近日，福特野馬Mach-E GT正式上市，新車售價(jià)為36.99萬(wàn)元。它是福特野馬Mach-E的高性能版，也是目前市面上唯一經(jīng)過(guò)賽車模擬器調(diào)校的量產(chǎn)車，所以性能非常不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)延續(xù)了野馬家族的風(fēng)格。下面我們就來(lái)看看新車的表現(xiàn)吧。

福特野馬Mach-E GT是一款全新的GT車型，外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款車型的風(fēng)格。前臉采用了大尺寸的熏黑封閉式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)窄而銳利的LED大燈組整體看起來(lái)不錯(cuò)。視覺(jué)沖擊。前后包圍也進(jìn)行了熏黑處理，整體營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

福特野馬Mach-E GT定位為純電動(dòng)中型SUV，車身尺寸為4730*1886*1613mm，軸距為2984mm。其車身線條十分流暢優(yōu)雅，車側(cè)采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，結(jié)合頂部滑動(dòng)式車頂造型，展現(xiàn)出不俗的運(yùn)動(dòng)氣息。它的尾部采用了Mustang家族標(biāo)志性的尾燈造型，還加入了熏黑設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與第一代GT基本相同。該車配備了全液晶儀表盤和15.5英寸大懸浮式中控屏，整體科技感極佳。車內(nèi)還采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹，輔以青銅色縫線裝飾，提升了整體的檔次感和運(yùn)動(dòng)感。

新車的車身尺寸和軸距與首款GT相同。接近3米的軸距也帶來(lái)不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。座墊較厚，坐姿支撐和包裹性都很好。比較高。配置方面，新車搭載了SYNC+2.0智能出行互聯(lián)系統(tǒng)，功能也十分豐富，智能化。它還具有L2智能駕駛輔助系統(tǒng)。

新車在動(dòng)力方面有了很大的提升。采用前后雙電機(jī)，總最大功率359kW，總最大扭矩860Nm。官方給出的百公里加速時(shí)間為3.65秒。續(xù)航方面，新車NEDC續(xù)航里程為492公里，還具備快充模式，不到1小時(shí)即可充滿至80%。底盤方面，采用了前麥弗遜懸架和后五連桿獨(dú)立懸架。

結(jié)語(yǔ)：新車主要提升性能，提供高性能版本。作為同為高性能電動(dòng)車的特斯拉Model Y Performance的高性能全驅(qū)版，其零百小時(shí)加速性能略勝一籌，但續(xù)航不如特斯拉。