1、4g63是鑄鐵嗎？著名的4g63發(fā)動(dòng)機(jī)就是用鑄鐵制造的。這種發(fā)動(dòng)機(jī)可以在三菱evo 上看到。第九代evo搭載的4g63發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率206kw，最大扭矩355牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6500rpm，最大扭矩3500rpm。

2、4G63發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的招牌發(fā)動(dòng)機(jī)。在EVO X 之前，所有EVO 都使用4G63，一種簡(jiǎn)單的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然它的技術(shù)不先進(jìn)，用料也不是一般的鋁合金，但絕對(duì)是一款優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)，既然這些優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)都是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)4G起步的，那當(dāng)然要更換了。

3、與4G63發(fā)動(dòng)機(jī)相比，4B11發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì)，重量比4G63輕12KG。 4G63不像雷諾F1賽車(chē)的RS26引擎。雖然m4G63出道20年來(lái)給了一個(gè)又一個(gè)驚喜，但4G63完全是一款民用的4G63，不僅在EVO上我們可以找到他的身影。

4. 4G63基本屬于直列4缸的巔峰，還有一個(gè)被玩爛的橫對(duì)1縱1橫的小日本，而4缸以外的中國(guó)國(guó)情一般不需要多發(fā)汽缸，只有速度拉起來(lái)才有的“感覺(jué)”。一般換車(chē)不要先追求功率。右剎車(chē)是改變基礎(chǔ)的剎車(chē)。

5. 4g63s4t發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上最重的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。奇瑞海馬、長(zhǎng)城、比亞迪等20款車(chē)型曾使用該發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)駕駛員的要求比較高。扭矩輸出，因?yàn)檗D(zhuǎn)速不高，發(fā)動(dòng)機(jī)的。

6. 4g63s4t發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上最重的鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)。那些年Model 20、奇瑞海馬、長(zhǎng)城、比亞迪等都用過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)駕駛者的要求更高。更大的扭矩輸出，并且由于轉(zhuǎn)速不高，發(fā)動(dòng)機(jī)的。

七、技術(shù)特點(diǎn)4G63發(fā)動(dòng)機(jī)采用了那個(gè)時(shí)代常見(jiàn)的鑄鐵缸體，結(jié)合渦輪增壓和長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)，為其輕松突破400Nm奠定了基礎(chǔ)，WRC賽事的特殊調(diào)教甚至more 達(dá)到了550Nm的峰值扭矩，機(jī)械耐用性也適合改裝愛(ài)好者。

8. 4G63發(fā)動(dòng)機(jī)采用了那個(gè)時(shí)代常見(jiàn)的鑄鐵缸體，加上渦輪增壓和長(zhǎng)沖程設(shè)計(jì)，為其輕松突破400Nm奠定了基礎(chǔ)，WRC賽事的特殊調(diào)校使其達(dá)到550N m得益于4G63出色的峰值扭矩，機(jī)械耐用性也為改裝愛(ài)好者提供了寬廣的發(fā)揮空間。

9. 4G63是1代到9代EVO的發(fā)動(dòng)機(jī)，鑄鐵，輸出極限限制在280馬力，肯定比4G63強(qiáng)。

10、14g63發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)標(biāo)準(zhǔn)2 國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四號(hào)機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。車(chē)輛排放的污染物主要包括HC、碳?xì)浠衔?、NOx、氮氧化物、CO、一氧化碳、PM顆粒等，通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器活性層與二次空氣噴射和配合。

11、可以的，車(chē)子有問(wèn)題，問(wèn)汽車(chē)大師4S店的專業(yè)技術(shù)人員，10分鐘內(nèi)解決。

12.1 三菱于1964年開(kāi)始自行設(shè)計(jì)制造汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，70年代開(kāi)始采用“一位數(shù)+一位英文+兩位數(shù)”的命名方式。 4G63中的“4”代表氣缸數(shù)。 G”代表汽油機(jī)，D代表柴油機(jī)，B代表鋁合金缸體。

13、鑄鐵耐磨，硬度高，熱變形小，但其優(yōu)質(zhì)鋁合金質(zhì)輕，能滿足一般要求，但熱變形大。

14、三菱發(fā)動(dòng)機(jī)“斗部武林”的GDI發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)代號(hào)為4G93。國(guó)產(chǎn)三菱DOHC只有4G93 18 DOHC，所以可以肯定功率是103kW。如果你指的是國(guó)產(chǎn)的藍(lán)瑟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和菱帥（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），發(fā)動(dòng)機(jī)是4G18。什么是GDI？ GDI是Gasoline DirectInjection，汽油直噴。

15、在全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的重量方面，由于材料的不同，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的重量要比鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)輕很多。比如10代三菱EVO搭載的4B11T全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，比9代4G63鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)輕了整整12公斤，意味著燃油經(jīng)濟(jì)性有了根本性的提升。

16、再往上會(huì)嚴(yán)重影響壽命，但是鑄鐵4G63就不一樣了。雖然重量重了點(diǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高，改裝公差可以超過(guò)1000馬力。很多發(fā)燒友不喜歡第十代EVO，就是因?yàn)樾乱?。?jù)說(shuō)第九代EVO是Lancer Evolution車(chē)系中最強(qiáng)的。