1，陸虎極光的報(bào)價(jià)大概是多少萬(wàn) 它與 大眾途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的性能比哪個(gè)會(huì)好些

極光55萬(wàn)，對(duì)比德系大眾頂級(jí)SUV？這太有趣了。路虎來(lái)自印度。極光的車身空間和做工都不如國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)城H6。發(fā)動(dòng)機(jī)用的是福特老款智勝2.0T，變速箱不如智勝。長(zhǎng)城H6售價(jià)10萬(wàn)，福特智勝售價(jià)55萬(wàn)。以印度這個(gè)國(guó)家貧窮落后的形象來(lái)看，這款車的售價(jià)是7萬(wàn)元，還不錯(cuò)。攬勝極光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）5門版起售價(jià)43995美元（約28.4萬(wàn)元），轎跑版起售價(jià)44995美元（約29.1萬(wàn)元），是攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列中最便宜的車型。每公里油耗僅為12升（市區(qū)）/8升（高速公路）。都是SUV，公路和越野性能都很強(qiáng)，但是路虎畢竟更專業(yè)，稍微好一點(diǎn)。不過(guò)英國(guó)車都是有病的，小毛病多，售后服務(wù)也比較麻煩?；蛘哔I豐田的LC4700或雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）570！質(zhì)量穩(wěn)定，可靠性高，價(jià)格便宜。最重要的是售后服務(wù)有保障，維修方便。報(bào)價(jià)在90萬(wàn)元左右，比途銳好，性能也高于途銳。今天關(guān)于途銳的詢盤很多，性能也相差不大。極光適合年輕人。入門級(jí)配置是52.8W。途銳相對(duì)穩(wěn)定。后排換擋撥片胎壓難受……很多途銳都裝了；比較均衡，沒(méi)什么特別出彩的，基礎(chǔ)款也沒(méi)有無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)。只能看看高配了。全景大天窗很好，今天回答另一個(gè)在途銳和英菲尼迪FX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-35（已經(jīng)停產(chǎn)）的朋友。大家也可以關(guān)注一下目前QX70的選擇。 70萬(wàn)左右，主要看你要什么樣的配置

2，2021路虎極光落地價(jià)多少

路虎攬勝極光2021款是路虎旗下一款中型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為37.58萬(wàn)元至50.58萬(wàn)元。 2021款路虎攬勝極光L 249PS R-Dynamic S性能版官方指導(dǎo)價(jià)為41.58萬(wàn)元。目前廣州沒(méi)有折扣。該車型落地價(jià)468084元。路虎攬勝極光的前臉看起來(lái)相當(dāng)威嚴(yán)。搭配蜂窩網(wǎng)狀格柵，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。攬勝極光2021款極光L 249PS R-Dynamic S性能版內(nèi)飾采用青春線條，活力十足，撩動(dòng)年輕人的心。此外，這款車還加入了鍍鉻飾條，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，這款車還配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、CarLife等多項(xiàng)配置。配置的性能沒(méi)得說(shuō)，大大提高了用車的便利性。動(dòng)力方面，攬勝極光搭載2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率183kw，峰值扭矩365牛米，匹配自動(dòng)變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，采用前四驅(qū)。 2021款攬勝極光是路虎旗下一款中型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為37.58萬(wàn)元至50.58萬(wàn)元。 2021款路虎攬勝極光L 249PS R-Dynamic S性能版官方指導(dǎo)價(jià)為41.58萬(wàn)元。目前廣州沒(méi)有折扣。該車型落地價(jià)468084元。路虎攬勝極光的前臉看起來(lái)相當(dāng)威嚴(yán)。搭配蜂窩網(wǎng)狀格柵，穩(wěn)重又不失個(gè)性，看起來(lái)非常硬朗。攬勝極光2021款極光L 249PS R-Dynamic S性能版內(nèi)飾采用青春線條，活力十足，撩動(dòng)年輕人的心。此外，這款車還加入了鍍鉻飾條，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，這款車還配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、CarLife等多項(xiàng)配置。配置的性能沒(méi)得說(shuō)，大大提高了用車的便利性。動(dòng)力方面，攬勝極光搭載2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率183kw，峰值扭矩365牛米，匹配自動(dòng)變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，采用前四驅(qū)。

3，路虎極光都跌到27萬(wàn)了你會(huì)選擇入手嗎

路虎極光跌至27萬(wàn)，你會(huì)選擇購(gòu)買嗎？作為一個(gè)豪華品牌，路虎旗下很多車型的價(jià)格水平還是比較高的。其中，中大型SUV路虎起步價(jià)也在66萬(wàn)元左右。路虎攬勝極光正式上市，官方交付價(jià)35.58萬(wàn)元至50.58萬(wàn)元。目前這款車型在終端市場(chǎng)的降價(jià)幅度在8萬(wàn)至8.48萬(wàn)元左右，其入門級(jí)車型也直接降到了27.58萬(wàn)元的水平。記得上一代路虎、路虎攬勝、極光剛出現(xiàn)的時(shí)候，很多人都對(duì)設(shè)計(jì)贊不絕口，甚至這款車型還加價(jià)出售?？扇缃駮r(shí)機(jī)已到，現(xiàn)在的極光卻被迫走上了降價(jià)之路。全新路虎、攬勝和極光的整體設(shè)計(jì)在外觀上更具未來(lái)感，在造型設(shè)計(jì)上采用了星邁風(fēng)格，其中上揚(yáng)的車頭部分和運(yùn)動(dòng)鞋的全面包圍結(jié)構(gòu)是點(diǎn)睛之筆。整個(gè)前臉。新車型的大燈內(nèi)燈結(jié)構(gòu)更加豐富，立體感強(qiáng)，車燈具有流線功能，也算是與時(shí)俱進(jìn)。新車下方的進(jìn)氣口有很多裝飾圖案，并且采用了虎爪造型，頗具攻擊性，不過(guò)作為一款SUV，我不太在意提升過(guò)渡性能，好看就好。全新路虎攬勝極光采用了隱藏在車身側(cè)面的門把手設(shè)計(jì)，提著鑰匙把手會(huì)自動(dòng)彈出，儀式感十足。新車的版本有帶無(wú)鑰匙進(jìn)入的4 門，這些功能也出現(xiàn)在Velar 上。這款車型整體的車身側(cè)面結(jié)構(gòu)還是比較緊湊的。尤其是尾部結(jié)束的車窗部分逐漸收窄，影響了后排乘客的頭部空間，反而提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。新款路虎攬勝極光的尾部造型與上一代相比變化不大。尾翼依舊向外延伸，后面的底盤給人一種很穩(wěn)重的感覺(jué)。左右扁平尾燈組內(nèi)部依舊采用了LED光源，同樣具有流線型方向燈的效果。燈組中部連接寬大的黑色飾條，進(jìn)一步擴(kuò)大了車尾的側(cè)面視覺(jué)效果。內(nèi)飾的變化大于外觀設(shè)計(jì)。奢華、技術(shù)表達(dá)和時(shí)尚的新設(shè)計(jì)語(yǔ)言感方面是同級(jí)別的。此外，這輛車內(nèi)部使用了很多高質(zhì)量的皮革面料進(jìn)行包裹，單論室內(nèi)質(zhì)感，與奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型相比并不落后。在極光，此次更換除了調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)出口動(dòng)力外，48V輕型混合系統(tǒng)的加入也發(fā)生了很大變化。這個(gè)輕便的混合系統(tǒng)每當(dāng)車速低于17公里時(shí)，就能自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)揮節(jié)能減排效果。新型車型在動(dòng)力上裝備了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大輸出功率可以達(dá)到248馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)方面與9擋自動(dòng)變速器相匹配。除此之外，2020種傳承極光都有及時(shí)的4驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)，機(jī)箱懸架采用了前MACPERSON式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。路虎極光都跌到27萬(wàn)了，你會(huì)選擇入手嗎？作為奢侈品牌，路虎旗下很多車型的售價(jià)水平還是比較高的。其中，大中型SUV路虎的起步價(jià)也在66萬(wàn)元左右。路虎攬勝極光正式上市，正式交付價(jià)格為35.58-50.58萬(wàn)元人民幣。該車型目前在終端市場(chǎng)上的價(jià)格下降幅度在8-8.48萬(wàn)元左右，其入門級(jí)車型也直接下降到了27.58萬(wàn)元的水平。記得上一代路虎、攬勝、極光首次出現(xiàn)的時(shí)候，很多人都在設(shè)計(jì)贊上，甚至當(dāng)時(shí)這款車型也有加價(jià)銷售。但是現(xiàn)在到了那個(gè)時(shí)候，現(xiàn)在的極光已經(jīng)被迫走上了降價(jià)的道路。新路虎、攬勝、極光在外觀的整體設(shè)計(jì)上更具未來(lái)感，造型設(shè)計(jì)上采用了星脈的風(fēng)格，其中上升式的前部和運(yùn)動(dòng)鞋的全面包圍結(jié)構(gòu)是整個(gè)前臉的點(diǎn)睛之筆。新型車型的前燈內(nèi)燈結(jié)構(gòu)比較豐富，立體感強(qiáng)，燈有流動(dòng)功能，算是跟上時(shí)代的步伐。新車下面的進(jìn)氣口上裝飾板花紋多，采用虎爪形狀，頗具攻擊性，但作為SUV，對(duì)提高過(guò)渡性能不太在意，看著就好。新的路虎攬勝極光采用了隱藏在車身側(cè)面的門把手設(shè)計(jì)，攜帶鑰匙時(shí)手柄會(huì)自動(dòng)彈出，充滿儀式感。新車的搭配版本4門有無(wú)鑰匙的進(jìn)入功能，這些功能也出現(xiàn)在路虎星脈上。該車型的整體車身側(cè)面結(jié)構(gòu)仍然比較緊密。特別是車窗部分再向后收尾的地方逐漸變窄，影響后排乘客的頭部空間，但增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍。與以前的版本相比，新的路虎攬勝極光的尾部形狀沒(méi)有太大變化。后翼板仍然向外延伸，后面的底盤給人一種非常穩(wěn)定的感覺(jué)。左右平尾燈組內(nèi)部仍裝有LED光源，還具有流動(dòng)方向指示燈的效果。燈組中間連接著寬黑色鑲邊，進(jìn)一步擴(kuò)大了尾部的側(cè)面視覺(jué)效果。比起外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)部的變化更大。新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在奢華、技術(shù)表達(dá)和時(shí)尚感方面是同級(jí)別的。此外，這輛車內(nèi)部使用了很多高質(zhì)量的皮革面料進(jìn)行包裹，單論室內(nèi)質(zhì)感，與奧迪Q7等車型相比并不落后。在極光，此次更換除了調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)出口動(dòng)力外，48V輕型混合系統(tǒng)的加入也發(fā)生了很大變化。這個(gè)輕便的混合系統(tǒng)每當(dāng)車速低于17公里時(shí)，就能自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)揮節(jié)能減排效果。新型車型在動(dòng)力上裝備了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大輸出功率可以達(dá)到248馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)方面與9擋自動(dòng)變速器相匹配。除此之外，2020種傳承極光都有及時(shí)的4驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)，機(jī)箱懸架采用了前MACPERSON式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。