如果說人生第一輛車是普通車，那么在考慮更換第二輛車時，這類消費者往往會把目光放在豪華品牌車型上。根據(jù)中國消費者的購買習慣，主流豪華品牌，如奔馳、寶馬、奧迪等，自然具有強大的品牌競爭力。那么30萬左右的預算，奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）值不值得買呢？

在很多朋友的心目中，奧迪的品牌地位低于奔馳和寶馬。因此，奧迪車型與同級別的奔馳、寶馬車型相比，優(yōu)惠幅度往往較大，甚至優(yōu)惠價格接近二線豪華品牌陣營。目前2022款奧迪A4L的售價區(qū)間為32.18萬至39.68萬。目前安徽平均優(yōu)惠在5萬左右（以實際報價信息為準），比奔馳c和寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）便宜。雖然價格很有誠意，但還是有幾個方面可以入手。

外觀設(shè)計方面，現(xiàn)款奧迪A4L提供了兩種不同布局的格柵。動感中網(wǎng)采用黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)，視覺效果更加運動。智雅風中網(wǎng)采用橫向設(shè)計，看起來更商務，有小A6L的既視感。奧迪被稱為車燈廠已經(jīng)不是一天兩天了，其車燈的價值也占據(jù)了不小的成本。遠近光燈均采用LED光源，燈腔結(jié)構(gòu)復雜；除頂配車型LED矩陣大燈外，其他車型需單獨安裝。

奧迪A4L的車身尺寸為4858x1847x1439mm，軸距為2908mm。目前，奧迪A4L在中國的車型均為長軸距版。這樣做的好處是保證了后排乘客的腿部空間更加實用。由于奧迪A4L采用前驅(qū)動力布局，其前后輪胎尺寸相同；中低端型號為245/40 R18，次頂配和頂配型號為245/35 R19。 A4L的尾部造型相當簡潔，表面有很多橫線，看起來很有層次感。尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相當復雜。點亮后尾燈呈箭羽狀，轉(zhuǎn)向燈帶有動感效果，辨識度很高。

與同級別競品的內(nèi)飾相比，奧迪A4L的內(nèi)飾更加注重沉穩(wěn)大氣的設(shè)計。首先，它的內(nèi)飾配色非常單調(diào)，而奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬3系則通過明亮的配色來凸顯豪華和運動氣息，所以在我看來，奧迪A4L更適合老年用戶。全液晶儀表盤和中控屏無論是顯示效果還是功能性都相當不錯。與老款相比，現(xiàn)款奧迪A4L的中控屏尺寸更大，邊框更窄，看起來不錯。風控區(qū)采用實體按鍵，操作十分方便。

A4L的尾部放空表現(xiàn)在同級別中只能算是中規(guī)中矩的水平。以我180cm/80kg的體型為例。前排座位是我的駕駛座。我坐在后排，兩拳和兩根手指夾在我的腿和頭之間。中間層的高度或多或少會對中間乘客造成影響。同時，入門級兩款均未配備后獨立風和后出風口，用戶需要另選一款。與奔馳C級和寶馬3系相比，個人感覺奧迪A4L的座椅質(zhì)感偏硬一些，乘坐舒適性一般。后備箱基本容積為424L，可同時容納28寸/26寸/22寸后備箱。同時，后排座椅的支撐比例放倒，空間靈活性不錯。

現(xiàn)款奧迪A4L車型搭載的是2.0T發(fā)動機，分為高低功率不同版本。 4tfsi車型搭載的2.0T發(fā)動機，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320Nm； 5tfsi車型搭載的2.0T高功率發(fā)動機，最大功率185kW（252Ps），最大扭矩370Nm；變速箱配備7速雙離合器。除了第二頂配車型和頂配配備適時四驅(qū)功能外，其他車型均為前驅(qū)版本。這一代奧迪A4L的底盤和懸架明顯更具運動感，甚至比現(xiàn)款寶馬3系更具運動感。發(fā)動機與變速箱的配合也相當默契。稍微用力踩下油門踏板，變速箱能在極快的時間內(nèi)做出反應，中后段的加速表現(xiàn)相當猛烈。

最后，30萬左右的預算，奧迪A4L值不值得買？雖然奔馳和寶馬品牌更具吸引力，但終端優(yōu)惠幅度不如奧迪A4L，部分車型還能享受半價購置稅。個人認為奧迪A4L的性價比會更加突出。同時也希望奧迪A4L后期的改款能夠?qū)⒁恍嵱玫呐渲脴伺?，而不是把配置降到很大的折扣。你覺得奧迪A4L怎么樣？