suv汽車報(bào)價(jià) 一汽大眾suv價(jià)格
別克駿景于今年9月正式上市。在概念車的基礎(chǔ)上,它向我們展示了一個(gè)不一樣的別克,后面是全新的別克標(biāo)志,也是一款更年輕的產(chǎn)品。溜背造型和夸張的視覺風(fēng)格有別于傳統(tǒng)的緊湊型SUV。 15.9萬元至17.89萬元的官方指導(dǎo)價(jià)也代表了其較高的地位。這款拉桿箱搭載1.5T+CVT變速箱。我們選擇了運(yùn)動感更強(qiáng)的GS燃速版進(jìn)行對比。官方指導(dǎo)價(jià)為17.89萬元。
風(fēng)蘭達(dá)是廣汽豐田在今年1月份發(fā)布的一款新品。日本的Corolla Cross 的整體價(jià)格區(qū)間較低。全系標(biāo)配2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和CVT變速箱,官方指導(dǎo)價(jià)1258-16.98萬元。我們選擇了頂配的CVT尊貴版進(jìn)行對比,指導(dǎo)價(jià)16.98萬元,距離昂貴的配置差不到1萬元。
兩款車的設(shè)計(jì)一目了然。昂揚(yáng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更張揚(yáng)的外觀是新興消費(fèi)者的最愛,不告訴你也會以為是新能源車。分體式燈組的設(shè)計(jì)和類似的封閉式格柵是時(shí)下流行的元素,2.7米的軸距也為其內(nèi)部腿部空間奠定了基礎(chǔ)。豐田豐瀾達(dá)也因?yàn)槭强缃畿囆脱苌鰜淼?,所以看起來更像是一款跨界車型。和SUV相比小了一個(gè)尺寸,但是這個(gè)價(jià)位配備了矩陣式大燈,外部配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
內(nèi)部的每個(gè)部分都有自己的風(fēng)格。別克意氣風(fēng)發(fā)的扇形雙屏是亮點(diǎn)。兩個(gè)10.25 英寸屏幕顯示高清。主題設(shè)計(jì)也和內(nèi)飾風(fēng)格很搭,用料和做工都不錯(cuò)??梢哉f是同價(jià)位產(chǎn)品品質(zhì)的代名詞。
馮蘭達(dá)也是豐田新車型的風(fēng)格。對稱的款式和金屬飾條并沒有成功,裝配工藝也在同級中處于主流水平。單看,這種淺色與深色的搭配頗為溫馨,但與昂揚(yáng)的情緒相比,卻少了時(shí)代的烙印。
配置舒適,輔助配置高,如并線輔助、流線型后視鏡、透明底盤等,而鋒蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在被動安全配置上有一定優(yōu)勢。兩款車的車機(jī)系統(tǒng)都充滿了高端功能。車聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程控制、無線CarPlay、Onji Star在同級別燃油車中處于領(lǐng)先水平。不過風(fēng)蘭達(dá)的功能和顯示效果會有一定的差距,不過基本功能還是可以滿足日常使用的。
空間上意氣風(fēng)發(fā)的后排腿更大,后備箱進(jìn)深更寬敞,這與其長軸距長車身結(jié)構(gòu)有關(guān),坐五個(gè)人也不會太擁擠。馮蘭達(dá)的優(yōu)勢是頭部與軀干寬度之間的空曠感。兩輛車主要是家里兩個(gè)人用,偶爾滿載的話還是可以滿足需求的。
動力部分是1.5T+CVT變速箱,保證了平順性和動力。其自身參數(shù)在1.5T車型的統(tǒng)計(jì)中也處于主流水平。相比之下,風(fēng)瀾達(dá)2.0L自然吸氣+CVT變速箱的動力參數(shù)和體感加速會與1.5T有所區(qū)別,能夠滿足日常行車需求。
總結(jié):
別克High更適合年輕消費(fèi)者,也很適合對車質(zhì)和駕駛很在意的用戶。內(nèi)外一體的設(shè)計(jì),還有不錯(cuò)的空余空間和比較齊全的配置,讓日常通勤變得更加愜意。豐田豐瀾達(dá)更適合追求穩(wěn)定的用戶。內(nèi)外設(shè)計(jì)無特別亮點(diǎn),無無功功率,配置齊全,整體價(jià)格低廉。將有大約130,000個(gè)選擇。
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