作為一款入門(mén)級(jí)豪車(chē)，奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直深受年輕人的喜愛(ài)。不過(guò)在奔馳A級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等競(jìng)品的打壓下，老款A(yù)3日子不好過(guò)。不過(guò)，全新的奧迪A3家族已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式上市。兩廂版售價(jià)20.31萬(wàn)元-24.32萬(wàn)元，三廂版售價(jià)20.96萬(wàn)元-24.97萬(wàn)元。與老款相比，新車(chē)售價(jià)有所上漲，但在外觀、內(nèi)飾等方面都有明顯的提升。 A3L 的軸距也更長(zhǎng)。能否吸引消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)？江哥今天就來(lái)和大家聊一聊。

以全新奧迪A3L（即三廂版）為例。乍一看，新車(chē)的年輕運(yùn)動(dòng)氣息確實(shí)加強(qiáng)了不少。經(jīng)典的六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用蜂窩結(jié)構(gòu)，燈團(tuán)棱角分明，營(yíng)造出犀利霸氣的視覺(jué)效果。

“加長(zhǎng)軸距”也是奧迪的拿手好戲。這次終于申請(qǐng)到了A3。全新A3L的長(zhǎng)寬高分別為4548（4554）/1814/1429mm，軸距為2680mm，比現(xiàn)款車(chē)型加長(zhǎng)51mm。得益于加長(zhǎng)的軸距，新車(chē)的線條顯得流暢修長(zhǎng)，車(chē)身造型略微下潛，動(dòng)感十足。

車(chē)尾部分，車(chē)尾標(biāo)志改為“A3L”。此外，全新奧迪A3采用了鴨尾設(shè)計(jì)，兩側(cè)帶有鍍鉻排氣裝飾，看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)。通過(guò)線條的勾勒，新奧迪A3的車(chē)尾十分飽滿(mǎn)。

說(shuō)到內(nèi)飾，則是全新奧迪A3L的亮點(diǎn)所在。新車(chē)采用了全新的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言。中控臺(tái)的布局略微向駕駛席傾斜，大量采用了多邊形元素。采用了與蘭博基尼相同的空調(diào)出風(fēng)口，質(zhì)感和設(shè)計(jì)感提升不少。

同時(shí)，新車(chē)的配置豐富度也有所提升，配備了全液晶儀表和大尺寸嵌入式中控屏，檔桿換成了與新款類(lèi)似的電子小檔桿高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）8 總的來(lái)說(shuō)，這次奧迪A3L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該是歷代A3車(chē)型中最精致、最有科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，絲毫不遜色于A4L。

相比外觀和內(nèi)飾，全新奧迪A3L在動(dòng)力方面并沒(méi)有給人太多驚喜。奧迪A3全系搭載型號(hào)為EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250Nm。這種力量組合可以說(shuō)是“經(jīng)典”，也可以說(shuō)是“保守”。好在大眾的很多車(chē)型都配備了這種動(dòng)力組合，技術(shù)成熟度和維修方便性都無(wú)需擔(dān)心。

總的來(lái)說(shuō)，全新奧迪A3L在產(chǎn)品力上的進(jìn)步是有目共睹的。不過(guò)老款A(yù)3L的起售價(jià)為19.92萬(wàn)元，而新款A(yù)3L的官方售價(jià)為20.96萬(wàn)元-24.97萬(wàn)元，因此失去了“20萬(wàn)元以?xún)?nèi)”的價(jià)格標(biāo)簽。事實(shí)上，無(wú)論是兩廂版還是三廂版，全新奧迪A3的起步門(mén)檻都提高了1萬(wàn)元左右，不過(guò)好在新車(chē)的變化也十分明顯。如果后期優(yōu)惠能跟上，相信“性?xún)r(jià)比”并沒(méi)有下降。

值得一提的是，新車(chē)此次在營(yíng)銷(xiāo)模式上也玩出新花樣，推出“奕博簽名版”，售價(jià)26.85萬(wàn)元，限量23臺(tái)。顯然，限量版車(chē)型并不負(fù)責(zé)走量賺錢(qián)，而是依靠明星流量提升新車(chē)口碑，迎合年輕人的喜好，凸顯全新奧迪A3L的年輕潮流屬性。

相比兩廂版，三廂版在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更受青睞，江歌更看好全新奧迪A3L的市場(chǎng)前景。 2020年豪華緊湊型車(chē)市場(chǎng)，奧迪A3累計(jì)銷(xiāo)量突破7萬(wàn)輛，領(lǐng)先于奔馳A級(jí)和寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。與奔馳A級(jí)1.3T相比，奧迪A3略勝一籌；但寶馬1系改裝前輪驅(qū)動(dòng)后，運(yùn)動(dòng)屬性不再明顯。預(yù)計(jì)奧迪將提供更多折扣并更好地銷(xiāo)售。

現(xiàn)在這幾款入門(mén)級(jí)BBA車(chē)型的起售價(jià)都在20萬(wàn)元左右，后期打折后甚至可以降到15萬(wàn)元，基本和本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型站在了同一起跑線上。有人認(rèn)為買(mǎi)所謂的入門(mén)級(jí)豪車(chē)是“虛榮心”，也有人認(rèn)為門(mén)檻較低就能體驗(yàn)豪華大氣。是否值得更“香”一點(diǎn)，顯然見(jiàn)仁見(jiàn)智。提醒一句，奢侈品牌通常意味著更高的維護(hù)成本，因此在開(kāi)始之前接受這一點(diǎn)并沒(méi)有什么壞處。

總之，全新奧迪A3L的定價(jià)令人期待。新車(chē)的年輕氣息更加濃厚，內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都值得稱(chēng)贊。軸距加長(zhǎng)后，性能和乘員空間都會(huì)得到優(yōu)化，適合注重顏值和品牌但預(yù)算有限的人群。當(dāng)然，這些變化難免會(huì)有“新瓶裝舊酒”的嫌疑。如果未來(lái)能引進(jìn)海外48V輕混1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，相信A3家族的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)進(jìn)一步提升！您如何看待全新奧迪A3L？歡迎關(guān)注《無(wú)邊車(chē)》，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你的看法。