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本田XRV如何值得入手？全新XRV的外觀變化還是很明顯的。乍一看，和它的老大哥CRV很像。作為一款入門級的本田SUV，它依舊搭載了地球夢的1.5T渦輪增壓發(fā)動機。來聽聽本田XRV車主的實車體驗

如果說新繽智（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更精致，那么新XR-V就是青春活力最淋漓盡致的展現(xiàn)。乍一看，新車似乎就是熟悉的XR-V，完全保留了老款車型的經(jīng)典元素，包括前大燈與格柵連接高度一體化的設(shè)計，貫穿整個前保險杠的粗黑飾條，以及方形的霧燈區(qū)域。不過在細(xì)節(jié)上的提升讓整個車頭看起來更加精致，更加年輕時尚。

與新款繽智不同的是，新款XR-V采用了黑色的中網(wǎng)和熏黑的大燈。階梯式中網(wǎng)和前保險杠造型為車頭帶來極強的立體感和層次感，也為1.5T發(fā)動機增色不少。中冷器散熱器提供更多的發(fā)動機艙空間。此外，新車中網(wǎng)采用啞光鍍鉻飾條與燈組行車燈銜接，前保險杠下方也設(shè)計了相應(yīng)的飾條，無論是質(zhì)感還是造型，都有沒有錯。

車尾新加入的雙出排氣還是比較顯眼的。更精致的磨砂飾條和后保險杠的細(xì)節(jié)設(shè)計也讓尾部看起來更加精致時尚，不過牌照框上薄鍍鉻飾條的變化可能是外觀上唯一的硬傷。設(shè)計比較欠缺，有點突兀。不如將整個車牌框改成啞光鍍鉻板，看起來更有質(zhì)感。內(nèi)飾延續(xù)了老款的設(shè)計，只是在細(xì)節(jié)和配置上有所調(diào)整，思路與新款繽智相同。不過，新車不僅增加了黑紅內(nèi)飾，還增加了黑棕內(nèi)飾。

動力方面：1.5T換裝1.8L發(fā)動機，0-100加速8.9s。起步?jīng)]有日系車常見的“動感”，起步連貫自然。這足以讓那些油門控制不好的新手在日常市區(qū)低速行駛。駕駛起來也很有安全感，動力輸出出色火網(wǎng)恰到好處，不會覺得累。需要超車時，深踩油門，動力及時到位，動力響應(yīng)出色。

深踩油門時，這臺CVT變速箱的表現(xiàn)還是略顯傳統(tǒng)。不會模仿AT變速箱換檔時的踩踏感，而是盡快將轉(zhuǎn)速鎖定在4000pmn左右。吼。全新XR-V的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)往往讓你在第一時間接觸到更具運動感的駕駛感受，尤其是在原地轉(zhuǎn)向或低速掉頭時。激烈駕駛時，車身的姿態(tài)調(diào)整和側(cè)傾抑制性能與普通兩廂車差不多，足夠靈活。懸架對細(xì)微的顛簸處理得不夠徹底，后排乘客感受到的顛簸和晃動有點頻繁。

結(jié)語：本田XRV、繽智等小型SUV的出現(xiàn)，滿足了10萬出頭就能買到合資品牌SUV的可能性。從它的質(zhì)量來看，非常好，沒有毛病。本田仍在使用XRV。在1.5T發(fā)動機上。從其CRV的表現(xiàn)就可以看出消費者對它的認(rèn)可。