2月份中國汽車市場持續(xù)下滑
豪華車市場方面,2月份的整體表現(xiàn)并沒有延續(xù)1月份的開門紅,各大品牌也出現(xiàn)下滑。但值得注意的是,奔馳品牌在SUV轎車市場表現(xiàn)不俗,在各個(gè)細(xì)分市場都占據(jù)領(lǐng)先地位。此外,寶馬和奧迪仍占據(jù)第一集團(tuán),沃爾沃2月市場表現(xiàn)
樣品很好。以下是各細(xì)分市場的具體情況。
奔馳C2領(lǐng)跑2月高端車市場捷豹XFL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大跌
首先,奔馳品牌在豪華車市場上還是有明顯優(yōu)勢的。其中,奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2月銷量達(dá)9823輛,同比增長4.4%。這也是八強(qiáng)中唯一實(shí)現(xiàn)同比增長的車型。此外,奔馳E級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2月份的表現(xiàn)也很搶眼,銷量達(dá)到9297輛,與奔馳C相差無幾,但也有同比.年下降8.2%。現(xiàn)在奔馳E經(jīng)常被曝出減震和斷裂的問題,消費(fèi)者向廠家反映后無法得到有效解決,勢必成為未來銷量增長的重要隱患。
此外,寶馬5系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A6.2 2月銷量分別為8178輛和7829輛,同比下降超過15%。此外,值得注意的是,沃爾沃S在2月90日表現(xiàn)不錯(cuò),銷量達(dá)到2020年,同比僅下降3.9%,在目前情況下已經(jīng)很不錯(cuò)了。 S90的好表現(xiàn)離不開終端的大促。據(jù)介紹,部分城市起步價(jià)低于30萬。此外,捷豹XFL在2月份表現(xiàn)不佳,僅售出345輛,同比下降74.9%,凱迪拉克CT6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銷量也遭遇腰斬。
奔馳GLC(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)繼續(xù)稱霸高端SUV 沃爾沃是冠軍XC60實(shí)現(xiàn)了暴漲
2月高端SUV市場,奔馳GL(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)C繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,銷量達(dá)到7788輛,同比僅下降2.6%。目前,剎車異響問題對奔馳GLC影響不大。不過,目前寶馬X3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的銷量走勢也不錯(cuò)。 2月份的銷量為6757輛,對于奔馳GLC來說也是強(qiáng)勢的競爭。
此外,奧迪Q5 2月銷量為6385輛,同比下降24.3%。
豪華SUV沃爾沃的第二陣營XC60表現(xiàn)非常出色,銷量2715輛,同比增長40.6%。 2月份,普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銷量達(dá)到1967輛,同比增長21%。途昂和凱迪拉克XT5。發(fā)現(xiàn)神行急劇下跌。此外,值得注意的是,蔚來ES 8月銷量僅為654輛。近日,蔚來汽車CEO李斌就特斯拉降價(jià)事件發(fā)表了自己的看法:特斯拉在中國頻繁降價(jià),主要是迫于中國市場競爭對手的壓力。他還表示,蔚來不會(huì)降價(jià)。
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