今天剛看到奇瑞汽車的新聞，真的很神奇。正式發(fā)布時(shí)間是2015年，參考奇瑞A3的實(shí)際情況，從車展到量產(chǎn)，用了兩年時(shí)間。個(gè)人還是很期待這款車盡快上市的。如果在一年內(nèi)推出，肯定會(huì)大賣。

2，奇瑞 TX SUV 什么時(shí)候上市

現(xiàn)在還是概念車，量產(chǎn)至少要到2015年，也有可能更早，但是奇瑞在一次演講中提出2015年上市，6月《汽車之友》表示會(huì)上市2013年底，想買概念車還得等。 2013

3，奇瑞在北京車展上的新suv概念車tx什么時(shí)候上市售價(jià)大概多少 搜狗

這個(gè)真的不好說(shuō)，要看具體配置，估計(jì)20到30w離量產(chǎn)比較近，3到5年，價(jià)格3年。消息稱6月《汽車之友》。據(jù)說(shuō)2013年底推出的15W，比較接近量產(chǎn)。這將是3 到5 年。價(jià)格真的一言難盡。這取決于具體配置。估計(jì)是20到30W。個(gè)人拙見(jiàn)，僅供參考

4，新遠(yuǎn)景的油耗低還是高大家怎么看

油耗還是不高，一般7個(gè)左右的油就很好了，瑞虎7的外觀設(shè)計(jì)在國(guó)外獲獎(jiǎng)，完美繼承了獲得日內(nèi)瓦車展設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的TX概念車，搭配奇瑞最新的“ life in motion》設(shè)計(jì)語(yǔ)言。瑞虎7 1.5t高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛(ài)信6速手自一體變速箱，組成強(qiáng)大高效的動(dòng)力系統(tǒng)，在提供極速加速的同時(shí)，油耗低至6.3l /100km. Low

5，聽(tīng)說(shuō)奇瑞有一款汽車4年前在日內(nèi)瓦車展上獲得了全球設(shè)計(jì)概念大

奇瑞TX“概念車”在第83屆日內(nèi)瓦車展上獲得“2012年度最佳概念車獎(jiǎng)”，那是幾年前的事了，至今還存在于人們的“概念”中。所謂“概念”無(wú)非是一個(gè)理想狀態(tài)下的商標(biāo)，燒錢造車，和實(shí)際生產(chǎn)還有很大的差距。因?yàn)槠嚨膶?shí)際生產(chǎn)和銷售是要量產(chǎn)盈利的，買概念車是不現(xiàn)實(shí)的，廠家頂多只是把概念車的一部分用于生產(chǎn)，你買的車有點(diǎn)概念車的形象。有現(xiàn)車瑞虎7。 榮昌海棠廣場(chǎng)紅綠燈處有一輛瑞虎7。它們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)上可用，看看別人怎么說(shuō)。

6，新瑞虎3的話請(qǐng)問(wèn)一下外觀有哪些變化

全新瑞虎3比老款更符合中國(guó)消費(fèi)者審美，鋼琴黑烤漆前格柵時(shí)尚動(dòng)感，全新鷹眼設(shè)計(jì)大燈組，雙面五輻17英寸鋁合金輪轂，以及鍍鉻車門拉手和加長(zhǎng)車頂行李架等，整體外觀更加年輕動(dòng)感，經(jīng)典的外掛式備胎的延續(xù)讓整體氛圍硬朗了不少。奇瑞瑞虎7的外觀設(shè)計(jì)源自tx概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，h.d.靈動(dòng)動(dòng)感的水流車，極速破浪跳躍的腰線，非凡吸睛的三叉戟式氙氣大燈，車身細(xì)節(jié)眾多直接抄襲tx概念車設(shè)計(jì)獨(dú)特，風(fēng)格個(gè)性時(shí)尚。此次奇瑞的改造可以說(shuō)是一款量產(chǎn)概念車，其前衛(wèi)大膽的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。

7，奇瑞新出的一款名叫tx的suv 各位覺(jué)得估價(jià)在多少

TX還沒(méi)上市吧？ CRV在途觀推出之前是老大，現(xiàn)在沒(méi)落了，主要是新suv太多了。如果是我，我不會(huì)買日本車。一輩子最好不要碰，想碰一次，就一次。這樣的車身尺寸加上G5的動(dòng)力系統(tǒng)（變速箱不同），定位比G5要高。奇瑞高端城市SUV存在空缺，區(qū)別于入門級(jí)瑞虎SUV。該級(jí)別合資車型主要有：日系：CRV、RAV4、森林人、勁軒、逍客（主銷車型價(jià)格區(qū)間18萬(wàn)-24萬(wàn)）；韓系：IX35、智跑（主銷車型價(jià)格區(qū)間16-21萬(wàn)） 德系美系：Tiguan、Captiva、Compass，（主銷車型價(jià)格區(qū)間19萬(wàn)-25萬(wàn)） 自主：榮威W5、傳說(shuō)中的GS5（市場(chǎng)反響不是很好） 大7算什么？我覺(jué)得大7還不錯(cuò)。屆時(shí)，奇瑞必然會(huì)推出2-3款動(dòng)力選擇。 2.0和2.0T預(yù)計(jì)售價(jià)在13萬(wàn)-15萬(wàn)之間。 T的價(jià)格區(qū)間，對(duì)比2.4或者2.0T合資車的定位，可以看出，基本在23萬(wàn)到26萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。自主品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì)肯定很明顯，和自家2.0的產(chǎn)品有聯(lián)系，但是有區(qū)別，所以我預(yù)測(cè)15萬(wàn)到20萬(wàn)，主要銷售車型在14萬(wàn)到17萬(wàn)這個(gè)水平。這是我自己的猜測(cè)。不知道樓主有什么意見(jiàn)。大家都在討論它還是概念車，但明年可能會(huì)量產(chǎn)。就配置而言，估計(jì)價(jià)格應(yīng)該在12-16W之間。價(jià)格定高了，很多人會(huì)去合資，哪怕合資不好。 2015年有可能基于tx量產(chǎn)量產(chǎn)機(jī)型，價(jià)格不會(huì)高于18w，看看別人怎么說(shuō)。我也是剛發(fā)現(xiàn)這個(gè)車。非常喜歡。呵呵，不過(guò)我希望的是不要開門，1.8或者1.8T，價(jià)格，最好15萬(wàn)以內(nèi)，能買到。

8，奇瑞tx概念車多少錢

我是汽車行業(yè)的，但是聲明不是奇瑞的。

樓主關(guān)注這個(gè)模型，可見(jiàn)他真是博學(xué)多才?？赡芎芏嗳藭?huì)回答，奇瑞的車或多或少都不好，只能說(shuō)明他們還停留在QQ時(shí)代，是有偏見(jiàn)的，是片面的。但奇瑞絕對(duì)不會(huì)是QQ時(shí)代的奇瑞，尤其是整合了高端品牌瑞麒之后，奇瑞瞬間上升了好幾個(gè)檔次。要知道瑞麒的車本身口碑就不錯(cuò)，比如瑞麒G5。在質(zhì)量上已經(jīng)完全超越了合資車。整合后的瑞虎5和艾瑞澤7T都是國(guó)產(chǎn)標(biāo)桿車型，甚至可以和2萬(wàn)到3萬(wàn)的合資車競(jìng)爭(zhēng)。奇瑞已經(jīng)開始發(fā)力。起家的已經(jīng)不是國(guó)產(chǎn)品牌了。奇瑞TX是奇瑞整合后，由瑪莎拉蒂、法拉利、保時(shí)捷的主要技術(shù)和設(shè)計(jì)師組成的國(guó)際豪華改款的第一部作品。要求很嚴(yán)格，不是每個(gè)人都能參加。審核通過(guò)后，只有中國(guó)的奇瑞才有資格參賽。 TX最終在汽車節(jié)的兩項(xiàng)大獎(jiǎng)中脫穎而出，其品質(zhì)得到了極大的肯定。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，TX國(guó)產(chǎn)版頂配不會(huì)超過(guò)20萬(wàn)，標(biāo)準(zhǔn)配置應(yīng)該在15萬(wàn)左右。預(yù)計(jì)2015年開始量產(chǎn)，2015年底到2016年初上市。我是Ai7的主人。說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在的車質(zhì)量很好，很期待奇瑞的高端車型。應(yīng)該在2014年初就能上市！價(jià)位應(yīng)該在20萬(wàn)左右！做為奇瑞向中高端邁進(jìn)全新車型奇瑞必定會(huì)在tx 做好文章！關(guān)鍵是看最后奇瑞在配置上會(huì)有什么大的驚喜！很期待奇瑞這款車不過(guò)我希望奇瑞在這款車上多下功夫相信會(huì)熱銷的15-20萬(wàn)之間最多不超過(guò)22萬(wàn)！或許在15左右！國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量 我想每個(gè)懂車的人都知道！ 比較技術(shù)不成熟 質(zhì)量跟德國(guó)的美國(guó)的日本的韓國(guó)的比你自己掂量把！不能說(shuō)國(guó)產(chǎn)的不好 主要技術(shù)在這擺著的！我看過(guò)這車的視頻跟詳細(xì)介紹這款車會(huì)在2016年大量生產(chǎn)！如果2016年我還沒(méi)換車的話 我也會(huì)買它的！