1，華泰汽車(chē) 圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 躍 18T 兩驅(qū)手動(dòng)豪華

大概成本15多，凈車(chē)價(jià)+1W是16萬(wàn)-18萬(wàn)多

2，santafe是什么車(chē)

圣達(dá)菲中文譯名：圣達(dá)菲，是韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)旗下中型SUV的商品名；至今已發(fā)展三代。第一代為進(jìn)口，后現(xiàn)代轉(zhuǎn)移技術(shù)和生產(chǎn)線(xiàn)由山東華泰汽車(chē)組裝，繼續(xù)以“圣達(dá)菲”的商品名銷(xiāo)售。 鑫盛達(dá)；區(qū)分中泰版 第三代海外英文名：Hyundai IX45；國(guó)內(nèi)名稱(chēng)：新盛達(dá)；目前北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)版銷(xiāo)售2.4L和2.0T版本，進(jìn)口版標(biāo)準(zhǔn)軸距版為3.0L V6、2.2T柴油版；加長(zhǎng)軸距的進(jìn)口版有單獨(dú)的中文名稱(chēng)：格瑞，搭載2.2T柴油、3.0L和3.3L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 注：新圣達(dá)（Greui），英文名稱(chēng)santafe還在車(chē)尾標(biāo)示

3，華泰圣達(dá)菲柴油版預(yù)熱塞拆裝

可以先把電熱塞的線(xiàn)束拆下來(lái)，然后用專(zhuān)用扳手拆下來(lái)華泰圣達(dá)菲柴油車(chē)的預(yù)熱傳感器應(yīng)該是靠近油箱的那個(gè)條狀的

4，圣達(dá)菲是哪個(gè)國(guó)家的品牌

是華泰汽車(chē)生產(chǎn)的，屬于中國(guó)。華泰圣達(dá)菲于2006年10月10日上市。圣達(dá)菲柴油版和汽油版最大程度繼承了圣達(dá)菲的各種經(jīng)典元素，不同的是2.0升柴油版采用了世界上最先進(jìn)的柴油機(jī)技術(shù)——CRDi高壓共軌柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和VGT變截面渦輪增壓系統(tǒng)比汽油機(jī)節(jié)油30%。 2017年11月17日，華泰汽車(chē)旗下中大型豪華SUV圣達(dá)菲7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在廣州車(chē)展正式上市。華泰汽車(chē)集團(tuán)是以新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，集整車(chē)及動(dòng)力總成研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、汽車(chē)金融于一體的多元化發(fā)展的大型跨國(guó)集團(tuán)。是國(guó)內(nèi)唯一一家擁有自動(dòng)變速器和世界領(lǐng)先清潔汽柴油機(jī)核心技術(shù)的企業(yè)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。是一家量產(chǎn)并配套全車(chē)型的自主品牌汽車(chē)企業(yè)，也是最早涉足新能源汽車(chē)行業(yè)的自主品牌汽車(chē)企業(yè)之一。擁有電控、電機(jī)、電池一體化的“三電技術(shù)”核心技術(shù)。并逐步形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在鋰離子電池核心技術(shù)研究方面也取得重大突破和明顯優(yōu)勢(shì)。它由華泰汽車(chē)生產(chǎn)，屬于中國(guó)。華泰圣達(dá)菲于2006年10月10日上市。圣達(dá)菲柴油版和汽油版最大程度繼承了圣達(dá)菲的各種經(jīng)典元素，不同的是2.0升柴油版采用了世界上最先進(jìn)的柴油機(jī)技術(shù)——CRDi高壓共軌柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和VGT變截面渦輪增壓系統(tǒng)比汽油機(jī)節(jié)油30%。 2017年11月17日，華泰汽車(chē)旗下中大型豪華SUV圣達(dá)菲7在廣州車(chē)展正式上市。華泰汽車(chē)集團(tuán)是以新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，集整車(chē)及動(dòng)力總成研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售、汽車(chē)金融于一體的多元化發(fā)展的大型跨國(guó)集團(tuán)。是國(guó)內(nèi)唯一一家擁有自動(dòng)變速器和世界領(lǐng)先清潔汽柴油機(jī)核心技術(shù)的企業(yè)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。是一家量產(chǎn)并配套全車(chē)型的自主品牌汽車(chē)企業(yè)，也是最早涉足新能源汽車(chē)行業(yè)的自主品牌汽車(chē)企業(yè)之一。擁有電控、電機(jī)、電池一體化的“三電技術(shù)”核心技術(shù)。并逐步形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在鋰離子電池核心技術(shù)研究方面也取得重大突破和明顯優(yōu)勢(shì)。

5，華泰汽車(chē)2017年新作華泰汽車(chē)圣達(dá)菲怎么樣

提起華泰汽車(chē)，很多人都會(huì)想到圣達(dá)菲，所以華泰汽車(chē)將在2113年發(fā)布以圣達(dá)菲為主題的新品，華泰圣達(dá)菲的空間也將被放大。匠心根據(jù)當(dāng)下消費(fèi)者的需求，分為數(shù)款不同款式。用戶(hù)可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件和生活需要購(gòu)買(mǎi)不同類(lèi)型的汽車(chē)。

6，華泰汽車(chē)圣達(dá)菲5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV380性?xún)r(jià)比高不高

圣達(dá)菲5 EV380是華泰非常成熟的XEV260的全新升級(jí)版。 XEV260補(bǔ)貼后市場(chǎng)售價(jià)僅13.98萬(wàn)元，圣達(dá)菲5 EV380是該車(chē)型的升級(jí)版，技術(shù)和市場(chǎng)都非常成熟，電池容量從47千瓦時(shí)提升至61千瓦時(shí)，成本僅增加了約2萬(wàn)元。華泰汽車(chē)旗下的圣達(dá)菲5 EV380車(chē)型被普遍認(rèn)為是性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)型，但是這款車(chē)型的缺點(diǎn)是在汽車(chē)保養(yǎng)的便利性和保值方面并不是很有優(yōu)勢(shì)。看看別人怎么說(shuō)。

7，華泰圣達(dá)菲怎么樣

華泰圣達(dá)菲和華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲其實(shí)是同一款車(chē)，和前面有人回答的一樣，沒(méi)有區(qū)別。華泰集團(tuán)收購(gòu)了現(xiàn)代上一代現(xiàn)代圣達(dá)菲的技術(shù)，在山東生產(chǎn)汽車(chē)。由于韓國(guó)現(xiàn)代推出了新款勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），故命名為新勝達(dá)。這輛車(chē)是從韓國(guó)進(jìn)口的，在中國(guó)銷(xiāo)售。華泰的老款圣達(dá)菲銷(xiāo)量不是很好，所以和現(xiàn)代的沖突也不多。為了推出新車(chē)型，現(xiàn)代不出售技術(shù)。只生產(chǎn)老款，老款不好賣(mài)，就盲目開(kāi)發(fā)改裝。所有的車(chē)都沒(méi)有掛現(xiàn)代的標(biāo)志，而是華泰自己的標(biāo)志。因此，上面的兩輛車(chē)實(shí)際上是同一家工廠(chǎng)的同一輛車(chē)。都是上一代的老款。沒(méi)有區(qū)別。可以在華泰4S店買(mǎi)到。

8，華泰汽車(chē)的圣達(dá)菲怎么樣啊

我家有一個(gè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，隔音差，內(nèi)飾材料全是硬塑料?？匆谎鄱忌岵坏枚嗫磧裳郏鼊e說(shuō)去摸了。 4AT，以上就是缺點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是外觀(guān)現(xiàn)在不落伍，車(chē)內(nèi)空間也很大，底盤(pán)調(diào)校比較扎實(shí)穩(wěn)定，懸架軟硬兼?zhèn)?，既保證了舒適性，又保證了運(yùn)動(dòng)性。價(jià)格也很便宜。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和低扭矩輸出都很好。我不建議購(gòu)買(mǎi)柴油版。它更省油。這取決于您的個(gè)人需求。這是電話(huà)號(hào)碼18305640635，實(shí)用又耐用。便宜圣達(dá)菲就是華泰賣(mài)的最好的一款車(chē)了。。配置、外觀(guān)都很好。性?xún)r(jià)比也很高。而且圣達(dá)菲還可以吧標(biāo)志掛成現(xiàn)代的

9，華泰汽車(chē)的圣達(dá)菲怎么樣本人想買(mǎi)一輛20手豪的有沒(méi)有開(kāi)過(guò)的達(dá)人如果要換發(fā)動(dòng)機(jī)也是最好自己去買(mǎi)，我也是修理廠(chǎng)的，自己也清楚，如果你叫修理廠(chǎng)買(mǎi)的話(huà)當(dāng)當(dāng)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就能坑你好多，我和你沒(méi)利息關(guān)系，所以會(huì)和你說(shuō)，我們一般買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)都是廣州哪里買(mǎi)，5000的發(fā)動(dòng)機(jī)我們賣(mài)給車(chē)主至少8000圣達(dá)菲真不怎么樣，做工也不行，小毛病又多，就是價(jià)位實(shí)惠一點(diǎn)，這是一分錢(qián)一分貨啊。不妨看看這幾款，獅跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），瑞鷹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），途勝，哈佛等等，價(jià)位不高，性能稍好點(diǎn)，但也不是很理想的車(chē)，僅供參考。華泰圣達(dá)菲2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.0外形飽滿(mǎn) 大氣 附有肌肉感 嗩吶塔的底盤(pán) 前面采用通風(fēng)盤(pán)式后實(shí)心盤(pán)式的鋁合金輪轂，堅(jiān)固，美觀(guān)，散熱性能好 。輪胎：胎寬225胎長(zhǎng)70R胎壁16寸 中高速胎 電加熱后視鏡 前后保險(xiǎn)杠 ，保險(xiǎn)杠有自動(dòng)修復(fù)功能，高鋼性安全籠車(chē)身結(jié)構(gòu)，歐洲防撞系數(shù)4顆星，超過(guò)百分之50的超高強(qiáng)度和高度優(yōu)質(zhì)鋼材。底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立式懸掛，前雙安全氣囊，約束預(yù)緊式安全帶，轉(zhuǎn)向柱與制動(dòng)踏板都是吸能設(shè)計(jì)，四門(mén)有防撞杠梁，安全系數(shù)較高，方向盤(pán)下有潰退式轉(zhuǎn)向柱：(可減少第二次碰撞的危害) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：4G63,是沈陽(yáng)三菱航天的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，維修方便。ECU西門(mén)子的還可以，我買(mǎi)的2.0t柴油四驅(qū)的，開(kāi)了3年沒(méi)什么大問(wèn)題，特別是舒適性很好現(xiàn)在都是1.8T的了華泰是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)做SUV最早的，技術(shù)相當(dāng)成熟，特別是圣達(dá)菲，我2009年購(gòu)買(mǎi)的，3年來(lái)車(chē)況很好，沒(méi)有什么毛病，各方面服務(wù)很到為，性?xún)r(jià)比很高。