和Q7差不多，奧迪派克一點(diǎn)都不貴，有抄襲嫌疑

2，奧迪派克峰現(xiàn)在在什么地方

Pikes Peak是概念車(chē)，無(wú)價(jià)之寶，用了很多高科技配置。比如派克峰的外殼就使用了記憶金屬。一點(diǎn)點(diǎn)熱水就能讓它恢復(fù)原狀。造一輛概念車(chē)投資巨大，2.7億真的夠錢(qián)，買(mǎi)30輛Q7，噴30種顏色，每天換一輛……

3，奧迪派克峰的圖片謝謝

最貴的車(chē)——價(jià)值2.7億元的奧迪派克峰車(chē)子是鋁制的，0-100公里用時(shí)5秒。該車(chē)具有環(huán)保功能。首屆長(zhǎng)春國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)是第二次亮相，這款車(chē)是全球唯一一款。

4，奧迪派克峰為什么要那么貴啊

因?yàn)檫@是概念車(chē)，所以是無(wú)價(jià)之寶，而且用了很多高科技配置。比如派克峰的車(chē)殼就是用記憶金屬做的。只需用90 度熱水淋一下即可恢復(fù)原狀。造一輛概念車(chē)的投資是巨大的，幾億不算什么。因?yàn)榕煽朔迨且豢钣袃r(jià)無(wú)市的概念車(chē)。它的配置非常好，而且使用了很多高科技。這3000萬(wàn)歐元大概是其研發(fā)費(fèi)用和概念車(chē)成本的總和。德國(guó)奧迪原廠賺了3000W歐元，因?yàn)閵W迪派克蜜蜂是概念車(chē)。它不出售，根本沒(méi)有價(jià)格。所謂的2.7億純屬隨便，因?yàn)榕煽朔宓耐鈿ぶ泻锈?。?tīng)說(shuō)帕克峰從三十樓掉到地上還好，只是玻璃會(huì)碎。派克峰也定位為跑車(chē)SUV。那么貴。

5，派克峰是大眾的還是奧迪的

Pikes Peak是奧迪三排座SUV的原型概念車(chē)。根據(jù)這個(gè)計(jì)劃開(kāi)發(fā)的量產(chǎn)車(chē)就是奧迪Q7。奧迪是大眾的子公司，所以這個(gè)平臺(tái)技術(shù)也開(kāi)發(fā)了大眾途銳和保時(shí)捷卡宴（保時(shí)捷也是大眾的子公司，共享技術(shù)）。奧迪派克峰概念車(chē)是奧迪汽車(chē)的標(biāo)志這款概念車(chē)可以說(shuō)是屬于奧迪的，也可以說(shuō)是屬于大眾的，甚至可以說(shuō)是保時(shí)捷的奧迪紀(jì)念車(chē)。據(jù)該廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該概念車(chē)采用全鋁車(chē)身，0-100公里加速時(shí)間為5秒。該車(chē)具有環(huán)保功能，首次亮相北美車(chē)展，是第二次參加車(chē)展，全球僅此一款。

6，27億元奧迪派克峰是什么樣的

我是在2003長(zhǎng)春車(chē)展上看到的！說(shuō)實(shí)話！看不出值2.7Y，但是人家都說(shuō)這車(chē)的鈑金很特別！經(jīng)過(guò)輕微的刮擦和觸摸！只需倒入60 度熱水鈑金就會(huì)恢復(fù)原狀！其他都正常~~~~沒(méi)什么特別的。德國(guó)奧迪原廠生產(chǎn)的價(jià)值3000萬(wàn)歐元（2.7億元人民幣）的派克峰概念車(chē)。據(jù)廠方相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車(chē)車(chē)身采用鋁材打造，0-100公里5秒。這個(gè)。我以前沒(méi)見(jiàn)過(guò)，一定很貴。奧迪派克一點(diǎn)都不貴，有抄襲N的嫌疑.B!!!一般概念車(chē)不賣(mài)！郁悶！

7，誰(shuí)可以介紹一下奧迪派克峰

奧迪A7是一款定位于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車(chē)之間的四門(mén)運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē)。尺寸比未加長(zhǎng)的C級(jí)行政車(chē)稍大，比D級(jí)豪華車(chē)小。動(dòng)力方面，基于運(yùn)動(dòng)需求的起點(diǎn)比較高，大多搭載3.5L以上的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，4.2L的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，5.0L的V10發(fā)動(dòng)機(jī)。該概念車(chē)也是q7的原型車(chē)。這是一款全新的運(yùn)動(dòng)型多功能概念車(chē)。從外觀上看，Pikes Peak quattro 是一款以跑車(chē)為靈感的超級(jí)SUV。但它不僅僅是一款SUV，而是融合了汽車(chē)領(lǐng)域的各種頂級(jí)特性，注入新的價(jià)值元素，將成為造車(chē)技術(shù)高超的最新車(chē)型。它吸收了奧迪最著名的領(lǐng)先技術(shù)，例如quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)和高度可調(diào)的自適應(yīng)空氣懸架。奧迪Pikes Peak quattro搭載的8缸雙渦輪增壓FSI發(fā)動(dòng)機(jī)在勒芒系列賽中一鳴驚人，為汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。其0-100公里加速僅需5秒，堪比超級(jí)跑車(chē)。最高車(chē)速限制在250公里/小時(shí)，在2000轉(zhuǎn)低速時(shí)可實(shí)現(xiàn)630牛米的最大扭矩。在很寬的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持峰值扭矩。如此非凡強(qiáng)勁的牽引力，對(duì)于快速穿越不同路面、越野行駛，絕對(duì)得心應(yīng)手。這款令人印象深刻的多層概念車(chē)以落基山脈著名的派克峰命名。