比亞迪漢多少錢 比亞迪漢最低價多少能買到
比亞迪漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)DM家族于今年4月正式上市,共推出5款車型,其中4款DM-i車型和1款DM-p車型。近日,獲悉車帝在經(jīng)銷商處以31.98萬的價格購買了比亞迪漢DM-p四驅(qū)旗艦。該車搭載四驅(qū)系統(tǒng),0-100公里/小時加速時間僅為3.7秒。同時,它還提供了NEDC工況下202公里的純電續(xù)航里程。
漢DM-p延續(xù)了老款的設計理念漢DM-p延續(xù)了老款的設計理念。
兩個氣刀將引導氣流,兩個氣刀將轉(zhuǎn)移水流。
外觀方面,全新韓系DM-p延續(xù)“龍臉”設計理念,新增鋼琴黑運動套件,標志性的大尺寸進氣格柵,結(jié)合鍍鉻點陣設計,彰顯運動感車輛的。進氣格柵兩側(cè)的細節(jié)也進行了重新設計,并加入了風刀設計,提升了氣流引導功能,使得整車風阻系數(shù)較老款有所降低。
車身長度比舊款增加15 毫米車身長度比舊款長15 毫米。
雙色輪圈運動感很強。雙色輪圈運動感很強。
與老款車型相比,新車的側(cè)面造型沒有變化,但車身長度增加了15毫米,長寬高分別為4975/1910/1495毫米,軸距為2920毫米。韓國DM-p的雙色輪轂很有設計感,配備245/45 R19 Goodyear Eagle F1系列輪胎。
尾燈造型靈感源自中國結(jié)元素尾燈造型靈感源自中國結(jié)元素。
車尾配備3.7S尾翼。車尾配備3.7S尾翼。
車尾的主要亮點是尾燈組,靈感來自中國結(jié)元素,視覺效果極佳。此外,車尾還配備了鋼琴黑飾條,“3.7S”車尾標志代表著這款車將擁有出色的性能。
車內(nèi)采用寧夜紫色碳纖維內(nèi)飾,內(nèi)飾采用紅色碳纖維。車內(nèi)采用紫色碳纖維,內(nèi)飾采用紅色碳纖維。
紅色碳纖維在陽光下會呈現(xiàn)紫色紅色碳纖維在陽光下會呈現(xiàn)紫色。
實際的漢DM-p 配備了紫色碳纖維內(nèi)飾。整體色調(diào)以棕色為主,裝飾面板采用紅色碳纖維材質(zhì),在日常光線下可以呈現(xiàn)紫色效果。此外,整車內(nèi)飾的包圍式設計,也讓車內(nèi)空間顯得十分寬敞。
中控屏尺寸為15.6英寸。中控面板尺寸為15.6英寸。
還自帶W-HUD抬頭顯示功能它還有W-HUD抬頭顯示功能。
新車中控面板尺寸達到15.6英寸,內(nèi)置最新版DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持5G網(wǎng)絡。同時還配備了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、W-HUD抬頭顯示器、DMS疲勞駕駛預警系統(tǒng)等。
前排采用了帶加熱和通風功能的一體式運動座椅。前排采用了帶加熱和通風功能的一體式運動座椅。
后排也采用了同款座椅。后排也采用了同款座椅。
新車前排配備一體式運動座椅,支持電動調(diào)節(jié)、加熱、通風等多項功能。副駕駛座椅還配備了老板按鈕。后排兩側(cè)座椅也采用一體式設計,中間位置放倒可以成為后排扶手,帶杯托和儲物空間。
搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機+雙電機的插電式混合動力系統(tǒng)搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機+雙電機的插電式混合動力系統(tǒng)
新車還配備了鋁合金懸架系統(tǒng)。新車還配備了鋁合金懸架系統(tǒng)。
動力方面,漢DM-p將搭載由1.5升渦輪增壓發(fā)動機和前后雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。該發(fā)動機最大功率為102千瓦,峰值扭矩為231牛米。前后雙電機最大功率分別為160千瓦和200千瓦,峰值扭矩分別為325牛米和350牛米,0-100公里/小時加速時間僅為3.7秒。此外,該車還將配備鋁合金懸架系統(tǒng)和DiSus-C智能電控主動懸架。
支持80kW升壓快充,支持80kW升壓快充。
續(xù)航方面,該車將搭載容量為37.5千瓦時的磷酸鐵鋰刀片電池。 NEDC綜合工況續(xù)航里程202公里,停電百公里油耗5.2升。充電方面,新車將支持80千瓦升壓和快充,并搭載寬溫域熱泵空調(diào)。
市場前景分析
全新漢DM家族自今年4月上市以來,新車銷量表現(xiàn)十分穩(wěn)定。近四個月,月均銷量在12000輛左右,也是同級車型中銷量最好的車型。由此可見,用戶對這款車還是非常認可的。在同級別車型中,沒有一款產(chǎn)品定位相似的車能與漢DM家族抗衡,但這款車各方面的產(chǎn)品實力足以超越漢DM家族的中大型中型燃油或混動車型。合資品牌或豪華品牌同價位汽車,如豐田凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(1798-269800)、亞洲龍(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(1998-289800)、本田雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(1698-259800)。
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