,通過(guò)增大輪胎的觸地面,相應(yīng)地也能夠增大產(chǎn)生抓地力的面積。比賽用的輪胎都很寬,就是為了增加觸地面積。增大觸地面,就能增大抵抗離心力的抓地力,也就能使汽車(chē)在速度快的情況下安全轉(zhuǎn)向。觸地面的面積橫向擴(kuò)展,相應(yīng)地就能在轉(zhuǎn)向時(shí)支撐住汽車(chē)??ㄜ?chē)和公共汽車(chē)的輪胎沒(méi)有那么寬,但直徑很大。這是因?yàn)檩喬ラL(zhǎng)長(zhǎng)的觸地面能夠在前進(jìn)方向上將驅(qū)動(dòng)力穩(wěn)定地傳遞到路面,它們才能在載滿重物和人的情況下依然安全地前進(jìn)和加速。但所有的事物都利弊兼具。即使用很小的力也很容易伸展的柔軟的橡膠,在達(dá)到伸展極限后就很容易磨損,從而縮短輪胎的壽命。而且,寬度大和直徑大的輪胎較重,很容易在凹凸不平的路面上上下顛簸,也就降低了乘坐的舒適度。輪胎抓地力不好的表現(xiàn)是什么?
輪胎 抓地力主要表現(xiàn)在輪胎花紋、輪胎花紋深度、路面、車(chē)重等參數(shù)上。輪胎與地面的附著力弱,車(chē)輛容易打滑??梢酝ㄟ^(guò)增加輪胎和路面之間的摩擦力和接觸面積來(lái)提高抓地力。下面具體介紹一下提高抓地力的方法:
增加摩擦:
增加路面的摩擦系數(shù)。“摩擦系數(shù)”是路面能夠?yàn)樽コ趾透街喬ヌ峁┑哪芰?。摩擦系?shù)越大,抓附力越大。瀝青路面、水泥路面和碎石路面的摩擦系數(shù)不同。能夠提供給輪胎抓地力也是不同的。其次,增加輪胎本身的摩擦系數(shù),可以通過(guò)選擇較軟的輪胎來(lái)實(shí)現(xiàn)。軟胎可以提供更強(qiáng)的抓地力,但相對(duì)磨損更快。
增加輪胎與路面的接觸面積:
最簡(jiǎn)單的辦法就是換上較寬的輪胎,然后選擇胎面較少的輪胎,這樣可以增加輪胎與地面的實(shí)際接觸面積,但也會(huì)影響濕滑路面抓地的性能。最后,最重要的是在給定的接地面積下,通過(guò)胎壓和 懸掛 的正確調(diào)整,充分發(fā)揮輪胎的潛力。
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