在全球汽車市場上，以拖拉機起家的品牌并不多。中國的五菱就是其中之一，海外的蘭博基尼、保時捷也是。雖然蘭博基尼現(xiàn)在是意大利頂級超級跑車制造商，但它的前身早年只是一家知名的拖拉機制造商。然而，這位蘭博基尼創(chuàng)始人卻是法拉利的鐵桿粉絲。在用車的過程中，他發(fā)現(xiàn)了法拉利的諸多不足，于是他如實向法拉利創(chuàng)始人提出改裝建議，反倒是無情地諷刺了：“你是拖拉機制造商，無權(quán)批評我們的根本就是跑車，你根本就不懂跑車。”也正是因為這句話，法拉利從此有了強勁的對手，而后我們熟知的蘭博基尼創(chuàng)始人一怒之下，“放棄了拖拉機業(yè)務(wù)”，開始制造跑車。其中一件比較有意思的事情是，跑車品牌蘭博基尼的創(chuàng)立是因為法拉利創(chuàng)始人的一句話，它的標(biāo)志就像一頭發(fā)怒的公牛，寓意并不容易想象。

蘭博基尼自1963年成立以來，先后生產(chǎn)出蘭博基尼毒藥、丹尼爾和特立獨行等車型，為國內(nèi)消費者所熟知，目前無論是知名度還是制造商實力都與法拉利不相上下。雖然在過去的50年里，蘭博基尼和法拉利無論是在產(chǎn)品實力還是頂級賽事成績上都有輸有贏，但可以說是有著千絲萬縷的聯(lián)系。不過轉(zhuǎn)機終于在2012年到來，2012年（時隔20年），蘭博基尼再次涉足SUV領(lǐng)域，計劃以蘭博基尼的概念車“Urus”為先驅(qū)，提升品牌影響力和銷售業(yè)績.最初的蘭博基尼概念車“Urus”估計起價為200,000 美元。直到2017年，這款車才正式在海外上市。 2018年1月作為進(jìn)口正式登陸中國市場，售價291.2萬元。

俗話說“好車不怕遲到”。憑借Urus，蘭博基尼迅速在百萬級豪華SUV中站穩(wěn)了腳跟。截至2021年，蘭博基尼在中國累計交付汽車935輛，中國市場銷量創(chuàng)歷史新高?？梢哉f，蘭博基尼成功了。其中，Urus年銷量高達(dá)561輛（占比60%）。這里我們粗略計算一下。 （Urus的實際裸車價格為294.11萬元。）即使按照290萬元的整數(shù)計算，在中國市場銷售的Urus也為蘭博基尼家族創(chuàng)造了近16.3億元的銷售額，而銷售額跑車數(shù)量為374輛（占40%）。相比之下，2021年前三季度，法拉利在中國（含港澳臺地區(qū)）共售出249輛汽車。雖然筆者沒有查到2021年第四季度法拉利在中國的銷量，但不難推斷，從整體銷量來看，蘭博基尼2021年在中國市場的全年銷量業(yè)績肯定是過半法拉利的那個。貢獻(xiàn)。

Urus是蘭博基尼的第一款旗艦SUV。新車采用全時四驅(qū)轎跑SUV的市場定位。如果看全系車型，Urus（裸車售價294.11萬元），加上部分選裝配置，落地價高達(dá)360萬元。新車前臉采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，視覺沖擊力很強。側(cè)面線條采用了傾斜的設(shè)計語言，輪轂造型立體感極強，再加上犀利運動的高腰線造型，讓整車側(cè)面極具帥氣和運動氣息。

蘭博基尼Urus（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾設(shè)計給人的第一印象就是運動感。車內(nèi)的三塊液晶屏科技感十足。設(shè)計師大量使用碳纖維來裝飾內(nèi)飾。雖然這款車純黑的內(nèi)飾配色不如其他版本，但這并不影響車迷對它的喜愛。值得一提的是，Urus的乘坐舒適性優(yōu)于蘭博基尼家族34;這會讓你有點難以置信，34原本是蘭博基尼家族的一員，加上全車5座的結(jié)構(gòu)設(shè)計，可以同時乘坐5名乘客（也可以選擇2+2的四人座布局）。與家用跑車相比，舒適性得到了有效提升，外觀和性能不輸品牌，可以與家人同時出行。這是近兩年Urus在中國市場熱度穩(wěn)步攀升的三大主要原因。

Urus自重2200kg，但依然能在3.6秒內(nèi)破百，給你強烈的推背感，盡顯力量。這是由于整車搭載了DHU車型的4.0T V8發(fā)動機，最大功率650馬力，最大扭矩850牛米。匹配8AT變速箱，最高時速305公里/小時?？諝鈶壹?、BO音響（含12揚聲器）、真皮座椅、前排座椅加熱等均為標(biāo)準(zhǔn)配置。如果選裝的話，還可以選裝一些映象：后排座椅加熱和后排液晶屏。

作為蘭博基尼多年的老對手，眼看全球SUV市場火爆，法拉利將在今年年底正式推出一款法拉利多用途車，與蘭博基尼Urus一較高下。目前，網(wǎng)上流傳著幾張法拉利多功能車的圖片。感興趣的朋友可以看看。該車預(yù)計將于明年引入中國市場。屆時，頂級SUV市場將有勞斯萊斯庫里南（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（售價6.1萬-7.8萬元）、賓利添越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（售價2.699萬-3.136萬元）作為家庭舒適型SUV主打；以及蘭博基尼Urus（售價294.11萬元）、阿斯頓馬丁DBX（售價189.8萬元-238.8萬元）、法拉利FUV（售價待定）。邁凱倫、布加迪等超跑品牌未來會加入SUV大軍嗎？我們只能讓時間來證明。那么，如果你中了一個億，你會選擇哪款車呢？更多豪車報道，可在車訊之家查看。