帝豪越野,吉利剛出的越野車(chē)GX7 18油耗高不高外形挺喜歡的有朋友給推
還可以,這車(chē)不好看
2,吉利帝豪GS的越野性怎樣
帝豪GS搭載1.3t和1.8發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更適合家用。作為一款跨界車(chē),其最大的特點(diǎn)就是寬敞的空間。內(nèi)飾做工還是比較不錯(cuò)的,還有全景天空。
3,帝豪這個(gè)車(chē)如何
好看,家用還行!更實(shí)用!
4,我的愛(ài)車(chē)帝豪Gs是極具越野充滿活力的跨界車(chē)
長(zhǎng)期以來(lái),在大多數(shù)人的印象中,硬派越野風(fēng)格一直屬于中高端產(chǎn)品車(chē)型的檔次,但隨著近年SUV浪潮的興起這些年來(lái),越來(lái)越多的高性?xún)r(jià)比越野SUV成為了更多消費(fèi)者的選擇。國(guó)產(chǎn)SUV品牌如雨后春筍般涌現(xiàn)。吉利帝豪Gs作為吉利旗下的都市跨界SUV,掀起了都市跨界SUV的熱潮。浪潮兼顧轎車(chē)的舒適性,同時(shí)具備SUV的越野性能。高顏值、大空間,以?xún)?yōu)異的性能俘獲了大部分消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)心理需求??傊?,作為90后,我被它的外觀深深吸引,而今天要說(shuō)的就是它,集舒適與越野于一身的都市跨界SUV帝豪Gs。帝豪Gs于2016年5月上市,時(shí)隔一年,2017年5月1日帶回家,選擇它的理由很簡(jiǎn)單,顏值高,配置豐富,價(jià)格親民。人生中的第一臺(tái)帝豪G,在外觀方面,帝豪GS外觀犀利,這也是我選擇它的原因之一。剛買(mǎi)的時(shí)候開(kāi)著GS上路,很多人回頭看。作為一名男性車(chē)主,或許想對(duì)汽車(chē)的外觀做一些改變。中網(wǎng)的紅色飾條和日間行車(chē)燈的紅色貼膜帝豪Gs主打年輕和運(yùn)動(dòng),吸引了很多年輕消費(fèi)者。外觀相當(dāng)犀利。這個(gè)紅色示寬燈也是我人生中的第一輛車(chē)帝豪GS。我喜歡。夜色下的帝豪GS,猶如一位紅色武士。那雙紅色的眼眸,十分的兇狠,讓人不自在。敢小看它。據(jù)說(shuō)中控是西湖大橋的碎雪設(shè)計(jì)的。它簡(jiǎn)單而大氣。可能是看膩了帝豪Gs的外飾,把外飾全部撕掉,恢復(fù)原貌。帝豪GS的底盤(pán)高度為18cm。我在農(nóng)村也能輕松搞定,性能也很不錯(cuò)。我買(mǎi)了這輛車(chē)快三年了。鄉(xiāng)下的白車(chē)很容易被風(fēng)雨弄臟。我得帶它去洗澡。容貌三年未變。帝豪Gs的軸距為2.7米,擁有足夠的乘坐空間帝豪Gs是尋詩(shī)尋遠(yuǎn)的理想選擇。喜人坐,吉祥相伴!
5,新帝豪與新凱越爬坡對(duì)比哪款車(chē)比較好
在車(chē)惠網(wǎng)上詢(xún)問(wèn),發(fā)現(xiàn)凱越只是美國(guó)品牌和韓國(guó)產(chǎn)品!鐵皮是別克全系最薄的,你應(yīng)該看得出來(lái),是帝豪吧?但對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),降低成本就意味著犧牲性能。汽車(chē)開(kāi)了一百多年,能省的成本基本都省了?,F(xiàn)在全世界都在把手機(jī)塞進(jìn)車(chē)?yán)铮筋^和真皮插頭。歸根結(jié)底,就是期望增加成本,提高售價(jià)。在這個(gè)時(shí)代,你按結(jié)構(gòu)和動(dòng)力的成本,汽車(chē)可想而知。帝豪小車(chē)型售價(jià)7.58-11.35萬(wàn),越野博越9.88-15.78萬(wàn),吉利遠(yuǎn)景7.19-10.14萬(wàn)。這取決于您選擇的
6,帝豪轎車(chē)與城市越野如何
。吉利有很多最好的車(chē)。帝豪系列和博越系列的銷(xiāo)量有目共睹。吉利嘉際等。吉利汽車(chē)擁有非常豐富的產(chǎn)品線,近幾年的發(fā)展也越來(lái)越好。銷(xiāo)量的逐漸提升,可以證明消費(fèi)者是真的認(rèn)同這個(gè)汽車(chē)品牌。很多人都想知道吉利最好的車(chē)是什么車(chē),這樣買(mǎi)起來(lái)更方便。其中,帝豪系列和博越系列的銷(xiāo)量有目共睹。悅、吉利ICON、吉利嘉際等。帝豪可以說(shuō)是中國(guó)品牌A級(jí)轎車(chē)的驕傲。即使在最不景氣的時(shí)期,帝豪也能保證外資品牌車(chē)型占主導(dǎo)地位的細(xì)分市場(chǎng)。銷(xiāo)量前十中有一款中國(guó)品牌車(chē)型,堪稱(chēng)中國(guó)品牌的傳奇。所以,要說(shuō)吉利汽車(chē)哪款好,帝豪是少不了的。整個(gè)帝豪家族的銷(xiāo)量也突破了300萬(wàn)大關(guān)。
7,吉利里面最好的汽車(chē)是什么車(chē)
自行車(chē)你好。燃油經(jīng)濟(jì)性方面,瑞納1.4L手動(dòng)版重量輕,排量小。帝豪EC7比它大一圈,車(chē)重一些。另外,帝豪全新的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò),但要看市場(chǎng)反應(yīng)。瑞納的1.4L多省了6塊油。在耐用性方面,這兩款車(chē)都不錯(cuò)。北汽的代工還是很純潔的。吉利也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。不過(guò)在保值率上,瑞納還是因?yàn)槠放疲麄兏鼊僖换I,不過(guò)我更推薦帝豪(我愛(ài)你中國(guó))。希望國(guó)產(chǎn)車(chē)成為世界品牌。比亞迪很省油。國(guó)產(chǎn)車(chē)是首選。除了更省油的新帝豪外,我更推薦奇瑞A3。非常好。 1、比亞迪F0,市區(qū)百公里油耗6.19,郊區(qū)4.91; 2、夏利N3,市區(qū)百公里油耗7.12,郊區(qū)4.88; 3、奇瑞qq3,市區(qū)百公里油耗7.01升,郊區(qū)5.04升;
8,國(guó)產(chǎn)車(chē)除了新帝豪比較省油還有別的什么嗎
不過(guò)捷達(dá)真的很對(duì)不起現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代,這么多年車(chē)型都沒(méi)變!現(xiàn)在配置降低了,7W還是貴!前排只有兩個(gè)安全氣囊,而帝豪至少有6個(gè)安全氣囊!再說(shuō)了,捷達(dá)是國(guó)產(chǎn)的,你覺(jué)得那些合資品牌的奸商會(huì)拿它做文章嗎?現(xiàn)在的捷達(dá)已經(jīng)不是過(guò)去的捷達(dá)了,厚度也比以前薄了很多!帝豪1.8手動(dòng)豪華是帝豪系列中性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型!油耗和工信部給的數(shù)據(jù)差不多,安全性能真的不錯(cuò)!親眼看到實(shí)車(chē),一定會(huì)更加心動(dòng)!你可以去汽車(chē)網(wǎng)站看看。這輛車(chē)的價(jià)格是7.98-11.18萬(wàn)左右,由于地區(qū)、經(jīng)銷(xiāo)商的不同,價(jià)位可能會(huì)有出入;這款車(chē)在這個(gè)價(jià)位中是佼佼者了,車(chē)型是世界級(jí)大師設(shè)計(jì);發(fā)動(dòng)機(jī)還行、油耗比較低、操控好、廠家有實(shí)力、消費(fèi)者口碑不錯(cuò);唯一美中不足的就是內(nèi)飾粗糙了點(diǎn); 油耗在7.2-9.5升左右; 車(chē)的外形與內(nèi)飾是仁者見(jiàn)仁、智者見(jiàn)智,根據(jù)自身的喜好選購(gòu)就行;但是技術(shù)指標(biāo)和整體性能就要綜合評(píng)測(cè)、通盤(pán)考慮才行。購(gòu)置汽車(chē)要考慮綜合的因素, 汽車(chē)的購(gòu)置絕對(duì)不同于其它商品,除了它自身產(chǎn)品要好之外還要兼顧到其它因素;在車(chē)輛的使用過(guò)程中,購(gòu)置費(fèi)用只不過(guò)剛剛占到四分之一罷了;大部分的開(kāi)銷(xiāo)都在后面的使用、維修、保養(yǎng)過(guò)程中。所以購(gòu)置車(chē)輛時(shí)除了汽車(chē)本身的性能外還應(yīng)該多從以下幾方面來(lái)考慮:1、首先是看自己的用途(千萬(wàn)別說(shuō)是開(kāi));是做為代步工具、還是用于商務(wù)? 2、預(yù)算和價(jià)位;過(guò)高、過(guò)低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實(shí)用性; 3、車(chē)輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;4、生產(chǎn)廠家,這主要是看廠家的實(shí)力;別像國(guó)內(nèi)某些企業(yè),干個(gè)N年,銷(xiāo)聲匿跡了,倒霉的自然是消費(fèi)者(目前此處這款汽車(chē)無(wú)此后顧之憂);5、維修、保養(yǎng)的日常費(fèi)用;三濾及常用零件、配件的價(jià)格;維修保養(yǎng)技術(shù)力量與方便性;6、市場(chǎng)占有率;有的產(chǎn)品本身是好東西,但是市場(chǎng)占有率極低,別的產(chǎn)品還好湊合,汽車(chē)絕對(duì)不行(普桑、捷達(dá)車(chē)型陳陋,但仍然能暢銷(xiāo),就是例證);因?yàn)樗皇侨?、兩年的易耗品,五年后找不到配件的?chē)別說(shuō)自己駕駛、使用,就連 再出手都給不上價(jià)錢(qián)。
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