大家好，驗(yàn)車(chē)?yán)纤緳C(jī)又和大家見(jiàn)面了。我是驗(yàn)車(chē)鐵頭。因?yàn)槲以陔娞菹滦捃?chē)，總是被人磕頭。時(shí)間長(zhǎng)了，大家都叫我鐵頭。經(jīng)過(guò)各種努力，我終于成為了一名汽車(chē)檢驗(yàn)員和二手車(chē)檢驗(yàn)員。歡迎來(lái)到這個(gè)關(guān)于二手車(chē)檢查的有趣故事。

本期分享其中的硬菜之一，公雞中的戰(zhàn)機(jī)——，搭載W12發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。有機(jī)械知識(shí)的朋友應(yīng)該知道這款發(fā)動(dòng)機(jī)。它基于Vr6發(fā)動(dòng)機(jī)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)比V12更為復(fù)雜和獨(dú)特。很多廠(chǎng)家都可以做V12車(chē)型，但是W12是大眾集團(tuán)的絕活，W16和W18就更夸張了！這幾乎是內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的技術(shù)巔峰！

與這種發(fā)動(dòng)機(jī)相比，時(shí)下流行的新能源電動(dòng)車(chē)技術(shù)含量實(shí)在是太低了，只要有互聯(lián)網(wǎng)公司就可以湊熱鬧！然而，時(shí)代在變，W12終將走到盡頭。奧迪好久沒(méi)用了，只有賓利還在用W12作為旗艦動(dòng)力。而賓利旗艦也不是一般人買(mǎi)得起的，更何況是W16布加迪！所以W12的老車(chē)就值錢(qián)了！

買(mǎi)家大哥自然是沖著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)而來(lái)的。 2011年，W12奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市。當(dāng)時(shí)廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)249.8萬(wàn)，也只是多了很多。開(kāi)業(yè)十一年，現(xiàn)在只需30萬(wàn)元，普通的中產(chǎn)精英們都可以嘗試一下！但是，選擇二手車(chē)需要運(yùn)氣。很多老爺車(chē)都不好用，尤其是這種級(jí)別的豪車(chē)，修起來(lái)很痛苦！所以考試定了！

作為驗(yàn)車(chē)組的組長(zhǎng)，這個(gè)重任就落在了鋼頭的身上！事不宜遲，準(zhǔn)備就緒！

車(chē)型： 2011 A8L W12 6.3 FSI quattro

生產(chǎn)日期： 2011 年3 月

許可時(shí)間： 2011年9月

表觀里程：153095 公里

廠(chǎng)家指導(dǎo)3336.0249.8億元

車(chē)商報(bào)價(jià)333.604億

第一步是測(cè)量漆面，因?yàn)橘I(mǎi)家不太在意外面的劃痕和補(bǔ)漆，所以鋼頭就不詳細(xì)介紹了！再說(shuō)二手車(chē)用了這么多年，刮花磕磕碰碰在所難免！

經(jīng)排查，發(fā)現(xiàn)很多地方已經(jīng)刷過(guò)漆，還存在變形漆坑等缺陷。后備箱蓋和右前后翼子板只保留原車(chē)漆，ABC柱和門(mén)框結(jié)構(gòu)也完好，馬馬虎虎！

第二步是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙。搭載6.3L排量V12發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率368kW，扭矩625Nm。搭配吹牛的8AT變速箱，4.7秒破百。擁有與眾多高端性能車(chē)匹敵的實(shí)力！但是油耗也高，還得吃白飯！敢買(mǎi)這種車(chē)的人當(dāng)然不在乎油錢(qián)！

拆掉了前散熱器邊框和前防撞梁的螺絲，前蓋采用鈑金成型。鐵團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)以為是車(chē)頭出事撞了，就換了一套前噴頭什么的！

但水箱、散熱風(fēng)扇、散熱管等依然是原裝配件，不符合事故損壞的邏輯。如果換了缸架，這些配件就沒(méi)了！

然后拆坦克架和防撞梁是另一個(gè)原因。這個(gè)是來(lái)做什么的？修理縱梁？按理說(shuō)前面的部件都是好的，縱梁損壞的可能性不大，但是萬(wàn)一底部被支撐了呢？目前縱梁沒(méi)有從上面受傷，只看底盤(pán)下面！

其實(shí)拆掉水箱架和防撞梁還有一個(gè)因素，那就是掛發(fā)動(dòng)機(jī)！車(chē)?yán)镒钪靛X(qián)的東西，會(huì)修嗎？上面，這里是氣門(mén)室蓋螺絲，沒(méi)有掉漆的痕跡，表面是綠漆！

進(jìn)氣歧管和排氣歧管均已拆卸。拆卸進(jìn)排氣的原因有很多，比如積碳。大部分都是小問(wèn)題，只要缸蓋不動(dòng)就行！其他地方就丑了，畢竟有12個(gè)汽缸，發(fā)動(dòng)機(jī)的容積還這么大！

在油水段，發(fā)現(xiàn)加油口有油泥。建議買(mǎi)回來(lái)保養(yǎng)的時(shí)候洗一下。冷卻液的凝固點(diǎn)足夠，但用量有點(diǎn)少，需要及時(shí)添加；剎車(chē)油含水量也超標(biāo)，大保養(yǎng)必不可少！

第三部分測(cè)試駕駛艙。說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，但是用料質(zhì)感沒(méi)得說(shuō)，各種功能配置也是一流的！鐵頭試了空調(diào)調(diào)節(jié)聲音，座椅加熱和按摩，一切正常！除了調(diào)整方向盤(pán)時(shí)有異響外，沒(méi)有任何問(wèn)題！

內(nèi)飾整體顏色一般，有明顯的磨損痕跡。鐵隊(duì)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)了一些小破損和一些沒(méi)有清理干凈的臟東西！

浸泡水不存在，處處干凈，沒(méi)有生銹、霉變等浸泡特征！

最后一步就是檢查機(jī)箱，最終答案在這里揭曉！

前后雙叉臂加可變空氣懸架，豪華感十足！不過(guò)前輪懸架和前副車(chē)架已經(jīng)拆掉，減震器和橫拉桿也沒(méi)有更換。球頭雖然老化，但問(wèn)題不大。那么去掉那么多地方都指向一個(gè)嫌疑，掛機(jī)？因?yàn)榘凑詹僮饕?guī)程，必須拆掉前懸掛才能吊起發(fā)動(dòng)機(jī)！

下前縱梁沒(méi)有被五通修復(fù)過(guò)，所以事實(shí)很清楚！

當(dāng)我鉆到發(fā)動(dòng)機(jī)底下時(shí)，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處的螺絲動(dòng)了，說(shuō)明兩者已經(jīng)分離，必須采取必要的步驟來(lái)抬起發(fā)動(dòng)機(jī)！

定位螺釘也被移除。棘爪是將發(fā)動(dòng)機(jī)固定在車(chē)架上的配件，抬升時(shí)一定要把發(fā)動(dòng)機(jī)拆下來(lái)！

排氣管也被拆除。根據(jù)目前的線(xiàn)索來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是吊裝過(guò)，但發(fā)動(dòng)機(jī)好像沒(méi)有大修過(guò)！

不僅氣門(mén)室蓋沒(méi)有拆下，正時(shí)蓋和油底殼也沒(méi)有動(dòng)過(guò)，但不可能白吊發(fā)動(dòng)機(jī)。鐵頭，想不通！

鐵頭一看到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的鋼印，瞬間就明白了！這個(gè)好像是后來(lái)打出來(lái)的，跟原來(lái)的流程差太多了！原來(lái)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都換了！

鐵頭松了口氣，放下車(chē)子，仔細(xì)研究發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，排氣管燃燒的聲音，加油的聲音，各種發(fā)動(dòng)機(jī)零件的螺絲，他沒(méi)有聽(tīng)到也沒(méi)有看到問(wèn)題，整體狀況良好！

立即將全車(chē)檢測(cè)結(jié)果告知買(mǎi)家果，沒(méi)有事故，沒(méi)有水泡，沒(méi)有起火，只是發(fā)動(dòng)機(jī)換過(guò)了，漆面一般，內(nèi)飾顏色一般，油水需要保養(yǎng)！兄弟更關(guān)心的是發(fā)動(dòng)機(jī)。問(wèn)了車(chē)商，車(chē)商說(shuō)后來(lái)?yè)Q的發(fā)動(dòng)機(jī)有合格證，是從汽修學(xué)校買(mǎi)的教學(xué)機(jī)。這本大書(shū)也有變化。這個(gè)不用擔(dān)心！

買(mǎi)家大哥問(wèn)了鐵頭的意見(jiàn)，鐵頭給了肯定的回答！再加上這款車(chē)市面上比較少見(jiàn)，所以大哥最后決定做了！40萬(wàn)的價(jià)格，大哥還覺(jué)得值！要知道更換W12的發(fā)動(dòng)機(jī)有多貴，一臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)在4S店大概要70到80萬(wàn)，就算外面用的二手發(fā)動(dòng)機(jī)也要30萬(wàn)左右，外面說(shuō)的原廠(chǎng)配件也要60萬(wàn)左右！而這一整輛車(chē)只賣(mài)40萬(wàn)。你覺(jué)得值嗎？

好了，今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。我是車(chē)檢出身的二手車(chē)檢測(cè)技師。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車(chē)多，學(xué)習(xí)少，文筆差。請(qǐng)?jiān)徫?。?chē)檢員，我愿意成為你最懂車(chē)的朋友！

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