還記得吉利博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是頂著最美國造車的名號誕生的，一經(jīng)推出就受到了極大的關(guān)注。那么這款近5米長的車型在性價(jià)比方面真的無敵嗎？筆者前幾天剛好試駕了吉利博瑞2021款1.8T領(lǐng)航版。今天就讓我們一起來看看吉利博瑞的真實(shí)評測吧。

從外觀設(shè)計(jì)來看，吉利博瑞真的是沒話說。 2021款吉利博瑞1.8T領(lǐng)航版采用吉利家族式溜背設(shè)計(jì)，加上波紋式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)棱角分明。大燈造型，整個(gè)前臉看起來十分精致帥氣。

從側(cè)面線條來看，吉利博瑞采用了溜背設(shè)計(jì)，再加上貫穿式的尾燈組，整體線條看起來十分流暢。

在車身尺寸方面，也是吉利博瑞的一大優(yōu)勢。其車身長寬高分別為4986*1861*1513mm，軸距為2870mm。近5米的車身一直是吉利博瑞宣傳的底氣。不過話說回來，車身太長了，這是博瑞的優(yōu)點(diǎn)也是缺點(diǎn)。車體太長，小區(qū)停車有點(diǎn)麻煩。即使是360全景影像，難免會有劃痕，尤其是兩只耳朵。開口有點(diǎn)寬，對新手司機(jī)不太友好。

我身高178cm，坐在吉利博瑞的前排座椅上，調(diào)整到一個(gè)舒服的位置，頭部空間還算寬敞，視野還不錯(cuò)；前排座椅的位置保持不變，筆者的頭部空間大約是1拳兩指的距離，腿部空間大約是2-3拳的距離。這個(gè)空間的表現(xiàn)對于家用來說是沒有問題的。

動力方面，吉利博瑞搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩300N.m。變速箱匹配7速濕式雙離合變速箱。試駕過程中，油門的整體響應(yīng)還是不錯(cuò)的，動力表現(xiàn)也相當(dāng)充沛。但我個(gè)人的建議是選擇舒適模式。經(jīng)濟(jì)模式下，動力體驗(yàn)一般，反應(yīng)比較慢。

操控方面，吉利博瑞的轉(zhuǎn)向手感是線性的，方向盤的方向性還不錯(cuò)。不過底盤并沒有過濾細(xì)小顛簸和減速帶產(chǎn)生的震動，而且車速超過100，風(fēng)噪和胎噪都比較大，駕駛感受一般。

說完產(chǎn)品力，再來看看吉利博瑞的售價(jià)。我試駕的車型是2021款吉利博瑞1.8T領(lǐng)航版。其官方指導(dǎo)價(jià)為13.18萬元。這個(gè)價(jià)格雖然合理，但是這個(gè)細(xì)分市場的競爭太激烈了。

寫在最后

從以上內(nèi)容不難看出，吉利博瑞的產(chǎn)品力還不錯(cuò)，只是在這個(gè)價(jià)位段，可供選擇的車型太多了。這樣一對比，吉利博瑞的性價(jià)比還算不錯(cuò)，但銷量卻有些尷尬。所以想問問大家，大家對吉利博瑞有什么看法呢？