比亞迪秦Pro預售正式開始,DM補貼后售價從16萬元起
比亞迪秦作為一款全新車型Pro的推出可以說是被寄予厚望。比亞迪唐曾經是新一代,現在銷量火爆。 8月銷量數據顯示,唐DM銷量為5043輛,唐燃油版銷量為5005輛,相比上一代有明顯增長。
不過,就汽車而言,現款秦的銷量并不盡如人意。 8月份,秦DM銷量為4091輛,而秦EV僅為825輛,那么新車的到來能否改變目前銷量低迷的局面呢?
首先,從外觀上來看,相比上一代車型,比亞迪秦Pro有了明顯的提升,強調了運動風格。正面也采用了Dragon Face家族設計,整體辨識度很高,也相當耐看。其他三種動力總成變體的前格柵略有不同。
此外,從側面來看,比亞迪秦Pro的線條非常流暢,尾部圓潤,運動風十足。新車長寬高分別為4765/1837/1500mm,軸距達到2718mm,比新寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)大一號,符合A級車標準。此外,它的尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈設計。
內飾方面,秦Pro的儀表盤和中控臺的大屏設計較為簡潔,提升了整車的科技感。另外,燃油車和新能源車的區(qū)別主要是鍍鉻和木紋裝飾的區(qū)別。
動力方面,燃油版將搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為109馬力和154馬力,傳動匹配6速雙離合變速箱;插電車型將搭載1.5T Electric motor插電混動系統(tǒng),0-100km/h加速時間為5.9秒。
此外,EV版搭載了最大功率為163馬力的電機。新車搭載三元鋰電池組,等速續(xù)航里程可達500km。
不過秦Pro還是有一些不足,比如配置比較主流,亮點不多,后排座椅中央沒有頭枕,有點不真實。另外,后備箱開口小,
拉大行李不方便,內部空間一般。
寫在最后
比亞迪秦Pro的出現著實讓不少人為之振奮,同時也改變了比亞迪外觀設計的短板,成為了加分項。此外,在動力系統(tǒng)方面,比亞迪多年來一直致力于新能源市場
等級。總的來說,目前公布的比亞迪秦Pro預售價格可能還有很大的下降空間,以提升其綜合競爭力。
從市場環(huán)境來看,未來比亞迪秦Pro燃油版的競爭對手將包括新名爵6、吉利繽瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和長安新逸動。新能源車型的競爭對手有博瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GE等,秦Pro最終的市場表現讓我們拭目以待。
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