我們總是抱怨那些有趣的海外車型因為各種原因離開了我們的國內(nèi)市場，“來了就買”成了一張無法撤銷的空頭支票。近日，豐田決定于今年10月將第五代Supra A90引入中國。那些說“來了就買”的人錢包準(zhǔn)備好了嗎？

今天要跟大家分享的是Supra的玩法。與其大哥A80 一樣，A90 Supra 具有很大的調(diào)校潛力。以下是Supra 修改的一些示例，供您參考。

HKS生產(chǎn)2JZ Supra戰(zhàn)車-豐田Supra

第一個是最暴力的改裝程序，由日本調(diào)音師HKS打造。

他們對Supra的改裝最為簡單粗暴，直接換掉上一代2JZ發(fā)動機。憑借HKS 對改裝2JZ 的熟悉，他們輕松地將Supra 的馬力提高到700 馬力。

輪轂為綠色的19寸氟綠輪轂，輪轂內(nèi)部有一套環(huán)環(huán)6活塞剎車卡鉗。表面由反光板制成，可以牢牢阻擋叛逆的牛王魔。

Paul Walker 紀(jì)念版外觀涂裝- Toyota Supra

為了紀(jì)念保羅沃克，一位外國自行車手將他的Supra換成了一輛與保羅相同款式的汽車，型號為《速度與》。

這款車在外觀上采用了夸張的空氣動力學(xué)套件，碳纖維前擾流板和氣刀讓整車的形象立馬打起來。

電影和游戲中經(jīng)常出現(xiàn)的綠色霓虹燈管安裝在車底，需要速度的感覺一下子就出來了。

后部采用碳纖維后擴散器和APR碳纖維后擾流板。搭配定制的單邊斜排氣和20英寸HRE輪轂，純正JDM的屬性立馬顯露。

性能方面，通過ECU將動力從原來的340馬力365牛米提升至465馬力550牛米。不過，車主對車輛性能并不追求極致，日常使用就足夠了。

Wasabi外觀升級套件-豐田Supra

SEMA車展上還有一款采用wasabi配色的Toyota Supra，同樣非常吸睛。

前臉看起來不會太夸張。碳纖維前唇和側(cè)裙進行了修改，后部更換為保時捷GT3 風(fēng)格的擾流板。

最突出的是底部有雙排氣管，看起來像戰(zhàn)斗機的尾部發(fā)動機，非常有特色。

輪輞采用了一套20英寸的鍛造輪輞，剎車采用了前六后四的Brembo BM卡鉗。不過功率沒有太大變化，還是原來的出廠設(shè)置。

看到這些Supra的改裝案例是不是很心動呢？不過考慮到關(guān)稅、漲價等因素，Supra在國內(nèi)的售價應(yīng)該會超過50萬。

86/BRZ 離開了我們。由于國六排放，這種100萬元以內(nèi)的性能車很難通過平行進口渠道買到，幾乎沒人愿意走一整套的認(rèn)證程序。豐田這次能正式引進Supra，確實難能可貴。

那么就看你決定是這次還是下次了。