不知道什么時(shí)候五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）成了熱門(mén)34；中國(guó)人民的。不可否認(rèn)，五菱宏光在微觀領(lǐng)域確實(shí)具備多功能的先天優(yōu)勢(shì)，比如能載人載貨，還有很多經(jīng)常被網(wǎng)友調(diào)侃34；廣泛使用34；五菱宏光的名氣讓它成為MPV銷量冠軍的釘子戶。這次要介紹的機(jī)型也是微臉。與同級(jí)別標(biāo)桿五菱宏光相比，尺寸更大，軸距更長(zhǎng)，匹配價(jià)格更低，與34；中后驅(qū)結(jié)構(gòu)為東風(fēng)小康C37。

東風(fēng)小康C37指導(dǎo)價(jià)54.9萬(wàn)元至57.9萬(wàn)元。雖然入門(mén)價(jià)格高于五菱宏光的4.28萬(wàn)元，但頂配車(chē)型卻比五菱宏光的6.98萬(wàn)元便宜了1萬(wàn)多元。對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者、家庭或企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑會(huì)更加劃算。

方正面包型的車(chē)身，筆直平行的腰線，讓東風(fēng)小康C37幾乎沒(méi)有任何設(shè)計(jì)感?？雌饋?lái)它只是想好好坐著而不是走路拉貨，而不是注重視覺(jué)感受。在這方面，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手五菱宏光會(huì)好很多。如果說(shuō)五菱宏能的外觀在商用車(chē)的基礎(chǔ)上有點(diǎn)國(guó)產(chǎn)的味道，那么東風(fēng)小康C37走的就是純商用車(chē)和卡車(chē)路線。但筆者認(rèn)為，對(duì)于一款不到6萬(wàn)元的頂配微臉來(lái)說(shuō)，再好看的外觀也如雞肋一般。畢竟它的主要任務(wù)是載人或者還錢(qián)。

東風(fēng)小康C37的內(nèi)飾和外觀一樣，幾乎沒(méi)有任何設(shè)計(jì)感，用簡(jiǎn)單老舊來(lái)形容也不為過(guò)。彩色液晶屏只有高配舒適版才有，手機(jī)互聯(lián)、GPS導(dǎo)航等智能配置無(wú)望。只能顯示倒車(chē)影像、影音媒體播放等基本功能。塑料材質(zhì)的大面積完全在意料之中，不過(guò)整體做工還不錯(cuò)。

作為一張微臉，座椅在空間中的表現(xiàn)非常重要。首先可以確定的是，東風(fēng)小康C37能夠滿足MPV的基本需求，能夠很好的乘坐七人。還是因?yàn)檩S距超過(guò)了3米，三排座椅的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。雖然座椅的貼合度達(dá)不到很多家用車(chē)或者SUV的標(biāo)準(zhǔn)，但是在微曲面領(lǐng)域完全可以。與眾多MPV一樣，東風(fēng)小康C37的座椅也支持全放倒，日常載貨需求基本可以滿足。

動(dòng)力方面，東風(fēng)小康C37搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配5速手自一體變速箱。中后驅(qū)的結(jié)構(gòu)肯定不適合34;它節(jié)省了車(chē)內(nèi)空間。一輛最大馬力112匹，行駛重量近1.3噸的空車(chē)完全夠用。不可能輕松滿載，但將乘客或貨物從A點(diǎn)拉到B點(diǎn)不成問(wèn)題?；蛟S因?yàn)槭?萬(wàn)元以內(nèi)的微面，東風(fēng)小康C37的后橋采用了類似鋼板彈簧卡車(chē)的結(jié)構(gòu)。暫停。凹凸不平路面的減震性能肯定達(dá)不到國(guó)產(chǎn)舒適車(chē)的水平，但在同價(jià)位的微米級(jí)也能達(dá)到中上檔次。

聽(tīng)力34;也許你能猜到，它的大部分重組都是那些長(zhǎng)期一起旅行的人34;自己的定位。也許您不認(rèn)為它是34；但是，它可以幫助預(yù)算有限的消費(fèi)者、家庭和企業(yè)滿足他們的交通或交通需求。或許你覺(jué)得它的配置低，但5.49萬(wàn)到5.79萬(wàn)元的售價(jià)絕對(duì)適合它的產(chǎn)品力。所以如果預(yù)算實(shí)在有限，我打算買(mǎi)個(gè)微臉，我看膩了34；五菱宏光，這款東風(fēng)小康C37也是不錯(cuò)的選擇。

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