1，西班牙語(yǔ) 剎車片剎車盤剎車蹄怎么說(shuō) 求專業(yè)詞匯

Brake pad Guarnicin de freno brake disc Disco del freno brake shoe Enganche que frena 應(yīng)該給分，(*^ ^*) 嘻嘻.

2，剎車蹄剎車片和剎車鼓三者的區(qū)別

制動(dòng)蹄指在制動(dòng)凸輪或推桿作用下向外推出，壓住制動(dòng)鼓發(fā)揮制動(dòng)作用的附件。它的形狀像一個(gè)半月。剎車片也叫剎車片。在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全部件。剎車片對(duì)所有制動(dòng)效果的好壞起著決定性的作用，所以好的剎車片是人和車的保護(hù)神。剎車片一般由鋼板、粘合隔熱層和摩擦塊組成。鋼板應(yīng)涂漆以防生銹。涂裝過(guò)程中，采用SMT-4爐溫跟蹤儀檢測(cè)涂裝過(guò)程溫度分布，確保質(zhì)量。隔熱層由不導(dǎo)熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成，在制動(dòng)時(shí)被擠壓在制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車輛減速和制動(dòng)的目的。由于摩擦，摩擦塊會(huì)逐漸磨損，一般來(lái)說(shuō)，成本越低的剎車片磨損越快。制動(dòng)鼓是一個(gè)形如手鼓的鑄鐵件，固定在輪胎上，以相同的速度旋轉(zhuǎn)。制動(dòng)時(shí)，利用油壓推動(dòng)制動(dòng)蹄片（Brake Shoes）與制動(dòng)鼓內(nèi)緣接觸，接觸產(chǎn)生的摩擦力可以抑制輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到制動(dòng)的目的。鼓式制動(dòng)器由制動(dòng)底板、制動(dòng)分泵、制動(dòng)蹄及其他相關(guān)連桿、彈簧、銷軸、制動(dòng)鼓等組成。目前只普遍用于后輪。鼓式制動(dòng)器成本較低，絕對(duì)制動(dòng)力較高，在小型車的后輪應(yīng)用較為廣泛。但它的磨損率較高，所以同時(shí)綜合成本較高

3，汽車安裝剎車蹄片的部分怎么叫

您好。這叫制動(dòng)鉗，也叫制動(dòng)缸。你好是一套的意思，英文brake shoe set

4，剎車蹄指的是什么

閘瓦指在制動(dòng)凸輪或推桿的作用下向外推出，壓制制動(dòng)鼓發(fā)揮制動(dòng)作用的附件，其形狀如半月。大多數(shù)汽車采用前盤后鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)。一般前剎車蹄磨損比較快，后剎車蹄使用時(shí)間比較長(zhǎng)。在日常檢查保養(yǎng)中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 1、在正常行駛情況下每5000公里檢查一次制動(dòng)蹄片，不僅要檢查剩余厚度，還要檢查蹄片的磨損情況，是否兩側(cè)磨損程度是否相同，是否容易退貨等，出現(xiàn)異常情況必須立即處理。 2、剎車蹄一般由鐵襯和摩擦材料組成。不要等到摩擦材料磨損后再更換鞋子。例如捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前剎車片，新的剎車片厚度為14毫米，而更換的極限厚度為7毫米，包括超過(guò)3毫米的鐵襯厚度和摩擦片厚度。近4毫米的材料。有些車輛有剎車蹄報(bào)警功能。一旦達(dá)到磨損極限，儀器會(huì)報(bào)警并提示更換閘瓦。達(dá)到使用極限的鞋子必須更換，即使還能使用一段時(shí)間，也會(huì)降低制動(dòng)效果，影響行車安全。 3、更換時(shí)應(yīng)更換原廠配件提供的剎車片。只有這樣，剎車片和剎車盤之間的制動(dòng)效果才能最好，磨損才能降到最低。 4、換蹄片時(shí)必須用專用工具將制動(dòng)分泵推回。不要用其他撬棍用力往回壓，容易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺桿彎曲，造成剎車片卡死。 5、更換蹄片后，一定要多踩幾下剎車，消除蹄片與剎車盤之間的間隙，導(dǎo)致第一腳沒(méi)有剎車，容易發(fā)生事故。 6、剎車蹄更換后，需要磨合200公里才能達(dá)到最佳剎車效果。新更換的鞋子必須小心駕駛。

5，相信剎車蹄片有毒嗎

相信吧，因?yàn)閯x車片上的成分有對(duì)棉，有毒。怎么可能有毒？文盲太可怕了！看看別人怎么說(shuō)。

6，焊接剎車蹄和鑄造剎車蹄有什么不同啊從外觀上能看出來(lái)么

樓主，有焊接痕跡，很明顯。一般焊鞋都是鍛件，這就涉及到鍛件和鑄件的性能比較。鑄造成本低，綜合性能均衡。鍛件組織致密，韌性等力學(xué)性能優(yōu)于鑄件，但如果焊縫處理不當(dāng)，會(huì)造成應(yīng)力集中，焊縫容易腐蝕。主要區(qū)別在于鑄件和鍛件的性能。焊接是分體的，鑄件是一體的。

7，汽車剎車蹄片厚薄怎么看詳解

踩剎車聽到鐵塊摩擦鐵塊的聲音時(shí)，必須更換。如果是三毫米左右就應(yīng)該更換了?，F(xiàn)在基本上都有報(bào)警了。首先，你得去修理廠拆下輪胎，然后用打氣筒接觸潤(rùn)滑油。這時(shí)候就可以看到剎車片的厚度了。剎車片有兩種，一種是金屬材質(zhì)的。盤式剎車片一般用于汽車的前剎車（目前車輛有前后盤式剎車）。另一種用于鼓蹄，一般用于后剎車。當(dāng)盤式剎車片厚度小于0.5CM時(shí)，就要引起注意了，需要更換。當(dāng)鼓式剎車片厚度小于0.2-0.3CM時(shí)，注意更換

8，剎車片多少公里換一次

。 50,000-60,000 公里可更換板材。剎車片會(huì)根據(jù)不同的駕駛習(xí)慣而有所不同，沒(méi)有固定的更換周期。剎車在3萬(wàn)到6萬(wàn)公里左右的時(shí)候，通常剎車片磨損比較嚴(yán)重。在剎車片即將磨損之前，踩下剎車時(shí)，剎車片上的報(bào)警片會(huì)與剎車盤摩擦，發(fā)出尖銳刺耳的聲音，很多車型還會(huì)提示剎車失靈（或檢查剎車等）在儀表板上。這時(shí)候剎車片基本已經(jīng)到了極限。在日常使用中，也可以做一下簡(jiǎn)單的檢查。大多數(shù)車型都可以透過(guò)輪輞看到制動(dòng)鉗上的剎車片。一般當(dāng)剎車片磨損到只有5mm左右時(shí)，就需要考慮更換剎車片了。另外，如果剎車有異常，建議及時(shí)檢查，安全第一。剎車片自檢方法： 1、根據(jù)鞋的厚度測(cè)量剎車片的厚度。新剎車片的厚度約為1.5cm，磨損極限為0.3cm。所以當(dāng)你的剎車片厚度接近或低于0.3cm時(shí)，就必須更換了。

不僅如此，當(dāng)剎車片的厚度小于磨損極限時(shí)，剎車片上的鐵皮會(huì)與剎車盤摩擦產(chǎn)生異常的金屬摩擦聲，所以當(dāng)剎車時(shí)出現(xiàn)異響時(shí)，您可以先檢查剎車片。 2、感受制動(dòng)力變化還有一種很直觀的方式，就是在踩剎車時(shí)感受其力度的變化。如果你踩剎車時(shí)總是感覺(jué)很吃力，或是感覺(jué)剎車沒(méi)有以前靈敏了，想要踩到想要的制動(dòng)效果需要比以往踩的力度更大才可以。當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí)感覺(jué)踏板位置變低，剎車踏板行程變長(zhǎng)，那么說(shuō)明你的剎車片必須要盡快檢查一下了。3、觀察故障報(bào)警燈當(dāng)儀表盤上的剎車片磨損報(bào)警燈亮起時(shí)，說(shuō)明剎車片需要進(jìn)行檢查更換了。不過(guò)各位需要注意一點(diǎn)，這個(gè)報(bào)警燈并不是剎車故障報(bào)警燈，而是針對(duì)剎車蹄片磨損單獨(dú)的故障報(bào)警燈，并且這個(gè)報(bào)警燈并不是所有車輛都有的，所以想依靠剎車片磨損報(bào)警燈來(lái)提醒自己更換剎車片的朋友們，一定要提前了解自己的愛車到底有沒(méi)有這個(gè)功能。且就算有這個(gè)功能，當(dāng)該報(bào)警燈亮起時(shí)，說(shuō)明剎車片已經(jīng)達(dá)到磨損極限，這個(gè)更換節(jié)點(diǎn)還是晚了一些。

9，剎車蹄剎車片和剎車鼓三者的區(qū)別 剎車蹄是指受剎車凸輪或推桿的作用量而被推向外展開壓制剎車鼓起制動(dòng)作用的配件，其形狀如半月形。剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說(shuō)好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神。剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT-4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來(lái)講成本越低的剎車片磨損得越快。剎車鼓是一種形狀類似鈴鼓的鑄鐵件，它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車時(shí)運(yùn)用油壓推動(dòng)剎車蹄片(Brake Shoes)接觸剎車鼓內(nèi)緣，藉由接觸產(chǎn)生的磨擦力來(lái)抑制輪胎之轉(zhuǎn)動(dòng)以達(dá)成剎車之目的。鼓式剎車由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通采用于后輪。鼓式剎車的成本較低、絕對(duì)制動(dòng)力更高，被較多地運(yùn)用在小型轎車的后輪。 但其磨耗率較高，因此同時(shí)整體成本較高?？磮D，剎車蹄是鼓式制動(dòng)器中半弧形的東西，一般是鑄造成，摩擦片就是剎車片鉚接在剎車蹄上，組成一個(gè)整體，但很多時(shí)候口頭上也經(jīng)常將由剎車蹄和剎車片組成的這個(gè)整體稱為剎車蹄或剎車片。剎車蹄固定在制動(dòng)底板上靜止不動(dòng)。剎車鼓是外面旋轉(zhuǎn)的象鍋一樣的東西。黯然銷魂上也可以找到結(jié)構(gòu)圖剎車蹄是給剎車盤/鼓制造壓力和摩擦力的耗材，剎車片亦是如此。剎車鼓，也叫制動(dòng)鼓，是剎車蹄摩擦的東西。他們的區(qū)別嘛~前兩者區(qū)別不大，現(xiàn)在都統(tǒng)稱制動(dòng)蹄片了，非要說(shuō)區(qū)別就是一個(gè)是制動(dòng)碟用的，一個(gè)是制動(dòng)鼓用的。最后一個(gè)和前兩者的關(guān)系是摩擦與被摩擦的關(guān)系。