汽油的密度是每毫升0.7克，一升汽油等于0.7公斤。汽油的密度比水小，所以你把汽油倒進水里，它就會浮起來。不同等級的汽油密度略有不同。例如，更高等級的汽油會稍微重一些。選擇汽油時，選擇適合自己發(fā)動機的就行，不一定是標(biāo)號越高的就合適。另外，汽油和柴油的密度也不完全一樣，兩者有著本質(zhì)的區(qū)別。加油時，汽油和柴油不能混淆。

汽油在不同的溫度下會有不同的重量，這也是根據(jù)熱脹冷縮的原理。為了防止體積和重量出現(xiàn)誤差，我們在加油時采用統(tǒng)一的計量單位，即按體積計算，以防止兩者出現(xiàn)偏差。也就是我們加油的時候會說加多少升油，而不是說加多少公斤油，這樣可以統(tǒng)一單位，直接用當(dāng)時油的單價來計算價格。

高溫加油還是低溫加油更劃算？

根據(jù)熱脹冷縮的原理，當(dāng)溫度比較高的時候，汽油的體積也會變大，所以汽油的密度也會變小，所以加入同樣體積的汽油，我們會感覺重量變輕了。這是因為高溫增加了汽油的體積。當(dāng)然，這個變化其實可以忽略不計。畢竟早晚溫差不會太大。只是從科學(xué)的角度來說，同樣的價格可以在氣溫低的時候多加點油。

加滿后高溫會不會溢出？

我們可以用瓶子做實驗，在溫度低的時候往里面裝滿汽油。將瓶子放在稍微溫暖的環(huán)境中，你會感覺到汽油膨脹。因此，在加油時，如果氣溫比較低，就不要加太多油，否則氣溫高時，油箱可能會溢出。但不要擔(dān)心我們正在考慮什么。制造商考慮到了這一點，并在油箱上進行了獨特的設(shè)計。也就是說，即使加滿燃油，汽油受熱膨脹后也不會溢出。

一公斤汽油和一升汽油誰更重？

當(dāng)然，一公斤汽油是重的。這是由于汽油的密度相對較低。一升汽油的質(zhì)量只有700毫克，遠遠低于一公斤。如果我們比較同樣體積的汽油和水，我們也會發(fā)現(xiàn)一瓶水的質(zhì)量比一瓶同樣體積的汽油要重很多，這是可以明顯感覺到的。

溫馨提示

在計算汽油的單位方面，只要用毫升和升來衡量，就沒有問題。加油時，不需要早晚加多油。畢竟，這些細微的差別對于日常用車的油耗來說，是微不足道的。