北京現(xiàn)代勝達(dá)6座 北京現(xiàn)代勝達(dá)2020款
2023 Santa Fe 的外觀經(jīng)過微調(diào)2023 Santa Fe 的外觀經(jīng)過微調(diào)。
近日,智車帝從北京現(xiàn)代獲悉,2023款勝達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)正式亮相。新車進(jìn)一步沿襲了海外車型的設(shè)計風(fēng)格,在進(jìn)氣格柵、保險杠等造型細(xì)節(jié)上進(jìn)行了一些調(diào)整。該車采用“2+2+2”六座布局。售價方面,參考現(xiàn)款車型,售價區(qū)間為20.28萬元至27.28萬元。
2023款勝達(dá)的前格柵造型進(jìn)行了調(diào)整。 2023款勝達(dá)的前格柵造型進(jìn)行了調(diào)整。
2020款勝達(dá)的格柵采用了亮色設(shè)計。 2020款勝達(dá)的格柵采用了亮色設(shè)計。
2023款勝達(dá)依舊采用分體式大燈。 2023款勝達(dá)依舊采用分體式大燈。
外觀方面,新車在現(xiàn)款第四代勝達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整。前進(jìn)氣格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所變化,采用亮黑色飾板裝飾。同時下方進(jìn)氣口采用金屬質(zhì)感包圍,與原車分體式大燈組搭配更具運動感。此外,新車的保險杠還配備了毫米波雷達(dá),將作為自適應(yīng)巡航等輔助駕駛功能的感知硬件。
與海外版相比,國產(chǎn)車型的D柱更寬,后懸架更長。與海外版相比,國產(chǎn)D柱更寬,后懸架更長。
后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈和攝像頭后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈和攝像頭。
帶無鑰匙進(jìn)入的傳統(tǒng)風(fēng)格門把手帶無鑰匙進(jìn)入的傳統(tǒng)門把手
輪胎尺寸為235 55R19 輪胎尺寸為235 55R19。
鑒于中國消費者喜歡空曠的大房間,北京現(xiàn)代此前對D柱進(jìn)行了重新設(shè)計。與海外版相比,中國版擁有更寬的D柱和更長的后懸架,進(jìn)一步提升了行李空間。尺寸方面,現(xiàn)款車型的長寬高分別為4930/1910/1720毫米,軸距為2865毫米。預(yù)計新車型不會有太大變化。
車尾造型更有層次感車尾造型更有層次感
換裝了新款尾燈,采用透明外殼設(shè)計佩戴新款尾燈,采用透明外殼設(shè)計。
2023款勝達(dá)的尾部設(shè)計層次感十足。自上而下的多層轉(zhuǎn)角設(shè)計,結(jié)合貫穿尾燈組的全新透明造型以及集中在車尾下部的轉(zhuǎn)向燈和倒車燈,進(jìn)一步凸顯了尾部的立體感.此外,這款頂配車型還配備了兩側(cè)的兩個排氣口,讓設(shè)計在當(dāng)下更加“頂級”,為整車增添了運動感。
內(nèi)飾件
車內(nèi)中控臺下方按鍵區(qū)采用全新設(shè)計車內(nèi)中控臺下方按鍵區(qū)采用全新設(shè)計。
舊款的內(nèi)飾設(shè)計沒有那么豪華。老款的內(nèi)飾設(shè)計沒有那么豪華。
我覺得親哥哥“巴黎皇帝” 我覺得親哥哥“巴黎皇帝”
有那么多物理按鍵,現(xiàn)在沒有那么多物理按鍵,現(xiàn)在也很少見了。
內(nèi)飾方面,2023款勝達(dá)的設(shè)計風(fēng)格與家族大哥“巴黎帝皇”接近。中控臺和扶手采用曲面連接,更有家的感覺。此外,新車雖然有按鍵式電子換擋等新穎設(shè)計,但整體氣質(zhì)依舊傳統(tǒng),不乏在易用性方面屢試不爽的經(jīng)典設(shè)計。比如在中控區(qū)預(yù)留了大量的實體按鍵。你喜歡嗎?
儀器顯示屏可顯示雙面圖像。儀器顯示屏可顯示雙面圖像。
頂級車型有前排座椅加熱/通風(fēng)。頂配車型有前排座椅加熱/通風(fēng)功能。
配置方面,2023勝達(dá)搭載了BVM盲點成像系統(tǒng),可以幫助你更安全地完成并聯(lián)作業(yè)。打轉(zhuǎn)向燈時,儀表盤中央就變成了汽車的殘像。從舒適性和便利性來看,前排座椅通風(fēng)/加熱、自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)等,在日常生活中使用起來也更加方便。
空間體驗
測試者身高175公分,前排頭部空間打孔。測試者身高175公分,前腦袋打空。
第二排使用獨立座椅第二排使用獨立座椅。
第二行的空間仍然可用,第二行可以是空的。
第三排也有兩個獨立的座位。第三排也有兩個獨立的座位。
坐在第三排。成人坐在第三排沒有問題。大人沒事。
體驗者身高175cm,頭排一拳。保持座椅位置,頭和腿之間的第二排是可以接受的。如果泊車時將第二排座椅完全放倒放下,隨時可以獲得“睡”位。當(dāng)?shù)诙抛蔚耐炔靠照{(diào)調(diào)到兩拳左右時,第三排還能坐大人,只是腿部缺少支撐。細(xì)節(jié)方面,二樓比較平坦,腳能找到舒服的位置??偟膩碚f,2023款盛大空的整體體驗還是不錯的,符合其六座車的定位。
電源信息
動力方面,2020款勝達(dá)搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率169千瓦,最大扭矩353牛米,滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,高配車型還配備四驅(qū)系統(tǒng)。 (以上數(shù)據(jù)來自北京現(xiàn)代)
市場環(huán)境、競爭對手
漢蘭達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)
廣汽本田冠道(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)廣汽本田冠道
長安福特銳界長安福特銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)界
不難看出,2023款勝達(dá)的內(nèi)飾和外觀設(shè)計都發(fā)生了變化。一方面迎合了消費者對年輕、運動的追求,另一方面也偏向了家用車的方向,很符合爸爸車的定位。當(dāng)然,用它來治病是沒有問題的。橫向來看,現(xiàn)代勝達(dá)將與第四代漢蘭達(dá)(售價25.88萬-34.88萬元)、廣汽本田冠道(售價22.48萬-33.28萬元)、長安福特銳界(售價22.98萬元)競爭。 -30.98萬元)比賽。這四款車你會怎么選?歡迎留言討論!
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