牧馬人 參考價(jià)：49.19萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(220條)

你心目中最強(qiáng)的越野車是牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是霸氣？這些其實(shí)排名一般。今天，就讓我們一起來看看世界公認(rèn)的最強(qiáng)悍的六款越野車吧。如果可以，你會(huì)買哪個(gè)？最強(qiáng)越野車即將發(fā)布。系好安全帶，我們開始吧。記得點(diǎn)贊支持哦。

06|三菱帕杰羅

說到三菱汽車，讀者肯定第一時(shí)間會(huì)想到EVO，不過三菱帕杰羅也是三菱出品的一款越野車。它外形俊朗，體長(zhǎng)近5米，寬近2米。整體外觀精致典雅，霸氣十足。三菱帕杰羅搭載3.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，可為您的越野騎行提供14千瓦的動(dòng)力。無論何種路況，三菱帕杰羅的3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)都能在扭矩范圍內(nèi)行駛。

三菱帕杰羅同樣擅長(zhǎng)提升操作體驗(yàn)。整體采用四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，配備主動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)。使用集成的智能傳感器網(wǎng)絡(luò)，不僅可以在每個(gè)車輪上實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，還可以實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、加速度、轉(zhuǎn)向和車輛偏航引起的高度變化，使車輛在各種情況下獲得更優(yōu)化的控制路況、牽引力和循跡性能。三菱帕杰羅最吸引人的地方在于其在越野方面的出色表現(xiàn)。無論何種路面，都能實(shí)現(xiàn)高穩(wěn)定性和過彎性能。三菱帕杰羅國(guó)內(nèi)售價(jià)在25萬-55萬之間波動(dòng)。

05|FJ酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

FJ Cruiser 是豐田陸地巡洋艦的變體。搭載全新研發(fā)的豐田V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5速自動(dòng)變速箱，最大輸出功率200千瓦，扭矩380牛米。 FJ Cruiser的一大特色就是搭載了手動(dòng)兼職4wd系統(tǒng)，可以讓車子根據(jù)路況自由切換2H、4H和4L三種駕駛模式。如果駕駛者切換到4L檔位，則可以使用更專業(yè)的主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)來保證汽車的整體穩(wěn)定性和安全性。

FJ Cruiser可以說是兼顧了時(shí)尚和性能。其前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，看上去充滿活力，大大提高了越野時(shí)的駕駛舒適性。該車后懸架采用整體橋式四連桿形式的非獨(dú)立懸架，保證后輪隨時(shí)貼地，在崎嶇不平的山路上依然能行駛。 FJ酷路澤也不甘示弱，在車架上也采用了專業(yè)的越野梯形大梁，兩根大梁之間放置了多達(dá)八根橫梁，大大加強(qiáng)了車架的剛性，讓車身即使在穿越崎嶇山路時(shí)也能如虎添翼道路。也可以保持不變。

同時(shí)，F(xiàn)J酷路澤的內(nèi)飾與其外觀風(fēng)格保持一致，充滿時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)氣息。車內(nèi)配備的科技裝置也非常先進(jìn)，個(gè)性十足。汽車方向盤集成了音量、搜索、模式等開關(guān)按鈕，以及巡航控制系統(tǒng)的操作感。這些精美的設(shè)計(jì)在同級(jí)別的粗狂狂機(jī)型中實(shí)屬罕見。 FJ Cruiser時(shí)尚年輕，確保非凡的越野性能。 FJ酷路澤國(guó)內(nèi)售價(jià)在5萬左右。

04|奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

奔馳G級(jí)以硬朗著稱。它是世界上最強(qiáng)大的全地形越野車之一。簡(jiǎn)潔明了的設(shè)計(jì)線條，使它既有越野車的力量，又有奔馳系列特有的優(yōu)雅與豪華。奔馳G級(jí)的輸出功率從350千瓦提升至368千瓦。這是因?yàn)榇钶d了動(dòng)力超強(qiáng)的5.5升AMG發(fā)動(dòng)機(jī)，這使得奔馳G級(jí)從靜止到百公里/小時(shí)僅需5秒。除了速度之外，奔馳G級(jí)的優(yōu)秀之處還在于它對(duì)車身進(jìn)行了加固，整個(gè)車身都加固到了頂級(jí)，就連保險(xiǎn)杠也是純鋼材質(zhì)，這使得奔馳的總重-奔馳G級(jí)達(dá)到2.5噸。

無論多么復(fù)雜的路況，奔馳G級(jí)都可以通過配備的手動(dòng)差速鎖、變速箱、空氣動(dòng)力減震器和4ETS四驅(qū)電子牽引系統(tǒng)暢行無阻。大多數(shù)操作上，G-Mode 調(diào)整和改變底盤的阻尼、轉(zhuǎn)向和加速特性。這種修改避免了不必要的換檔。除了這些越野車的性能之外，奔馳G級(jí)在內(nèi)飾方面也下足了功夫，配備了豪華舒適的座椅和全套音響系統(tǒng)，為用戶帶來了極佳的駕乘體驗(yàn)。

03|牧馬人

Herdan是克萊斯勒Jeep車型，Jeep系列中動(dòng)力最強(qiáng)的車型，被網(wǎng)友稱為“真正的ORV越野車”。赫爾丹自誕生之日起，就受到全世界越野愛好者的向往。人們認(rèn)為它象征著自由與和平，驅(qū)趕牧民是對(duì)美好生活的追求和向往。赫爾丹車身輪廓硬朗，七孔進(jìn)氣格柵，車頭兩個(gè)圓形大燈，最大程度保留了軍車原有的特征。也是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上唯一一款搭載雙車頂組合的越野車。三個(gè)可拆卸的頂蓋提供了遠(yuǎn)超其他越野車的敞篷駕駛配置，可以說最大程度地保留了敞篷駕駛的樂趣。

此外，該車軟頂所采用的材料使得軟頂能夠反射噪音和減緩振動(dòng)，易折疊的設(shè)計(jì)風(fēng)格也讓車頂?shù)拈_啟和關(guān)閉更加方便。 Herdan 的核心技術(shù)是他的Rock-Trac 分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。分時(shí)四驅(qū)是指駕駛員可以手動(dòng)連接或斷開分動(dòng)箱，以在兩輪或四輪之間切換。這種操作方式非?？简?yàn)駕駛員的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，但也大大提高了車輛在惡劣天氣下的穩(wěn)定性。

前面說了，赫爾丹加入了很多電子系統(tǒng)，所以在越野的時(shí)候可以比其他同類型車做得更好。車身還配備了電控前平衡桿，必要時(shí)可通過電控元件斷開連接，減少前輪懸空的概率，讓駕駛者更容易控制車頭.

牧馬人的歷史可以追溯到二戰(zhàn)時(shí)期的美軍軍車，1986年首次亮相，至今已經(jīng)換了四代車，每一代都是為了帶來更好的牧馬人。最新版赫爾丹更是加入了6.5英寸觸摸屏，貼心配備了中文GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，更新了先進(jìn)的車輛信息系統(tǒng)。同時(shí)新增了八款不同的機(jī)身顏色，可以說是時(shí)尚與實(shí)用兼具。一個(gè)牧人的價(jià)格在五十萬左右。

02|路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

Defender是Land Rover旗下的一款ORV越野車。有人說路虎是越野車中的勞斯萊斯，這很好地體現(xiàn)了路虎在越野車領(lǐng)域的名聲。路虎衛(wèi)士擁有最純粹的越野風(fēng)格，也是路虎品牌中最古老的車型。它堅(jiān)固耐用，經(jīng)常用于軍事服務(wù)。路虎衛(wèi)士雖然外表看起來不起眼，但其實(shí)它的核心還是相當(dāng)強(qiáng)大的。外觀采用堅(jiān)固輕便的非承載式全鋁車身，恒速四驅(qū)帶可鎖差速器，排量2498毫升。/p>

衛(wèi)士是一款正宗的越野車，以其扎實(shí)可靠的特性和出色的越野性能，深受越野愛好者的青睞。很多現(xiàn)代越野車為了好看都會(huì)改裝，但衛(wèi)士不是，它的結(jié)構(gòu)依然簡(jiǎn)單粗暴?？梢哉f是不適合領(lǐng)口不出汗的白領(lǐng)。

衛(wèi)士多年來一直被稱為世界上“最有能力”的越野車之一。它充滿了來自骨骼的野望和張揚(yáng)。無論路面多么極端，兩檔分動(dòng)箱都能給出充足的動(dòng)力輸出。泥濘、結(jié)冰和多沙的道路算不了什么。無論是在最艱險(xiǎn)的沙漠里，還是在各國(guó)軍隊(duì)或獨(dú)自行軍的探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）身邊，甚至是在各種越野拉力賽中，都能看到護(hù)衛(wèi)的身影。國(guó)內(nèi)售價(jià)75萬左右。

01|奔馳烏尼莫克

奔馳Unimok被選為首發(fā)，可以說是眾望所歸。對(duì)于越野硬核玩家來說，普通的牧民和奔馳G已經(jīng)不能滿足他們的胃口了。這時(shí)，烏尼莫克站了起來。烏尼莫克原本是一種軍用車輛，德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍曾稱贊說:“如果說世界上有什么東西是烏尼莫克過不去的，那就是坦克過不去?！弊詮腢nimoc誕生以來，至少有83個(gè)國(guó)家購(gòu)買了它。目前，全球已售出40萬臺(tái)Unimocs。

Unimok是一種專門為各種極端地形開發(fā)的交通工具，其名稱字面翻譯為“萬能步行機(jī)”，在世界各地的各個(gè)領(lǐng)域也發(fā)揮著重要作用，無論是在冰天雪地的極寒地區(qū)還是濕熱的熱帶地區(qū)，無論是在撒哈拉沙漠還是在熱帶地區(qū)，無論是在中國(guó)塔克拉瑪干沙漠露天采礦還是鉆探油氣，Unimok都完全可以勝任運(yùn)輸和旅行。

世界上有些地方甚至把它作為6×6和8×8坦克運(yùn)輸車的拖車。這么優(yōu)秀的車價(jià)格不低，國(guó)內(nèi)至少要400萬。Unimok搭載5.1L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和UG100-8同步變速箱，8個(gè)前進(jìn)檔和6個(gè)倒檔，最大功率221馬力，峰值扭矩810?！っ?。尤尼莫克的車身長(zhǎng)達(dá)5.3米，普通人需要爬兩級(jí)臺(tái)階才能進(jìn)入。再加上1.2米的涉水深度，足以應(yīng)對(duì)一切極端路況，再加上防水零件和大燈，這種猛獸無所不能。

以上是世界公認(rèn)的六大越野車之一。你喜歡哪一個(gè)？在評(píng)論里發(fā)你喜歡的車名，別忘了支持。