紅巖汽車,臨汾紅巖汽車4S店在哪
馬五橋西一汽中轉(zhuǎn)站,面對汾河,有嗎?我是重慶某4S店的,看看別人怎么說。交通運輸行業(yè)今年不景氣,很多人辭掉了工作??峙馒櫻阋膊粯酚^。
2,紅巖汽車安全性怎么樣開這個牌子的重卡安全嗎
開重卡快5年了,一直聽身邊的老卡車朋友說紅巖重卡安全。我現(xiàn)在也開著紅巖杰士重卡。最讓人放心的是駕駛室的鋼板夠厚。一位熟悉的汽修朋友表示,這款重卡即使遇到碰撞,駕駛室也會自動后移500mm,司機保護到位。首先,拉鐵礦石對車輛的車軸、大梁甚至貨箱要求都很高,路況也比較惡劣。其次,車況對比:江淮上市較晚,技術(shù)上還存在一些問題。當(dāng)個后勤車還好,但到了礦山和工地,就完全難為這位小哥了。它的大梁和車軸完全不能承受,短期使用還行。時間長了,維護成本會變得難以承受;紅巖工程車,無論是金剛、特霸還是新達康,它們的大梁、車橋都是一樣的。紅巖的優(yōu)勢在于,它是國內(nèi)第一家生產(chǎn)重卡的企業(yè)。 “單橋10萬載重試驗的極限值為97噸,這個數(shù)值應(yīng)該是目前國產(chǎn)車型無法企及的。重汽斯太爾起源于紅巖斯太爾,但是否借鑒紅巖還有待商榷??纯垂r復(fù)雜,全是紅巖,重汽斯太爾,大家在外面都應(yīng)了,就知道誰強了。
3,東風(fēng)紅巖黃河汽車誰的性能更強大
看你在說什么!車?是卡車嗎?還是轎車?還是卡車?如果是卡車,那就沒法比了!車就不用說了!東風(fēng)!個人覺得鴻雁的更適合重載!以下為證!卡車里,黃河是用別人的配件拼裝的!應(yīng)該說是“組裝電腦”,但我覺得東風(fēng)的弱點就是銷量不如紅巖!東風(fēng)是國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的央企,所以有時候不求質(zhì)量!而紅巖不一樣!旗下公司擁有消防車、水泥攪拌車、機場加油車、運油車等貨車、自卸車、牽引車、廂式貨車、越野車、油田車等改裝車輛。該車性能優(yōu)良,動力強勁,發(fā)動機功率180-450馬力,載貨能力突出;爬坡能力強,最大坡度可達60%;加速快,速度快,最高時速可達130公里/小時;節(jié)能環(huán)保,部分車型排放達到歐標(biāo)準(zhǔn)。 2003年3月,按照歐洲法規(guī)《商用車駕駛室乘員保護》(ECER29),紅巖卡車率先實現(xiàn)了中國重卡正面碰撞試驗,完全滿足歐洲ECER29正面碰撞要求。公司是中國企業(yè)500強之一,中國機械工業(yè)百強企業(yè)之一;近年來,整車產(chǎn)銷量一直位居中國重型汽車行業(yè)前列。公司連續(xù)13年進入重慶市工業(yè)企業(yè)50強;重慶直轄后,公司屬于全市66家骨干企業(yè)成長型企業(yè);是重慶市的支柱企業(yè)之一,為重慶的經(jīng)濟發(fā)展壯大做出了巨大貢獻;紅巖汽車已成為中國重卡的民族品牌和民族重卡的中堅力量。好吧,我不多說了!如果有機會,我們一起討論吧!東風(fēng)強烈推薦斯太爾。斯太爾核心部件全部采用進口。這是一輛非常耐用的汽車。感覺東風(fēng)不錯,性能也比較好。
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