充電樁快充和慢充的區(qū)別 充電樁是快充還是慢充
2023-06-13 12:38:40
作者:蔡金盛
充電樁快充和慢充的區(qū)別如下:
1、充電方式不同
特斯拉快充實際上是使用大功率直流電進行充電。大多數(shù)情況下,其充電功率可高達40kw以上;而慢充相對來說,充電功率要小很多,大多在3kw-7kw之間。
2.充電接口不同
如果是快充,其充電一般采用DC充電接口,只有5孔;而慢充則采用交流充電樁充電接口,一般有7個孔。
3、充電樁尺寸不同
由于電網(wǎng)使用的是交流電,電動汽車需要的是直流電,所以無論是快充還是慢充,都需要將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。但由于快充的電流轉(zhuǎn)換是在充電樁完成,而慢充是在車載整流器完成,因此兩者相比,快充充電樁的體積會相對較大。
以上就是如何區(qū)分充電樁快充和慢充的方法。作為電動汽車的用戶,車主在日常給車輛充電時一定要仔細觀察充電樁,因為充電樁會存在一些差異。另外,無論是快充還是慢充,目的都是為了讓車輛在最大的條件下,能夠發(fā)揮電池應(yīng)有的特性。
充電樁快充和慢充的優(yōu)缺點
快速充電
1、快充使用的電流是直流電,直流電的電壓會略大于電池的電壓。這時需要通過整流器將交流電轉(zhuǎn)換成直流電,這樣更耐用,對汽車電池組也有保護作用。可以說是常規(guī)交流電的十倍甚至幾十倍。
2、快充的電流和電壓都比較高,短時間內(nèi)對電池的影響會比較大。頻繁使用快充還會導(dǎo)致電池活性物質(zhì)脫落,或者導(dǎo)致電池過熱,長期使用會對電池造成影響。電池壽命。
慢充
1、慢充就是以極低的速度給車輛充電,可以減輕電池的壓力,減少熱量,對保護電池起到很大的作用,延長電池的使用壽命。
2、慢充的充電速度相比較會慢很多,需要的時間也比較長。
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