汽車(chē)劃痕是很常見(jiàn)的，所以每天都有很多車(chē)在修理廠噴漆。一般來(lái)說(shuō)，4S店噴的油漆質(zhì)量都不錯(cuò)。大多數(shù)技術(shù)人員可以使色差很小，或者幾乎看不見(jiàn)有色差。很多路邊維修店噴的油漆色差非常明顯，一看就知道這里噴過(guò)油漆。為什么噴漆時(shí)這么容易產(chǎn)生色差？有時(shí)用手摸起來(lái)感覺(jué)很粗糙，不光滑，怎么回事？

油漆和更換車(chē)輛的其他部件之間存在很大差異。整個(gè)涂裝過(guò)程對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)都有很高的要求。造成色差的因素主要有兩個(gè)，一是油漆的質(zhì)量，二是噴涂工藝。油漆質(zhì)量好不好理解，就像汽車(chē)配件的原廠件和分廠件一樣，原廠件在加工生產(chǎn)過(guò)程中要求高，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，質(zhì)量檢驗(yàn)嚴(yán)格。分廠件制作粗糙，材質(zhì)差，做工差。所以，原廠油漆，質(zhì)量好的油漆，肯定比便宜甚至三無(wú)的產(chǎn)品好很多。具體表現(xiàn)在顏色、附著力、耐腐蝕、耐磨等方面。有些車(chē)漆顏色不對(duì)，不容易弄到和原車(chē)同色的車(chē)漆，噴涂后會(huì)有色差。當(dāng)然也與調(diào)漆師的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)有關(guān)，有的車(chē)漆顏色很難調(diào)。

接下來(lái)就是噴涂工藝的區(qū)別了。廠家的噴漆車(chē)間可以真正做到無(wú)塵車(chē)間，全部由機(jī)器人操作。精度和精細(xì)度是人工無(wú)法比擬的。而我們的后期繪畫(huà)只能是一個(gè)簡(jiǎn)單的繪畫(huà)室。沒(méi)有灰塵是不可能的，我們只能阻擋一些大的雜質(zhì)顆粒。而且都是人工操作。油漆工拿著噴槍?zhuān)稽c(diǎn)點(diǎn)噴。準(zhǔn)確度和精細(xì)度遠(yuǎn)低于機(jī)器人水平。當(dāng)然，這也與噴漆技師的技術(shù)有很大關(guān)系。如果技術(shù)好，噴涂效果會(huì)更好。一些路邊修理店，尤其是偏遠(yuǎn)地區(qū)，連噴漆房都沒(méi)有，露天噴出來(lái)的油漆質(zhì)量可想而知。

有人說(shuō)噴漆后表面粗糙不光滑，也是這兩個(gè)原因造成的。油漆本身有雜質(zhì)，沒(méi)有無(wú)塵車(chē)間。油漆沒(méi)干的時(shí)候，很多灰塵和雜質(zhì)落在上面，就會(huì)造成表面粗糙，看起來(lái)油漆里面有一些雜質(zhì)。如果表面不光滑，等油漆干了再做拋光處理，就會(huì)非常光滑光亮，不需要重新上漆。即便是4S店，大部分車(chē)子噴完之后也得拋光，否則既不光亮也不光滑。

色差還與漆的顏色有關(guān)。一般黑色油漆最不容易出現(xiàn)色差，因?yàn)轭伾?，即使有色差，肉眼也看不出?lái)。淺色、鮮艷色和一些小眾色由于上色難度大，更容易出現(xiàn)色差。塑料件和鐵件上噴涂了一些淺色油漆，呈現(xiàn)的顏色略有不同。有時(shí)整個(gè)前保險(xiǎn)杠都是噴漆的，和翼子板有明顯的色差。很多都是正常現(xiàn)象，原車(chē)漆面也有。另一種情況是車(chē)齡比較長(zhǎng)，車(chē)漆老化發(fā)黑。剛刷過(guò)的油漆色澤鮮艷，也會(huì)與周?chē)考匣挠推嵝纬甚r明的對(duì)比?？磥?lái)可能會(huì)有色差，這也是正常現(xiàn)象，無(wú)法避免。

噴漆后色差明顯怎么辦？沒(méi)有補(bǔ)救辦法，只能重新油漆和重新噴涂。因?yàn)樗⑵釙r(shí)間長(zhǎng)，如果在意漆面的好壞和色差，盡量選擇比較正規(guī)的地方。如果買(mǎi)保險(xiǎn)的話，最好去4S店噴漆。質(zhì)量相對(duì)有保證。即使有色差也能及時(shí)處理，不會(huì)有扯皮的。明顯的色差不代表沒(méi)有色差。