雖然很多人認(rèn)為買車是為了享受，不需要過多考慮車輛的保值率，但汽車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了10年前。車輛的更新?lián)Q代越來越頻繁，新技術(shù)的使用也越來越多。五年內(nèi)換車的案例越來越多。至于自主品牌的發(fā)展，還是有很多非議，其中之一就是降價(jià)太快。不過昨天一想到粉絲給了我一輛比亞迪L3，三年后賣3.5萬。第一印象顯然是昂貴的。實(shí)際情況如何？我們先來看看這輛車的具體情況。

先來看看外觀吧。

買二手車的心理其實(shí)和買新車有點(diǎn)不一樣。尤其是年輕人，肯定不會(huì)選擇看起來很老的款。其實(shí)這兩款比亞迪L3從正面看還是很不錯(cuò)的。雖然明顯有豐田的影子，但不可否認(rèn)的是這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較成熟的，中網(wǎng)和大燈的搭配非常和諧。甚至因?yàn)橹芯W(wǎng)橫向放置的裝飾件，顯得十分寬大，符合大部分人的審美。

比亞迪L3的長(zhǎng)寬高分別為4568*1716*1480，軸距為2615mm。定位為5萬-10萬元的家用緊湊型轎車。至少從參數(shù)上來看，還是符合這個(gè)定位的。另外，195/60的15寸輪轂雖然比較小，高速穩(wěn)定性差了點(diǎn)，但從家用的角度來說也無可厚非。畢竟這個(gè)價(jià)位的買家更看重的是駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

車尾造型明顯簡(jiǎn)潔，沒有跑車那種夸張的溜背造型，大燈也比較普通。此外，排氣管采用了隱藏式設(shè)計(jì)，略微提升了尾部的整體性?，F(xiàn)在這個(gè)L3已經(jīng)停產(chǎn)了。早年的比亞迪還是個(gè)工科生，車標(biāo)還是比亞迪，這也是當(dāng)年車迷吐槽的一個(gè)大點(diǎn)。

我們上車再看看。

這是一款2015 款自動(dòng)變速箱車型。內(nèi)飾整體造型現(xiàn)在看來可能有些落伍，但在三年前，這樣的設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的。雖然一切看起來都很普通，但堆在一起顯然是一種氛圍和穩(wěn)重的取向。方向盤采用了四框造型，中控幾乎是對(duì)稱的。其實(shí)用蛇形換檔的方式來操作檔位是非常不錯(cuò)的。另外這臺(tái)L3的配置其實(shí)也挺一般的，唯一可以說的就是一鍵啟動(dòng)功能了。比亞迪在這方面很厚道，仿皮座椅好幾年了。

接下來說說動(dòng)力

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備6速雙離合變速箱。事實(shí)上，這不是當(dāng)時(shí)使用的模式。這個(gè)價(jià)位，還是得選手動(dòng)擋。其實(shí)這臺(tái)6DCT在低速時(shí)略有頓挫感，但比起堵車時(shí)頻繁啟停，自動(dòng)擋顯然要友好很多，而且雙離合油耗也比起其他自動(dòng)擋明顯優(yōu)點(diǎn)。這臺(tái)L3的油耗只有6.1L/100km，已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了。

總結(jié)： 這款L3 由內(nèi)而外設(shè)計(jì)。雖然沒有什么讓人印象深刻的地方，但是整體的風(fēng)格非常的大氣穩(wěn)重。而且車子也不是很舊，內(nèi)飾保養(yǎng)的也很好。何況是自動(dòng)擋車型，3萬左右的價(jià)格應(yīng)該是一個(gè)合理的區(qū)間。