今年夏天，表弟從法國(guó)留學(xué)回來(lái)，工作了不到半年。為了出行方便，他一直想買(mǎi)輛車(chē)。他之前跟我打過(guò)招呼，我也沒(méi)在意。這次他直接告訴我他的目標(biāo)車(chē)型哈弗H2s，并告訴我他們工地上有兩輛哈弗。

我表哥是個(gè)務(wù)實(shí)的人，很懂事。買(mǎi)車(chē)的錢(qián)是他自己的工資，一共八萬(wàn)到九萬(wàn)。都說(shuō)在家里選一輛好的家用合資車(chē)不是問(wèn)題，但是每個(gè)人都有自己的想法，量力而行，買(mǎi)性?xún)r(jià)比高的東西。沒(méi)必要買(mǎi)好的。打定主意的時(shí)候，我跟他說(shuō)，如果一定要選SUV，我絕對(duì)不會(huì)買(mǎi)哈弗。國(guó)產(chǎn)SUV老大的稱(chēng)號(hào)可不是白說(shuō)的。多年的經(jīng)驗(yàn)積累和潛心研發(fā)，無(wú)論是品控還是口碑，在國(guó)內(nèi)一線品牌陣營(yíng)中都是非常優(yōu)秀的！

昨天，一起去了哈弗4S。因?yàn)樾睦镉心繕?biāo)，所以就容易多了。直奔H2s展車(chē)，靜態(tài)體驗(yàn)一番后，開(kāi)始談價(jià)。這個(gè)在濟(jì)南西哈弗有賣(mài)的，比較熟悉。我堂兄想要手動(dòng)變速器。 H2s手動(dòng)擋只有一種配置，官方指導(dǎo)價(jià)7萬(wàn)。賣(mài)家說(shuō)給我們優(yōu)惠3000，送我們一些裝備，相當(dāng)于67000。

這個(gè)價(jià)格我還是可以接受的，但是我表哥更興奮了，因?yàn)樗麆偦貒?guó)就看到了H1，而且還在考駕照。當(dāng)時(shí)哈佛還沒(méi)有正式降價(jià)，H1的價(jià)格和現(xiàn)在的H2s差不多。后來(lái)H1停產(chǎn)了，買(mǎi)不到了，現(xiàn)在又趕上哈佛官方降級(jí)了。當(dāng)然，他很樂(lè)意以H1 的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)H2。他與銷(xiāo)售人員討論了這些選項(xiàng)，并對(duì)屋頂和其他一些功能做出了初步?jīng)Q定。怎么算呢？

剛才銷(xiāo)售員跟我說(shuō)，他們店里性?xún)r(jià)比最高的車(chē)居然是M6，手動(dòng)精英版只比H2s貴1000元。說(shuō)實(shí)話，沒(méi)想到這個(gè)價(jià)格。 Sales指著窗外的M6，表哥再也沒(méi)有回頭看那H2s.

不管你懂車(chē)還是不懂車(chē)，都能看到M6明顯比H2s更時(shí)尚，因?yàn)樗弦粚訕牵?chē)H6和平臺(tái)產(chǎn)品一樣。沒(méi)有人能想到它現(xiàn)在的價(jià)格。既然銷(xiāo)售價(jià)是1000，那就算了。廠家指導(dǎo)價(jià)71000，折合68000。堂哥一眼就看到了，簡(jiǎn)直不敢相信。 H1本來(lái)打算買(mǎi)H2s的，結(jié)果是從.

我問(wèn)表弟他的感受。他當(dāng)然很滿意，比如座椅比H2s舒服，后排空曠，后備箱更大，沒(méi)有H2s那么局促……其實(shí)他并沒(méi)有注意到真正的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)。首先，M6平臺(tái)可以直接說(shuō)是H6的翻版。如果我沒(méi)記錯(cuò)的話，內(nèi)飾與原來(lái)的H6 Sport 完全一樣。底盤(pán)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后雙叉臂獨(dú)立懸架。在駕駛感受上，它與H2s的扭力梁懸架有所不同，但也存在一些不足。一些小細(xì)節(jié)做的不是很好，尤其是內(nèi)飾，比H2s差了一點(diǎn)，沒(méi)有自動(dòng)泊車(chē)和陡坡，多了定速巡航和側(cè)氣囊！

總體來(lái)說(shuō)還可以。 6萬(wàn)多的車(chē)，看來(lái)也不能期望太高。 ESP車(chē)身穩(wěn)定、牽引力控制、四輪獨(dú)立胎壓監(jiān)測(cè)等主被動(dòng)安全配置我們都有，可靠性沒(méi)問(wèn)題。質(zhì)量控制是指H6 和當(dāng)前所有者的聲譽(yù)，沒(méi)有問(wèn)題。外觀中規(guī)中矩，內(nèi)飾中規(guī)中矩，基本就是這個(gè)樣子。無(wú)論如何你都無(wú)法選擇。

配置不用多說(shuō)，多功能方向盤(pán)、雙溫空調(diào)、倒車(chē)影像、雷達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、定速巡航、上坡輔助、天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、觸控液晶屏、手機(jī)互聯(lián)等. 不用說(shuō)，我表弟已經(jīng)決定不使用它了，但我有一個(gè)顧慮。作為新手，開(kāi)H2s應(yīng)該是比較容易的。這個(gè)尺寸。

這小子回去之后，自己打了一筆押金，真是說(shuō)明他很興奮，開(kāi)始了自己車(chē)主的準(zhǔn)備工作。我把我的想法告訴他，我告訴他這車(chē)的性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的，但是你要有油耗的心理準(zhǔn)備。市區(qū)的話我覺(jué)得前任車(chē)主有10L左右，但這絕對(duì)不是哈佛唯一的短板。所有SUV 比其他級(jí)別的家用汽車(chē)消耗更多的燃料。到頭來(lái)，表哥的話還是讓我很開(kāi)心。他說(shuō)哈佛講究安全，車(chē)更實(shí)用。車(chē)的質(zhì)量很好。工地上的H5整天都在拼命工作。跟這些比起來(lái)，再多兩種油也算不了什么！

我表弟的專(zhuān)業(yè)是室內(nèi)設(shè)計(jì)師，閑著沒(méi)事就去一些工地。他的公司有哈佛，他遇到別人也有問(wèn)題。他很自信，也很喜歡?？傊?，買(mǎi)自己喜歡的，適合自己的車(chē)最重要！