汽車四輪換位：

（1）好處：車子的底盤性能有極大的幫補(bǔ)，尤其是對輪胎更佳。 基本上半年做一次即可，但是有嚴(yán)重的碰撞就要馬上再做一次。

（2）為了保障汽車在行駛、轉(zhuǎn)彎狀況下的安全性、穩(wěn)定性，輪胎安裝是都有一定的傾斜度（稱四輪定位），以達(dá)到最佳行駛的效果。

（3）車經(jīng)過一段時(shí)間的使用，特別在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)生行駛跑偏，行駛穩(wěn)定性差，輪胎偏磨或發(fā)出尖銳聲時(shí)，專業(yè)技師需要對這個(gè)數(shù)值進(jìn)行重新檢測、調(diào)整，確保您的車始終處在良好的行駛狀態(tài)，以及減少輪胎、懸掛系統(tǒng)零件的摩擦。所以根據(jù)自己的愛車使用情況，適時(shí)的去售后維修站調(diào)整四輪定位。

汽車四輪不一定要定期調(diào)換位置，

四輪定位是指：

（1）以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。

（2）轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位，也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。這是對兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言，對兩個(gè)后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置，稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。輪胎換位的好處？

輪胎換位“好處多”

每行駛1萬公里調(diào)換一次輪胎位置，使輪胎疲勞度均勻化，防止偏磨損;延長輪胎壽命。

2、駕駛習(xí)慣“四避免”

避免快速起步、緊急剎車或急轉(zhuǎn)彎;避免撞擊馬路牙石;避免停車時(shí)騎上馬路牙石;避免快速通過未鋪裝路面及段差路面。

3、四輪定位“要切記”

建議每20000公里檢查一次;減少因?yàn)樗妮喍ㄎ粎?shù)的變化影響車輛輪胎的異常磨損;車輛超載或走過惡劣路面后，請往特約店檢查;避免因?yàn)樗妮喍ㄎ粎?shù)的變化影響車輛輪胎的異常磨損。

4、輪胎氣壓“要細(xì)查”

至少每個(gè)月一次檢查包括備胎在內(nèi)的所有輪胎的氣壓;每次長距離行駛前請檢查輪胎氣壓;如果輪胎氣壓減少過快，請前往當(dāng)?shù)靥丶s店查明原因。

5、輪胎動(dòng)平衡“莫忘記”

車輛在行駛過程中出現(xiàn)車身抖動(dòng)或方向盤抖動(dòng)時(shí)，請往特約店檢查;車輛走過惡劣路面后，請往特約店檢查;車輛更換輪胎或換位時(shí)，必須檢查輪胎動(dòng)平衡。

6、輪胎壽命“影響大”

胎溝深度如果接近1.6毫米，建議更換輪胎;輪胎如果出現(xiàn)老化裂縫后，建議更換輪胎

汽車輪胎保養(yǎng)誤區(qū)

輪胎換位“好處多”

每行駛1萬公里調(diào)換一次輪胎位置，使輪胎疲勞度均勻化，防止偏磨損;延長輪胎壽命。

2、駕駛習(xí)慣“四避免”

避免快速起步、緊急剎車或急轉(zhuǎn)彎;避免撞擊馬路牙石;避免停車時(shí)騎上馬路牙石;避免快速通過未鋪裝路面及段差路面。

3、四輪定位“要切記”

建議每20000公里檢查一次;減少因?yàn)樗妮喍ㄎ粎?shù)的變化影響車輛輪胎的異常磨損;車輛超載或走過惡劣路面后，請往特約店檢查;避免因?yàn)樗妮喍ㄎ粎?shù)的變化影響車輛輪胎的異常磨損。

4、輪胎氣壓“要細(xì)查”

至少每個(gè)月一次檢查包括備胎在內(nèi)的所有輪胎的氣壓;每次長距離行駛前請檢查輪胎氣壓;如果輪胎氣壓減少過快，請前往當(dāng)?shù)靥丶s店查明原因。

5、輪胎動(dòng)平衡“莫忘記”

車輛在行駛過程中出現(xiàn)車身抖動(dòng)或方向盤抖動(dòng)時(shí)，請往特約店檢查;車輛走過惡劣路面后，請往特約店檢查;車輛更換輪胎或換位時(shí)，必須檢查輪胎動(dòng)平衡。

6、輪胎壽命“影響大”

胎溝深度如果接近1.6毫米，建議更換輪胎;輪胎如果出現(xiàn)老化裂縫后，建議更換輪胎。汽車更換原裝輪胎有什么好處？

汽車更換原裝輪的好處是安全，

可以單獨(dú)更換因?yàn)槎际且粯拥奶ゼy，

不用擔(dān)心方向跑遍或是噪聲大。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：

1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩；

2、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的振動(dòng)；

3、防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。汽車為什么要進(jìn)行輪胎換位，有什么好處？

由于車的重量分布和驅(qū)動(dòng)分布不同，絕大多數(shù)車屬于兩車前駕駛。家用車的后駕駛?cè)匀槐容^少。除了一些喜歡運(yùn)動(dòng)費(fèi)的朋友可以去買后車以外，大部分都是前車駕駛。前車的發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪在前面，車上人不坐的時(shí)候最重的部分在發(fā)動(dòng)機(jī)室。因此，汽車前輪的壓迫程度要比后輪嚴(yán)重得多，而且前輪要負(fù)責(zé)旋轉(zhuǎn)和驅(qū)動(dòng)，完全用前兩個(gè)輪子帶動(dòng)整個(gè)車身，后輪沒有動(dòng)力就不動(dòng)。

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所以，如果車沒有換錯(cuò)前后輪，基本上要換兩個(gè)前輪才能換后輪。前輪的磨損程度是后輪的兩倍，因此，為了輪胎的均勻磨損，更換輪胎時(shí)可以同時(shí)更換4個(gè)輪胎，還可以在一定的公里數(shù)上調(diào)整輪胎。磨損嚴(yán)重，轉(zhuǎn)移到不好磨的位置，把不好磨的換到磨損的位置，使4個(gè)輪胎的磨損程度比較均勻。

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根據(jù)喵哥的車經(jīng)驗(yàn)，最好能在1萬到2萬公里左右調(diào)整前后輪。前后對照比較簡單，左右對照時(shí)要注意。輪胎是否為單個(gè)導(dǎo)向輪胎，輪胎邊緣標(biāo)有箭頭符號(hào)，表示輪胎滾動(dòng)的方向。如果有這個(gè)標(biāo)志，調(diào)整輪胎時(shí)請務(wù)必注意。喵汽車喵哥在一些修理的地方發(fā)現(xiàn)師傅不小心，所以換輪胎的時(shí)候不注意輪胎的花紋方向，所以輪胎的花紋方向設(shè)置反了。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern? Exposure(美國電視)，輪胎名言)一個(gè)輪胎與其他三個(gè)輪胎抓地力不同，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生不必要的交通事故。(威廉莎士比亞，輪胎，輪胎，輪胎，輪胎。

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如果車有全尺寸備胎，同樣對換的時(shí)候也可以拿出備胎，和下面的輪胎對換。備胎也均勻磨損，備胎最終用不了幾年就新了，時(shí)間達(dá)到了同樣的報(bào)廢。(威廉莎士比亞，哈姆雷特，時(shí)間)對照輪胎，最好盡量把輪胎狀態(tài)不好的輪胎放在后輪上。因?yàn)楹筝啽ズ笪ｋU(xiǎn)度比前輪低一些。