11月25日，全新東風(fēng)標(biāo)致5008（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，售價(jià)區(qū)間為17.87萬(wàn)元至23.37萬(wàn)元，其中限量發(fā)售399輛23.37萬(wàn)元的限量版車型。

全新標(biāo)致5008在動(dòng)力方面進(jìn)行了升級(jí)，取消了以往低配車型的1.6T版本。全系搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，新車型換裝了全新的金石LOGO。

由于這是一個(gè)小改動(dòng)，因此沒(méi)有對(duì)外觀進(jìn)行進(jìn)一步改動(dòng)。全新標(biāo)致5008延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。進(jìn)氣格柵采用了無(wú)框設(shè)計(jì)，格柵內(nèi)部加入了格子狀的鍍鉻飾條，讓整個(gè)前臉看起來(lái)很有層次感。配合獠牙造型的日間行車燈，整個(gè)車頭給人一種張著大嘴的獅子的感覺(jué)。此外，新標(biāo)識(shí)也進(jìn)行了更新。昔日的“可愛(ài)的小獅子”已經(jīng)成長(zhǎng)為威武的“雄獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”。同時(shí)在前引擎蓋處加入了“5008”的標(biāo)識(shí)。

全新標(biāo)致5008定位中型SUV，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4670/1855/1655mm，軸距為2840mm。有5個(gè)和7個(gè)座位可供選擇。新車的側(cè)面造型十分硬朗，簡(jiǎn)潔的腰線呈現(xiàn)出俯沖的造型，視覺(jué)上營(yíng)造出極強(qiáng)的力量感。細(xì)節(jié)方面，全新標(biāo)致5008終身榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版在兩側(cè)翼子板處加入了金獅標(biāo)志，并配備19英寸輪轂和懸浮式車頂。

全新標(biāo)致5008采用獅爪式尾燈。燈組內(nèi)部的三個(gè)發(fā)光單元造型精致，相比市面上流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)感更加突出。新車尾部并沒(méi)有采用車頭的金色獅子標(biāo)識(shí)，而是采用了熏黑的英文字母。此外，新車還采用了雙排氣管的造型，讓整車更具運(yùn)動(dòng)氣息。

新車后備箱采用羽絨比例支撐，但羽絨后車內(nèi)內(nèi)部凹凸不平，日常使用可能會(huì)受到影響。

內(nèi)飾方面，全新5008采用了12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸懸浮式中控屏的組合。雙平底方向盤搭配飛機(jī)儀表盤和飛機(jī)電子齒輪，讓整個(gè)座艙看起來(lái)非常具有戰(zhàn)斗力，仿佛在駕駛戰(zhàn)斗機(jī)。哪個(gè)男人不想開(kāi)飛機(jī)？

在很多新車都取消實(shí)體按鍵的時(shí)代，標(biāo)致5008依然配備了大量的實(shí)體按鍵，簡(jiǎn)直就是時(shí)代的倒退，而且還采用了超大的換擋撥片。雖然大多數(shù)人不會(huì)使用換擋撥片，但它至少可以為每位車主增加30Ps的“心理馬力”。

標(biāo)致5008有5座和7座（2+3+2）兩個(gè)版本。七座車型的第三排坐墊更薄更短，靠背角度受車身尺寸影響比較平直，不適合長(zhǎng)途騎行。好在頭頂?shù)娜疤齑皦虼螅词棺诘谌乓材苡胁诲e(cuò)的陽(yáng)光感受。值得一提的是，如果5人座車型有4個(gè)大人和2個(gè)嬰兒，即使把嬰兒抱在手里也算超載。這時(shí)候，7座車型就可以派上用場(chǎng)了。

全新標(biāo)致5008搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信8速手自一體變速箱。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為211PS，峰值扭矩為300Nm。底盤方面，全新標(biāo)致5008依舊采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)。雖然標(biāo)致把這個(gè)底盤做的很舒服，但是大部分消費(fèi)者還是對(duì)依賴懸架有抵觸情緒。

全新標(biāo)致5008共有4種配置，其中最愛(ài)版和最愛(ài)全座版僅在座椅布局上有所區(qū)分。實(shí)際上，只有3種配置。小編先來(lái)推一下心愛(ài)的版本，接下來(lái)我們一一分析。

真愛(ài)版作為全系的入門版，基礎(chǔ)配置豐富，倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、10英寸中控屏、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等，足以滿足日常行車需求。如果你是一個(gè)實(shí)用主義者，那么這個(gè)配置更適合你。

相比真愛(ài)版，真愛(ài)版幾乎涵蓋了市面上的主流配置。僅僅L2級(jí)別的輔助駕駛系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、感應(yīng)式后備箱就足以挽回車費(fèi)了，所以小編認(rèn)為真愛(ài)版是全系首發(fā)的配置。至于選擇5座版還是7座版，就看你的實(shí)際用車需求了。

全新標(biāo)致5008 LifeTIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Glory Limited Edition車型限量399臺(tái)，比心愛(ài)的車型新不了多少。不過(guò)內(nèi)飾采用了Napa+Alcantara皮革的組合，進(jìn)一步提升了整體的檔次。此外，終身榮耀限量版車型還可享受終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)智能聯(lián)網(wǎng)、終身免費(fèi)救援等服務(wù)。如果你預(yù)算緊張，又想擁有更豪華的內(nèi)飾氛圍，那么這款配置或許更適合你。

此次標(biāo)致5008取消了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)版本，起售價(jià)比老款車型進(jìn)一步降低?？梢?jiàn)標(biāo)致付出了足夠的誠(chéng)意。放眼整個(gè)市場(chǎng)，20萬(wàn)元SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。標(biāo)致5008不僅要面對(duì)豐田威蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和方榮兄弟的組合，還要面對(duì)本田皓影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和CR-V姐妹的雙重夾擊。不僅如此，還有一批以大眾為首的德系SUV。隨著法系車在中國(guó)的影響力下降，標(biāo)致5008自知品牌影響力不占優(yōu)勢(shì)，索性走高性價(jià)比路線。近年來(lái)，標(biāo)致品牌并沒(méi)有享受到新能源這塊大蛋糕，在傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)也毫無(wú)存在感?？峙滤麄兘酉聛?lái)的路，會(huì)越來(lái)越難走。

眾所周知，法系車在網(wǎng)上擁有大量的擁躉。每次車企發(fā)布新車，車迷們都贊不絕口。 “法式浪漫”、“品味選擇”等詞匯來(lái)來(lái)去去，但當(dāng)你真正為之付出的時(shí)候，它們卻都消失得無(wú)影無(wú)蹤。但如果有十分之一的粉絲下訂單，法國(guó)車就不會(huì)跌到那個(gè)水平。 （小編曾經(jīng)擁有一輛標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））那么你看好法系車嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)和我們一起討論。 （達(dá)蒙/文）