盤(pán)點(diǎn)三款年輕又個(gè)性的SUV,性?xún)r(jià)比超高!
車(chē)型一:福特EVOS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
推薦配置:EcoBoost 245 ST-Line
指導(dǎo)價(jià):25.78萬(wàn)元
這兩年,福特應(yīng)該想通了,或者說(shuō)找到了打開(kāi)年輕消費(fèi)市場(chǎng)的密碼。畢竟,推出的新車(chē)或換代車(chē)型都帶有明顯的運(yùn)動(dòng)調(diào)性,比如銳際(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、Mustang Mach-E和這款EVOS,無(wú)一例外地受到了年輕人的青睞。
從外觀上看,福特EVOS是一款標(biāo)準(zhǔn)的跨界SUV,車(chē)長(zhǎng)超過(guò)4.9米,整個(gè)車(chē)身姿態(tài)顯得比較修長(zhǎng)。再加上ST-Line車(chē)型的專(zhuān)屬套件和撞色車(chē)頂,在顏值和小眾調(diào)性方面表現(xiàn)出色;車(chē)尾的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也起到了畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。
在內(nèi)飾方面,福特EVOS專(zhuān)注于科技。中控采用12.3英寸全液晶儀表+27英寸中控大屏占據(jù)大部分面積,從而取代大量物理按鍵;而在內(nèi)飾質(zhì)感方面,該車(chē)也表現(xiàn)不俗,在真皮包裹上絲毫沒(méi)有吝嗇。還有2945mm的軸距,這也為福特EVOS帶來(lái)了可觀的空間表現(xiàn),比如后排座椅,對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有問(wèn)題。動(dòng)力方面,新車(chē)搭載2.0T+8AT總成,最大馬力238Ps,峰值扭矩376Nm。適當(dāng)?shù)募铀夙憫?yīng)可以滿足年輕人對(duì)動(dòng)力的需求。
第二款:奧迪Q3 Sportback(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
推薦配置:40 TFSI RS kit burn rate type
指導(dǎo)價(jià):31.28萬(wàn)元(約合人民幣5萬(wàn)元)
我們經(jīng)??梢栽诼飞嫌龅?a class="cmsLink askLink" >奧迪Q3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),但是轎跑版的Q3 Sportback,在路上的能見(jiàn)度并不高;就算在路上遇到轎跑版Q3,相信10個(gè)人中至少有8個(gè)都是90后車(chē)主。因?yàn)閷?duì)于他們來(lái)說(shuō),空間并不是他們首先考慮的因素,顏值才是王道。
外觀方面,這款配備RS運(yùn)動(dòng)套件的Q3 Sportback在性能和個(gè)性化方面確實(shí)令人滿意。該款車(chē)型獨(dú)有的卡莫拉灰烤漆,讓它的顏值更上了一個(gè)檔次。內(nèi)部可能不像外部那樣設(shè)計(jì)。整體風(fēng)格很奧迪,但平底方向盤(pán)和Alcantara材質(zhì)的加入也傳遞出不少運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力方面,這款車(chē)型搭載2.0T低功率版(186Ps/320Nm)+7DCT總成,官方顯示0-100加速為8.8秒。
價(jià)格方面,小編推薦的配置屬于Q3 Sportback的中端配置。折后裸車(chē)價(jià)能在26萬(wàn)左右。要說(shuō)有多貴,對(duì)于考慮這款車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也不算太貴,但30萬(wàn)元的落地價(jià)確實(shí)不便宜。
第三款車(chē)型:寶馬X2(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
推薦配置:sDrive 25i 妖夜版/鋒芒版
指導(dǎo)價(jià):30.38萬(wàn)元(優(yōu)惠約6.5萬(wàn)元)
(姚燁版)
如果選擇25萬(wàn)預(yù)算的寶馬家用SUV,X1無(wú)疑是不少消費(fèi)者的首選。畢竟這臺(tái)車(chē)有BMW的標(biāo)志,后排乘坐空間比X5還大,家用肯定沒(méi)問(wèn)題。不過(guò),對(duì)于有小資情調(diào)的年輕朋友來(lái)說(shuō),恐怕還是拒絕撞車(chē)的寶馬X2更有吸引力。
(邊緣版)
折后的寶馬X2售價(jià)也和2.0T X1相差無(wú)幾,拿25萬(wàn)元問(wèn)題不大。不過(guò)今天小編并沒(méi)有向大家推薦它的入門(mén)款,而是選擇了更具個(gè)性的曜夜版和風(fēng)芒版。最顯眼的是這兩款車(chē)型的車(chē)漆不同。
而且,打開(kāi)車(chē)門(mén)后,中控面板可能沒(méi)什么特別之處,但回過(guò)頭來(lái)看,這個(gè)大氣的運(yùn)動(dòng)座椅相信也足以讓你覺(jué)得錢(qián)沒(méi)有白花。動(dòng)力方面,這兩款車(chē)均搭載2.0T+7DCT總成,最大馬力192Ps,峰值扭矩280Nm,零百加速7.7s。和同價(jià)位的奧迪Q3 Sportback相比,其實(shí)更討喜。
總結(jié):不難看出,這三款SUV都位于25萬(wàn)級(jí)陣營(yíng),無(wú)論怎么選,都不會(huì)是主流人群的選擇。比如追求空間和舒適性,更多的消費(fèi)者可能還是會(huì)務(wù)實(shí)地選擇本田冠道(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。如果考慮品牌的話,相信林肯冒險(xiǎn)家(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪Q3和寶馬X1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是更多消費(fèi)者優(yōu)先考慮的車(chē)型。但是俗話說(shuō),存在就是合理的,就像我們說(shuō)的需求一樣,對(duì)于1995年出生的小康年輕人,他(她)不看重,只要長(zhǎng)得好看,人品好就行,夠了。
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