您好。已經(jīng)有很多原始的CNG模型?，F(xiàn)代雪鐵龍、世嘉、愛(ài)麗舍、東南菱帥、長(zhǎng)城馬自達(dá)3也將搭載CNG。目前比較流行的原CNG機(jī)型是新世嘉。希望樓主采納我的回答！

2，lynkco是什么車(chē)

領(lǐng)克LYNKCO（中文名：領(lǐng)克）是吉利控股集團(tuán)、吉利汽車(chē)集團(tuán)和沃爾沃汽車(chē)共同打造的新時(shí)代高端品牌。消費(fèi)群體對(duì)標(biāo)國(guó)外一線品牌，為消費(fèi)者創(chuàng)造全新的品牌體驗(yàn)和價(jià)值感。 LYNKCO誕生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，將互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)相結(jié)合。 LYNKCO（中文名：Lynk & Co）是吉利控股集團(tuán)、吉利汽車(chē)集團(tuán)和沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)共同打造的新時(shí)代高端品牌。它集歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷(xiāo)售于一體。在沃爾沃汽車(chē)的主導(dǎo)下，吉利汽車(chē)與沃爾沃汽車(chē)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)成立。領(lǐng)克是吉利汽車(chē)與沃爾沃汽車(chē)共同打造的新時(shí)代高端品牌。領(lǐng)克01的外觀具有非常高的獨(dú)立設(shè)計(jì)風(fēng)格。橫貫前臉的進(jìn)氣格柵將領(lǐng)克01的視覺(jué)重心上移。整車(chē)外觀趨于簡(jiǎn)約時(shí)尚。相信這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格能夠吸引不少年輕人。領(lǐng)克01的內(nèi)飾采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，中控部分向駕駛員側(cè)傾斜，有利于駕駛員觸摸屏幕。領(lǐng)克2016年出道，成立之初，有相關(guān)人士分析，領(lǐng)克的定位類似于大眾集團(tuán)的大眾，而沃爾沃的定位是豪華品牌，吉利的品牌就像斯柯達(dá)。三者分工明確，產(chǎn)品定位覆蓋很好的人群。在WTCR的比賽中，野心勃勃的領(lǐng)克志在奪冠。一方面，它用WTCR這個(gè)堪比F1的賽事來(lái)為品牌本身正名。另一方面，它以堅(jiān)強(qiáng)的信心和大無(wú)畏的勇氣向世界展示了中國(guó)品牌的“全球化格局”。 LYNKCO領(lǐng)克是歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷(xiāo)售的新時(shí)代高端品牌。與生俱來(lái)的全球化基因是為全球城市人口創(chuàng)造的。它誕生于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，將互聯(lián)網(wǎng)思維與傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、開(kāi)放式、互聯(lián)化的出行趨勢(shì)。

3，alfa romeo是什么車(chē)

阿爾法羅密歐alfa romeo是意大利著名汽車(chē)和跑車(chē)制造商阿爾法羅密歐。成立于1910年，總部設(shè)在米蘭。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，倫巴第汽車(chē)廠），其前身可以追溯到1906年亞歷山大達(dá)拉克（Alexandre Darracq）在那不勒斯創(chuàng)立的一家汽車(chē)公司，后遷往米蘭。 1916年，出生于那不勒斯的尼古拉羅密歐進(jìn)入車(chē)廠，并將自己的姓氏并入車(chē)廠名稱，從而成為今天的阿爾法羅密歐。 1986 年該公司被菲亞特集團(tuán)(FIAT) 收購(gòu)。 2017年4月，阿爾法羅密歐正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。阿爾法羅密歐是意大利著名的汽車(chē)和跑車(chē)制造商阿爾法羅密歐。成立于1910年，總部設(shè)在米蘭。自成立以來(lái)，阿爾法的造車(chē)目標(biāo)一直是生產(chǎn)高性能跑車(chē)和跑車(chē)。在創(chuàng)立的歷史上，阿爾法的車(chē)型確實(shí)不負(fù)使命。從20年代開(kāi)始，它參加了穆杰羅比賽和世界杯。 GP，1930年代第一輛單座GP賽車(chē)P3樹(shù)立了當(dāng)時(shí)賽車(chē)的典型，1950年代風(fēng)靡全球的158/159賽車(chē)。雖然它現(xiàn)在是菲亞特的子公司，但它仍然保留著它的商標(biāo)。 Alfa在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中有著出色的表現(xiàn)；而在轎車(chē)領(lǐng)域，阿爾法的轎車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)具有濃郁的跑車(chē)風(fēng)格。尤其是最近幾年，阿爾法淡出了各種比賽，而是更專注于將賽車(chē)制造技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)計(jì)上面。阿爾法羅密歐的阿爾法羅密歐156早在1999年就開(kāi)始小批量進(jìn)口到中國(guó)，直到2004年該車(chē)型停產(chǎn)前共引進(jìn)了近百臺(tái)，雖然其中大部分被意大利使領(lǐng)館收購(gòu)和菲亞特集團(tuán)作為官方用車(chē)，但也有一小部分流入私人市場(chǎng)，被車(chē)迷收藏。同樣停產(chǎn)多年的阿爾法羅密歐166平臺(tái)，由廣汽集團(tuán)引入中國(guó)。基于該平臺(tái)，廣汽集團(tuán)于2010年推出首個(gè)自主品牌“傳祺”，為廣州亞運(yùn)會(huì)提供接待用車(chē)。 2011年11月21日，阿爾法羅密歐在廣州車(chē)展上發(fā)布了Giulietta、MiTo和4C概念車(chē)。阿爾法羅密歐的國(guó)內(nèi)首發(fā)，也預(yù)示著該品牌將正式進(jìn)軍國(guó)內(nèi)。 2017年4月，阿爾法羅密歐正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

4，ford是什么車(chē)的標(biāo)志

Ford 福特是福特汽車(chē)的標(biāo)志。福特（Ford）是世界知名的汽車(chē)品牌，美國(guó)福特汽車(chē)公司旗下眾多品牌之一。公司和品牌名稱“福特”來(lái)源于創(chuàng)始人亨利福特（Henry Ford）的姓氏。福特是福特汽車(chē)的標(biāo)志。福特（Ford）是世界知名的汽車(chē)品牌，美國(guó)福特汽車(chē)公司旗下眾多品牌之一。公司和品牌名稱“福特”來(lái)源于創(chuàng)始人亨利福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽車(chē)公司是世界上最大的汽車(chē)制造商之一。成立于1903年，擁有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽車(chē)品牌，總部位于密歇根州迪爾伯恩。除了制造汽車(chē)外，該公司還設(shè)有金融服務(wù)部門(mén)福特信貸，主要從事汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)金融、汽車(chē)租賃和汽車(chē)保險(xiǎn)。福特汽車(chē)公司是世界上最大的汽車(chē)公司之一。福特汽車(chē)公司成立于20 世紀(jì)初。憑借創(chuàng)始人亨利福特“制造人人買(mǎi)得起的汽車(chē)”的夢(mèng)想和卓越的遠(yuǎn)見(jiàn)，福特汽車(chē)公司歷經(jīng)百年滄桑，終于成為世界四大汽車(chē)公司。集團(tuán)公司之一。截至2013年，旗下?lián)碛惺澜缰?chē)品牌：福特、林肯incoln）。此外，還擁有全球最大的信貸企業(yè)—福特信貸（Ford Financial）、全球最大的汽車(chē)租賃公司Hertz和客戶服務(wù)品牌Quality Care。2008年經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)，福特是唯一一家沒(méi)有經(jīng)過(guò)國(guó)家救濟(jì)而自己走出經(jīng)濟(jì)危機(jī)的汽車(chē)集團(tuán)。福特汽車(chē)公司（Ford Motor Company，NYSE：F）是一家生產(chǎn)汽車(chē)的跨國(guó)企業(yè)，于美國(guó)密歇根州迪爾伯恩（現(xiàn)公司總部所在地）由亨利·福特（Henry Ford）所創(chuàng)立，在1903年公司化。在其20世紀(jì)如日中天的時(shí)候，福特、通用與克萊斯勒被認(rèn)為是底特律的三大汽車(chē)生產(chǎn)商。這三家公司統(tǒng)治著美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。福特汽車(chē)的商標(biāo)來(lái)自創(chuàng)辦人亨利福特常用的簽名字體。福特汽車(chē)在美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)連續(xù)七十五年保持銷(xiāo)售量第二名，僅次于通用汽車(chē)，2007年才因油價(jià)高漲，大型SUV休旅車(chē)與卡車(chē)銷(xiāo)量減少，被豐田汽車(chē)超越，成為美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售量第三名。 亨利·福特參考引進(jìn)了大批量汽車(chē)生產(chǎn)以及大批量工廠員工管理的方法，設(shè)計(jì)出以移動(dòng)式裝配線為代表的新生產(chǎn)序列。其高效率、高工資、低售價(jià)的結(jié)合，對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)制造業(yè)而言，是一次翻天覆地的改革創(chuàng)新，因而這套方法爾后被稱為福特制，而其產(chǎn)業(yè)觀念在后來(lái)被安東尼奧·葛蘭西稱為“福特主義”。