風(fēng)神ax7,東風(fēng)風(fēng)神ax7這款車怎么樣值得買嗎
位居10萬元以上自主SUV車型前三,超越多款主流合資和熱銷自主SUV車型。不僅如此,AX7還憑借軍工品質(zhì)成為同級(jí)成交價(jià)最高的SUV產(chǎn)品。動(dòng)力方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率105kw,峰值扭矩189nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱和5速手動(dòng)變速箱。風(fēng)神ax7 2015款2.0l 手動(dòng)智能性能
2,東風(fēng)風(fēng)神AX7
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3,風(fēng)神AX7質(zhì)量怎么樣油耗性價(jià)比故障毛病
您好!非常好的國(guó)產(chǎn)SUV,軍工平臺(tái),性能可靠,外觀高檔,內(nèi)飾高檔,華為車系,獨(dú)立懸架,搭載國(guó)際先進(jìn),成熟可靠的標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)動(dòng)力系統(tǒng),2.0L扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到200Nm,2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩達(dá)到230Nm。同時(shí)擁有無級(jí)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)(CVVT)、獨(dú)立活塞冷卻系統(tǒng)、AEB平衡系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。全新愛信6AT變速箱,檔位清晰準(zhǔn)確。具有斜率邏輯控制、檔位保持控制等多項(xiàng)檔位控制技術(shù)。油耗普遍高于汽車。畢竟這么重的車,想要低油耗還是得考慮轎車。油耗還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。
4,東風(fēng)風(fēng)神新Ax7質(zhì)量到底怎么樣
付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)看回復(fù)親?您好,很高興為您服務(wù)!親愛的?你可以買它。目前AX7有兩款在售,一款是AX7,一款就是今天的主角AX7 PRO。這兩款機(jī)型在設(shè)計(jì)上走向了兩個(gè)極端,AX7看起來更加穩(wěn)重優(yōu)雅,而AX7 PRO則顯得兇悍。風(fēng)神AX7 PRO采用了最新的家族式設(shè)計(jì)。不難發(fā)現(xiàn),AX7 PRO和奕炫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在外觀上都采用了很多棱角分明的設(shè)計(jì)。車頭的設(shè)計(jì)我覺得是全車最搶眼的。碳纖維質(zhì)感面板的中網(wǎng)搭配LED大燈,讓整車顯得光彩照人。與上一代相比,該車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有了質(zhì)的提升,尤其是內(nèi)飾在材質(zhì)和配色上的應(yīng)用,能夠營(yíng)造出不錯(cuò)的時(shí)尚感。全新車機(jī),界面更高級(jí),使用流暢度非常好。幾乎觸手可及的地方都采用了大面積的軟搪塑材質(zhì),內(nèi)飾質(zhì)感在同級(jí)車型中堪稱一流。 AX7 PRO雖然在外觀上看起來像是一個(gè)“激進(jìn)男孩”,但在實(shí)際騎行體驗(yàn)上卻是一個(gè)非常暖男的存在。車內(nèi)空間表現(xiàn)完全沒有問題,而且座椅設(shè)計(jì)的很厚實(shí),坐上去還是蠻舒服的。相比外觀,AX7 PRO在動(dòng)力系統(tǒng)方面顯得非常“成熟”。是的,AX7 PRO依然沿用PSA集團(tuán)的1.6T+6AT組合。當(dāng)大部分自主品牌都在用雙離合的時(shí)候,AX7 PRO依然用的是6AT,還是讓人安心。 170匹馬力和250牛米扭矩的動(dòng)力算不上強(qiáng)勁,但對(duì)于日常家用來說已經(jīng)足夠了。行駛過程中,這臺(tái)6AT變速箱的響應(yīng)速度比較慢。如果你想深踩油門催促它快兩步跑,請(qǐng)預(yù)留兩秒給它反應(yīng)??偟膩碚f,AX7 PRO的設(shè)計(jì)很符合年輕人的審美,動(dòng)力系統(tǒng)也很成熟穩(wěn)定。頂配車型的終端售價(jià)在12.5萬元左右,還是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的。只是風(fēng)神現(xiàn)在還算不上主流國(guó)產(chǎn)品牌,保值率會(huì)低一些。東風(fēng)風(fēng)神AX7質(zhì)量口碑如何?品質(zhì)口碑方面,AX7 PRO上市時(shí)間不長(zhǎng),車主評(píng)價(jià)不多。不過上一代AX7的綜合素質(zhì)還是不錯(cuò)的。相信使用PSA集團(tuán)動(dòng)力總成的AX7 PRO品質(zhì)會(huì)比較穩(wěn)定。更多6項(xiàng)
5,東風(fēng)風(fēng)神AX7這車怎么樣
東風(fēng)風(fēng)神AX7空間不錯(cuò)。但是她的銷量一般,性價(jià)比不高。東風(fēng)風(fēng)神AX7很不錯(cuò),軍工品質(zhì),性價(jià)比高,配置也不錯(cuò)。是目前國(guó)內(nèi)SUV車型中性能最好的。您好,東風(fēng)風(fēng)神AX7整體素質(zhì)還是可以的,設(shè)計(jì)時(shí)尚,空間大,家用動(dòng)力足。您好,這款車是比較小眾的車型,銷量不是很高,顏值還不錯(cuò),但是性能很一般。您好,東風(fēng)風(fēng)神整體業(yè)績(jī)還是比較不錯(cuò)的,目前銷量比較不錯(cuò)??梢赃x擇東風(fēng)風(fēng)神AX7,空間寬敞,發(fā)動(dòng)機(jī)性能好,性價(jià)比高。
6,東風(fēng)風(fēng)神AX7整體質(zhì)量及油耗怎么樣
東風(fēng)風(fēng)神AX7,底盤來自東風(fēng)二軍平臺(tái),在越野型、動(dòng)力性、可靠性、信息化等方面與東風(fēng)勇士(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)具有同等優(yōu)勢(shì)。全新AX7的超大空間,469618501712mm的超大車身,2712mm的超長(zhǎng)軸距,在橫向、縱向和頭部方向帶來更寬廣舒適的駕乘空間。全新AX7配備了四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)。濾振能力出眾,驅(qū)動(dòng)厚實(shí)扎實(shí)。東風(fēng)風(fēng)神全新AX7中級(jí)SUV車型共有7款車型,配備三種動(dòng)力組合。東風(fēng)風(fēng)神全新AX7自動(dòng)擋車型搭載1.4TD和1.6T兩款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)由PSA與寶馬聯(lián)合研發(fā),最大功率123kW,峰值扭矩245Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVT無級(jí)可變進(jìn)氣正時(shí)、電控可變排量油泵、全鋁合金缸體、低摩擦高強(qiáng)度活塞組等先進(jìn)技術(shù),匹配更高性能的第三代愛信6AT變速箱傳動(dòng)效率,兼具動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,綜合工況百公里油耗低至7.0L。
東風(fēng)風(fēng)神全新AX7 1.4T MT車型搭載了東風(fēng)自主研發(fā)的1.4T小排量機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并采用了全球頂級(jí)供應(yīng)商霍尼韋爾提供的渦輪增壓器(大眾、寶馬等上述車型也采用了該增壓器) ,最大功率103kw,最大扭矩196Nm,全系標(biāo)配智能啟停系統(tǒng),綜合油耗約7.5升。性價(jià)比高,配置好。東風(fēng)風(fēng)神AX7的油耗并不高,正常情況下綜合油耗在9升左右。取決于是否什么發(fā)動(dòng)機(jī)配置,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)比2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)省油,2016款的ax7增加了新款的1.4t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗會(huì)在8升左右,性價(jià)比高配置好。
7,東風(fēng)風(fēng)神AX7怎么樣油耗有點(diǎn)高吧 很不錯(cuò)的一款國(guó)產(chǎn)SUV,軍工平臺(tái),性能可靠,外觀大氣上檔次,內(nèi)飾高端,華為車載系統(tǒng),獨(dú)立懸掛,搭載來自法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)、具有國(guó)際先進(jìn)水平、成熟可靠的動(dòng)力系統(tǒng),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩達(dá)200N·m,2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩達(dá)230N·m,同時(shí)擁有連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)(CVVT)、活塞獨(dú)立冷卻系統(tǒng)、AEB平衡系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),達(dá)到了歐V的排放標(biāo)準(zhǔn)。全新愛信6AT變速箱,擋位清晰準(zhǔn)確, 擁有坡度邏輯控制、擋位保持控制等多項(xiàng)擋位控制技術(shù),如果上市了還是按預(yù)售價(jià)的話,大賣是肯定的,至于油耗,SUV的油耗普遍都比轎車高,畢竟這么重的車,要油耗低還是考慮轎車吧東風(fēng)風(fēng)神AX7真實(shí)油耗根據(jù)車主的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),百公里油耗在8.8升左右,比官方的數(shù)據(jù)要高一點(diǎn)。您好,新車還是等市場(chǎng)檢驗(yàn)后再判定好壞吧。如果我的回答對(duì)你有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳。東風(fēng)風(fēng)神AX7的油耗不算高,正常情況下綜合油耗在9升左右。還要看是什么發(fā)動(dòng)機(jī)配置,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)比2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)省油,2016款的ax7增加了新款的1.4t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗會(huì)在8升左右,性價(jià)比高配置好。東風(fēng)風(fēng)神AX7不錯(cuò)了,動(dòng)力方面,東風(fēng)風(fēng)神A30(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)將搭載的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85千瓦,峰值扭矩為145牛米。傳動(dòng)方面,與之匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。
8,東風(fēng)風(fēng)神AX7怎么樣 東風(fēng)風(fēng)神AX7來自東風(fēng)二號(hào)軍工平臺(tái),其越野型、動(dòng)力性、可靠性、信息化等方面的優(yōu)勢(shì),與東風(fēng)猛士(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一脈相承。動(dòng)力方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7采用2.0L和2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108Kw,峰值扭矩達(dá)200N·m。2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126Kw,峰值扭矩達(dá)230N·m。與之匹配的是5速手動(dòng)或和6速手自一體變速箱。通過性上,東風(fēng)風(fēng)神AX7的離地間隙190mm在同級(jí)SUV中是最高的。信息化方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),聯(lián)合了華為合作開發(fā),支持5人手機(jī)同時(shí)進(jìn)行互聯(lián)。2016款東風(fēng)風(fēng)神AX7新搭載了DFMA14T發(fā)動(dòng)機(jī),直列四缸、四沖程、水冷、16氣閥、雙頂置凸輪軸、電控燃油多點(diǎn)順序噴射、進(jìn)氣可變氣門正時(shí)、渦輪增壓技術(shù)穩(wěn)定可靠。該款發(fā)動(dòng)機(jī)低扭輸出平順,動(dòng)力傳遞高效,最大功率可實(shí)現(xiàn)103Kw、峰值扭矩達(dá)196N·m,可媲美2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。百公里綜合工況油耗僅為7.6L,2016款東風(fēng)風(fēng)神AX7在動(dòng)力、品質(zhì)、功能、配置4大方面歷經(jīng)56項(xiàng)全新升級(jí),性價(jià)比高配置好。東風(fēng)風(fēng)神AX7來自東風(fēng)二號(hào)軍工平臺(tái),其越野型、動(dòng)力性、可靠性、信息化等方面的優(yōu)勢(shì),與東風(fēng)猛士一脈相承。動(dòng)力方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7采用2.0l和2.3l兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108kw,峰值扭矩達(dá)200n·m。2.3l發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為126kw,峰值扭矩達(dá)230n·m。與之匹配的是5速手動(dòng)或和6速手自一體變速箱。通過性上,東風(fēng)風(fēng)神AX7的190mm離地間隙在同級(jí)suv中是最高的。信息化方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),聯(lián)合了華為合作開發(fā),支持5人手機(jī)同時(shí)進(jìn)行互聯(lián)。2016款東風(fēng)風(fēng)神AX7在動(dòng)力、品質(zhì)、功能、配置4大方面歷經(jīng)56項(xiàng)全新升級(jí)。同時(shí)新搭載dfma14t高效動(dòng)力系統(tǒng),性價(jià)比高配置好。
9,東風(fēng)風(fēng)神東風(fēng)風(fēng)神AX7缺點(diǎn)舒適怎么樣油耗很經(jīng)濟(jì) 你好,這款汽車的話我個(gè)人感覺整體做工質(zhì)量上是沒問題的,喜歡的話可以考慮東風(fēng)風(fēng)神AX7的油耗不算高,正常情況下綜合油耗在9升左右。還要看是什么發(fā)動(dòng)機(jī)配置,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)比2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)省油,2016款的ax7增加了新款的1.4t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),油耗會(huì)在8升左右,性價(jià)比高配置好。東風(fēng)風(fēng)神AX7來自東風(fēng)二號(hào)軍工平臺(tái),其越野型、動(dòng)力性、可靠性、信息化等方面的優(yōu)勢(shì),與東風(fēng)猛士一脈相承。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后雙橫臂式獨(dú)立懸架的經(jīng)典結(jié)構(gòu),190mm的離地間隙超越同級(jí)都市SUV。車身長(zhǎng)寬高4696*1850*1712mm,軸距2712mm,AX7后備廂容積達(dá)到 565L,同時(shí)還可通過6:4比例放倒后排座椅的方式進(jìn)一步拓展行李廂容積,最大裝載空間可達(dá)1572L。裝備了德國(guó)大陸集團(tuán)的“馬牌”輪胎、前排座椅加熱、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)/記憶、外后視鏡記憶、倒車自動(dòng)照地等舒適人性化配置。東風(fēng)風(fēng)神AX7智馭型搭載WindLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng)和自動(dòng)泊車系統(tǒng)兩項(xiàng)核心配置,水平泊車位可最小為車長(zhǎng)+1m,垂直泊車位可最小為車寬+1m,同時(shí)在車身集成12個(gè)超聲波雷達(dá)傳感器,具備盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車位探測(cè)等功能,尋找車位車速度可高達(dá)30km/h,超出同級(jí)自主及部分合資車型水準(zhǔn)。東風(fēng)風(fēng)神AX7智馭型搭載東風(fēng)與華為共同開發(fā),擁有ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HAS坡道起步輔助系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360°全景影像等多達(dá)46項(xiàng)主動(dòng)安全配置,和側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾等26項(xiàng)被動(dòng)安全配置,為駕乘者提供更加從容安心的安全保障。2018年最新改款東風(fēng)風(fēng)神AX7的低配版依然是東風(fēng)自家的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)配置,只是型號(hào)從DFMA14T變成了DFMA14TD,最大功率從103kW小幅提升到105kW,不過百公里綜合工況油耗從7.6L到7.3L的減少還是非常明顯。而現(xiàn)款A(yù)X7另外一款全新的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),出自神龍汽車公司的10UF01 5G02型號(hào),是一臺(tái)來自法國(guó)PSA的發(fā)動(dòng)機(jī),帶有THP缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率123kW,最大扭矩245Nm,完全媲美之前的2.3L機(jī)型。但是百公里油耗僅為7L,在燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)方面有質(zhì)的改變。實(shí)際上可以看到,這個(gè)成績(jī)比起東風(fēng)自家的1.4T動(dòng)力也要更具燃油經(jīng)濟(jì)性,這也體現(xiàn)了合資品牌在動(dòng)力技術(shù)方面的領(lǐng)先性。
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