大眾旗下新能源車型包括途觀帕薩特、探岳馬騰輝昂、進(jìn)口大眾蔚藍(lán)途銳等，均采用插電式混合動(dòng)力。以2021款途觀為例。油箱容積為47l，行李廂容積為432l。

大眾有朗逸純電動(dòng)寶來(lái)純電動(dòng)高爾夫純電動(dòng)朗逸純電動(dòng)是一款單電機(jī)車，最大功率100kw，最大扭矩290Nm。這款車使用的是三元鋰電池，基本上大部分純電動(dòng)車都在用。朗逸鋰電純電動(dòng)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。

3 速騰，官方指導(dǎo)價(jià)133516萬(wàn)，屬于一汽-大眾的中級(jí)緊湊型轎車，速騰和朗逸。這款車是大眾集團(tuán)的姊妹車型。和朗逸一樣，速騰也有著超高的性價(jià)比，但是上市時(shí)間相比朗逸要晚很多，所以熱度不如朗逸，但也算是一個(gè)銷量。

2018款大眾新能源車型包括大眾EUP高爾夫電動(dòng)車Golf GTE輝昂GTE途銳GTE等。以2017款高爾夫進(jìn)口15T基礎(chǔ)款為例。油箱容積為40升，后備箱容積為。

汽車Arteon、Valorant、高爾夫新能源、大眾eup、大眾up高爾夫、帕薩特甲殼蟲(chóng)、大眾CC邁騰蔚藍(lán)新能源輝騰SUV車型途觀途銳Touareg新能源Mpv車型夏朗馬特Vicky Roadster跑車尚酷、大眾Eos共計(jì)20款。

2 上汽大眾汽車有限公司由上汽集團(tuán)和大眾汽車共同出資設(shè)立。公司成立于1984年，是國(guó)內(nèi)具有較悠久歷史的汽車品牌。上汽大眾的代表車型主要有大眾POLO桑塔納朗逸帕薩特凌度途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。 2 SAIC-GM 上汽通用汽車有限公司3 上海通用所屬。

一汽-大眾目前沒(méi)有新能源汽車。上汽大眾擁有多款新能源車型。上汽大眾擁有帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源、朗逸純電（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版等車型。該車配備14升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和116馬力的電動(dòng)機(jī)1。

大眾的新能源車型包括蔚藍(lán)新能源、高爾夫新能源、帕薩特新能源、途觀L新能源、朗逸純電動(dòng)等，車型身份使其無(wú)法享受國(guó)內(nèi)新能源補(bǔ)貼政策，所以蔚藍(lán)GTE正在墊底注意力。

大眾新能源汽車擁有1輛蔚藍(lán)GTE。蔚藍(lán)GTE是目前為數(shù)不多的可選PHEV動(dòng)力總成旅行車之一。全新蔚藍(lán)三款采用獨(dú)特的幻影藍(lán)配色，智能矩陣式LED大燈，詮釋出別樣的風(fēng)采。動(dòng)感基因Harman Kardon品牌音響和30色車內(nèi)氛圍燈營(yíng)造出個(gè)性化的駕乘氛圍。

一直以來(lái)，高爾夫款在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)都深受年輕人的喜愛(ài)，動(dòng)感時(shí)尚的造型確實(shí)很有魅力。不過(guò)，一輛不到20萬(wàn)元的價(jià)格+純進(jìn)口+新能源車牌的大眾高爾夫新能源，看起來(lái)就更吸引人了。不過(guò)這款車的續(xù)航里程只有帕薩特255km3。

級(jí)別緊湊型轎車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直深受年輕人的喜愛(ài)，動(dòng)感時(shí)尚的造型確實(shí)很有魅力。一輛不到20萬(wàn)元的大眾高爾夫+純進(jìn)口身份+新能源車牌New energy看起來(lái)更吸睛。不過(guò)這款車的續(xù)航里程有限。

2 大眾新能源汽車介紹全新eGolf是高爾夫的純電動(dòng)版本。它在外觀上與高爾夫基本相同，但在前大燈、輪輞等處采用了全新的造型，凸顯了新能源車型的身份。配備更強(qiáng)大的電動(dòng)機(jī)，達(dá)到最高功率。

帕薩特新能源屬于為數(shù)不多的合資插電式混合動(dòng)力轎車。新車的前臉造型相當(dāng)成熟。由14T+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配6臺(tái)濕速雙離合變速箱和三臺(tái)大眾ID3。

但是寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可能無(wú)法滿足大多數(shù)人追求的高端大眾。畢竟，它仍然是一款適合年輕人的車型。 3速騰官方指導(dǎo)價(jià)133516萬(wàn)。這款車和朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是大眾集團(tuán)和朗逸的姊妹車型。

Gofun的大眾Polo不是新能源作為電動(dòng)化方向最激進(jìn)的大型汽車集團(tuán)，大眾不可能對(duì)Polo面臨的競(jìng)爭(zhēng)一無(wú)所知，但它在電動(dòng)車領(lǐng)域投入了大量資金全面電動(dòng)化改造的燃油車型有，但新能源版Polo從未上市。