作為Jeep牧馬人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列的頂級動力車型，牧馬人Rubicon 392實車近日登陸國內(nèi)。該車去年底在美國正式發(fā)布，動力總成搭載6.4升HEMI V8發(fā)動機(jī)。作為參考，Jeep官網(wǎng)顯示該車起售價為77490美元（約合人民幣51萬元）。相比之下，赫爾丹系列的入門款起步價為33595美元（約合人民幣22萬元）。同時，現(xiàn)款牧馬人2.0T車型國內(nèi)售價區(qū)間為44.99萬元至55.99萬元。

由于懸架升高2英寸，升級大尺寸輪胎，使得該車比普通版牧馬人更高。因為懸掛升高了2英寸，升級了大輪胎，這臺車比普通版的赫爾丹要高。

前保險杠處增加了金色雙拖鉤。前保險杠增加了金色雙拖鉤。

選裝37寸泥胎，輪眉同步加寬。選裝37寸泥地胎，輪眉同步加寬。

從外觀上看，雖然搭載了排量更大、缸數(shù)更多的動力系統(tǒng)，但在大多數(shù)人看來，牧馬人Rubicon 392的外觀可能與2.0T牧馬人沒有本質(zhì)區(qū)別，但如果你看仔細(xì)一看，你會發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)上還是有很多提升的。其中，該車采用了與車身車頂和四輪輪眉相同的顏色。為了匹配進(jìn)一步加寬的輪胎，輪眉也同步加寬。

該車之所以被稱為“392”，是因為392表示發(fā)動機(jī)排量為392立方英寸，約合6.4升。 6.4 升。

車頂和輪拱與車身顏色相同。車頂和輪拱與車身顏色相同。

此外，為了滿足V8發(fā)動機(jī)更大的進(jìn)氣口和散熱要求，這款車的發(fā)動機(jī)蓋采用了凸起的設(shè)計，在受風(fēng)沖擊面增加了進(jìn)氣口。同時，除了Rubicon標(biāo)志外，這款車的發(fā)動機(jī)蓋上還加入了數(shù)字392，以體現(xiàn)其特殊身份。

內(nèi)飾部分與普通版牧馬人沒有明顯區(qū)別，但車內(nèi)增加了換擋撥片。

行車電腦顯示屏的啟動畫面可以呈現(xiàn)威利斯元素。行車電腦顯示屏的啟動畫面可以呈現(xiàn)威利斯元素。

帶Rubicon 392 徽標(biāo)刺繡的座椅靠背帶Rubicon 392 徽標(biāo)刺繡的座椅靠背。

加熱前排座椅、加熱方向盤和改變排氣音的能力都是標(biāo)準(zhǔn)配置。

硬件升級方面，該車配備單筒?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）避震器、17英寸防滑輪和雙邊排氣系統(tǒng)，并可選配37英寸泥地胎。由于2英寸的仰角，牧馬人Rubicon 392的視覺效果比普通版牧馬人要高。據(jù)悉，該車配備的舉升套件由Mopar提供。

HEMI 392 V8 發(fā)動機(jī)HEMI 392 V8 發(fā)動機(jī)

發(fā)動機(jī)艙被V8“塞”了發(fā)動機(jī)艙被V8發(fā)動機(jī)“塞”了

動力方面，赫丹Rubicon 392搭載6.4升HEMI V8發(fā)動機(jī)，最大功率470馬力，峰值扭矩637牛米。相比之下，2.0T牧馬人的最大功率為266馬力，峰值扭矩為400牛米。傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，0-100公里/小時加速時間為4.5秒。此外，該車還配備了排氣聲波可變的雙模排氣系統(tǒng)。

市場環(huán)境：

盡管目前全球汽車行業(yè)都在向新能源轉(zhuǎn)型，但硬派SUV市場卻掀起了回歸大排量V8發(fā)動機(jī)的熱潮。與此同時，美國Jeep車迷們呼吁herdan配備V8發(fā)動機(jī)。 Jeep“逆勢”在去年底發(fā)布了這輛herdan Rubicon 392。當(dāng)然，這部作品也算是不折不扣的“寵粉”了。畢竟，電動化一直是汽車行業(yè)的“主旋律”。

福特野馬猛禽福特野馬猛禽

路虎衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）V8 路虎衛(wèi)士V8

從售價來看，7萬多美元的售價讓herdan Rubicon 392在美國并不便宜。至于比賽，herdan Rubicon 392 將與同樣搭載V8 發(fā)動機(jī)的福特Bronco Raptor 展開競爭。同時，預(yù)計競爭對手還包括路虎衛(wèi)士5.0T V8等車型。鑒于目前國內(nèi)節(jié)能減排的大趨勢，以及大排量進(jìn)口車關(guān)稅大幅上調(diào)等客觀因素，這款牧馬人Rubicon 392在國內(nèi)的售價可能會比較貴。所以筆者認(rèn)為Rubicon 392出現(xiàn)在牧馬人身上更像是一個精神圖騰，真正量產(chǎn)的還是2.0T牧馬人。 （實車圖片來源：方誠說進(jìn)口車）