國常會(huì)明確延續(xù)和優(yōu)化新能源車車購稅減免政策
國常會(huì):要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策。
據(jù)悉,為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)汽車消費(fèi),財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局于2022年9月聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策公告》,對購置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車,免征車輛購置稅。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華表示,從今年以來汽車數(shù)據(jù)總體看,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展表現(xiàn)穩(wěn)健,產(chǎn)業(yè)供給能力、供給質(zhì)量不斷提升,成為穩(wěn)工業(yè)重要力量。
乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示,新舉措有望對未來幾年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大推動(dòng)效果。補(bǔ)貼退坡對于新能源汽車行業(yè)來說影響不小,消費(fèi)者對于價(jià)格和征稅方面比較敏感,延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策將促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)潛力進(jìn)一步釋放,同時(shí)也將推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)穩(wěn)健增長。
另一方面,資深汽車行業(yè)分析師梅松林公開表示,從盈利等方面看,新能源汽車行業(yè)還需要政策繼續(xù)驅(qū)動(dòng)。短期內(nèi)絕大多數(shù)新能源車企還面臨經(jīng)營壓力,難以盈利,從特斯拉等車企的經(jīng)驗(yàn)看,銷售規(guī)模提升才能更好地盈利,所以,購置稅減免將明顯減少消費(fèi)者買車支出,進(jìn)而促進(jìn)新能源車銷量,對于中國新能源車企發(fā)展很有幫助。
崔東樹稱,車購稅稅收減免的力度逐步大于新能源補(bǔ)貼的力度。隨著新能源車規(guī)模的擴(kuò)大,今年的新能源免稅金額將超過1000億元。如果明年后年延續(xù),則有希望在2025年免稅金額達(dá)到近2000億元,這是遠(yuǎn)高于新能源補(bǔ)貼的力度,對新能源車發(fā)展將有巨大的推動(dòng)作用。
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