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為配合iX3、X5等新車(chē)型的投產(chǎn)，華晨寶馬從去年開(kāi)始騰空換鳥(niǎo)，先后在大東和鐵西工廠(chǎng)進(jìn)行技改工作。喜新廠(chǎng)投產(chǎn)。近日，網(wǎng)上汽車(chē)市場(chǎng)獲悉，華晨寶馬正在對(duì)大東工廠(chǎng)南車(chē)身車(chē)間進(jìn)行改擴(kuò)建，生產(chǎn)寶馬新車(chē)型的后車(chē)身、上尾門(mén)和下尾門(mén)總成。從時(shí)間點(diǎn)（華晨寶馬2022年開(kāi)始生產(chǎn)X5）和生產(chǎn)車(chē)型（大東工廠(chǎng)未來(lái)只生產(chǎn)5系和中高端SUV）來(lái)看，預(yù)計(jì)寶馬的技術(shù)改造華晨大東工廠(chǎng)只是X5 Prepare生產(chǎn)的前期階段。

國(guó)產(chǎn)X5將節(jié)省“進(jìn)口”關(guān)稅等額外成本，而華晨寶馬超過(guò)80%的高國(guó)產(chǎn)化率也將很好地控制新車(chē)的生產(chǎn)成本，這兩者最終都會(huì)體現(xiàn)在價(jià)格層面。此外，參考華晨寶馬的價(jià)格體系，同級(jí)別車(chē)型之間的差價(jià)在10萬(wàn)元至13萬(wàn)元左右。比如X3的起步價(jià)比X1高了11.1萬(wàn)元，5系的起步價(jià)比3系高了13.1萬(wàn)元。以此類(lèi)推，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)X5的起售價(jià)會(huì)比X3高出10萬(wàn)以上，在50萬(wàn)到55萬(wàn)元之間。也就是說(shuō)，相當(dāng)于國(guó)產(chǎn)X5起步價(jià)最多降了近20萬(wàn)元（進(jìn)口X5起步價(jià)69.99萬(wàn)元）。

從市場(chǎng)來(lái)看，BMW X5是目前國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的豪華中大型SUV，月均銷(xiāo)量在4000輛左右。隨著國(guó)產(chǎn)版降價(jià)，以及豪華車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)的不斷升級(jí)，X5的銷(xiāo)量無(wú)疑會(huì)保持在較高的水平。新車(chē)上市后，將實(shí)現(xiàn)對(duì)上汽大眾奧迪C級(jí)SUV、凱迪拉克XT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、林肯飛行家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等國(guó)產(chǎn)豪華中大型SUV的“降維打擊”。

以上內(nèi)容就是關(guān)于寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的最新降價(jià)以及2018款寶馬X5的最新消息。由小編精心編輯整理。如果對(duì)您有幫助，請(qǐng)收藏轉(zhuǎn)發(fā)……謝謝支持！