摩托車(chē)燒油快什么原因
1、燃油系統(tǒng)輕微滲漏油現(xiàn)象。化油器的密封墊老化或變形、雜質(zhì)停留在化油器的針閥處或針閥卡死、油管質(zhì)量差在冬季出現(xiàn)細(xì)微裂縫等,都容易導(dǎo)致燃油系統(tǒng)出現(xiàn)輕微滲漏油的情況。即使漏油量不大,但是卻會(huì)導(dǎo)致摩托車(chē)耗油量增大。
2、怠速過(guò)高。摩托車(chē)怠速比較高的話(huà),會(huì)增加油耗。而為了避免這種情況,可以將怠速調(diào)整到最佳位置,以此來(lái)降低油耗。
3、輪胎氣壓過(guò)低。當(dāng)輪胎氣壓比較低的時(shí)候,地面的阻力會(huì)增大,前后輪在行駛過(guò)程中會(huì)擺動(dòng),磨損程度也會(huì)加重。雖然摩托車(chē)的油門(mén)沒(méi)變,但是它的行駛速度會(huì)降低,這時(shí)駕駛者為了保持原有的速度,會(huì)加大油門(mén),油耗便會(huì)增大。
4、機(jī)械故障。活塞環(huán)磨損、離合器打滑、軸承和制動(dòng)系統(tǒng)故障等,都有可能導(dǎo)致摩托車(chē)耗油量增大,而為了避免這種情況出現(xiàn),定期給摩托車(chē)做保養(yǎng)很有必要。
5、汽油質(zhì)量差會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難、行駛無(wú)力、爆震、積碳增加、油耗變大,甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī),燒壞火花塞、活塞等件,粘住氣門(mén)無(wú)法回位被頂彎等多種故障。摩托車(chē)使用劣質(zhì)汽油的后果就是直接打不著火了,跑起沒(méi)力,聲音不一樣,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有損害,劣質(zhì)油抗爆燃能力差,損傷發(fā)動(dòng)機(jī)件活塞環(huán),如果是雜質(zhì)多的汽油不能完全燃燒,產(chǎn)生積碳或進(jìn)入氣缸加速缸體活塞活塞環(huán)異常磨損,爆發(fā)力小導(dǎo)致做功小,自然會(huì)油耗升高,加速摩托車(chē)所有磨損件的磨損,影響騎車(chē)心情還無(wú)所謂,重點(diǎn)是威脅到生命安全。解決方法是使用優(yōu)質(zhì)汽油。
摩托車(chē)節(jié)油技巧:
摩托車(chē)?yán)鋯?dòng)后,需要等待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一分鐘后才能啟動(dòng)。如果啟動(dòng)后直接行駛,這樣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的磨損。
起步要輕,不要直接把油門(mén)擰到底,因?yàn)榈匕逵秃苜F,行駛中要及時(shí)換擋。換擋不要太早也不要太晚。換檔時(shí),轉(zhuǎn)速表必須結(jié)合使用。節(jié)氣門(mén)開(kāi)度過(guò)高或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高。
胎壓是影響汽車(chē)油耗的主要原因之一,要定期觀(guān)察輪胎的狀況,因?yàn)楸3终5奶簳?huì)降低油耗。
行駛中盡量減少剎車(chē)次數(shù),判斷行駛距離,使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),盡量減少半離合行駛,因?yàn)榘腚x合狀態(tài)下離合器片會(huì)磨損,避免頻繁換擋,會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛油耗增加。
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