雷克薩斯開創(chuàng)了奢華的新紀(jì)元。期待已久的全新2022 雷克薩斯NX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）350h 擁抱電氣化、直觀技術(shù)、性能和設(shè)計(jì)，為雷克薩斯品牌的下一章奠定了基礎(chǔ)。雷克薩斯NX350h 印度車型與任何其他全球雷克薩斯車型一樣，旨在通過重振車輛的關(guān)鍵支柱來迎合世界各地客人的多樣化生活方式：電氣化、設(shè)計(jì)、駕駛特征和先進(jìn)技術(shù)。雷克薩斯NX350h India 具有更低的重心和更強(qiáng)的姿態(tài)，體現(xiàn)了時(shí)尚的設(shè)計(jì)、直觀的創(chuàng)新和無限的實(shí)用性。最引人注目的更新是雷克薩斯界面的引入，它在14 英寸觸摸屏上集成了多媒體和數(shù)字支持。它為用戶的獨(dú)特配置文件提供無線充電和智能手機(jī)連接。這與標(biāo)準(zhǔn)雷克薩斯安全系統(tǒng)+ 3.0 的引入相結(jié)合。全新E-Latch 電子鎖系統(tǒng)的靈感來自傳統(tǒng)日本滑動(dòng)門的開合動(dòng)作。它旨在讓駕駛員自然而輕松地打開和關(guān)閉車門。

雷克薩斯于2018 年首次在印度推出，展示了其大膽的設(shè)計(jì)。從那以后，它得到了熱烈的反響。新款NX 配備全新精致的紡錘形格柵、全新全寬刀鋒尾燈和后部的Lexus 徽章。新款2022 雷克薩斯NX 向那些接近豪華跨界車的人傳達(dá)了一個(gè)強(qiáng)有力的信息。在前面，更新的格柵圖案和框架為車身營(yíng)造出更完整的感覺。由高大的U型塊組成的紡錘形網(wǎng)格，專為立體效果而設(shè)計(jì)，營(yíng)造層次感，表達(dá)強(qiáng)烈的進(jìn)取感。由L型日間行車燈（DRL）組成的頂部三眼LED投射式大燈給人的印象更加精致。

在后部，雷克薩斯標(biāo)志經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，營(yíng)造出一種前衛(wèi)和現(xiàn)代的表達(dá)方式。 L標(biāo)志的使用已被位于車輛中央的新統(tǒng)一雷克薩斯標(biāo)志所取代。尾燈在夜間持續(xù)點(diǎn)亮，作為尾燈照亮車尾的品牌標(biāo)志?？腿丝梢愿鶕?jù)自己的口味從各種新鮮的NX 顏色中進(jìn)行選擇，包括MadderRed 和SonicChrome。對(duì)于特定于FSPORT 模型的顏色，調(diào)色板包括WhiteNova 和HeatBlue。按照這個(gè)慣例，TAZUNA概念將從這款車中引入。 Datsuna 在日語中的意思是韁繩；基于眼睛看路、手握方向盤的概念，直觀的界面旨在促進(jìn)駕駛員與汽車之間的緊密溝通，自品牌成立以來一直是品牌的核心。

新的NX350h 駕駛艙旨在營(yíng)造一種車輛前方的感覺，同時(shí)促進(jìn)順暢的眼球運(yùn)動(dòng)。相關(guān)信息組件的布局將視線從彩色HUD 引導(dǎo)至儀表，而組件的布局將視線從HUD 引導(dǎo)至中央顯示屏。此外，駕駛艙的設(shè)計(jì)采用直觀且享譽(yù)全球的雷克薩斯安全系統(tǒng)(LSS)，通過將與駕駛相關(guān)的功能集成到觸敏方向盤周圍。新的NX350h 終于在印度推出。 LSS+3.0已更新至第三代，提升認(rèn)知、判斷和操作性能。這擴(kuò)大了覆蓋范圍，包括對(duì)正面碰撞和迎面而來的車輛的響應(yīng)。在印度，它配備了許多先進(jìn)的技術(shù)功能，包括用于車輛檢測(cè)和警告的預(yù)碰撞系統(tǒng)(PCS)、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制- 全速、車道偏離警告和車道跟蹤輔助、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈和前燈自適應(yīng)高燈光中的光束系統(tǒng)。此外，盲點(diǎn)監(jiān)控、后方交叉交通警報(bào)(RCTA) 和后方攝像頭檢測(cè)(RCD) 也可以大大提高整體安全性。