奔馳g63amg采用的是40升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，所以這款車的發(fā)動機排量為40升。梅賽德斯-奔馳G63amg是梅賽德斯-奔馳AMG的高性能系列。 585馬力，850牛米這臺發(fā)動機可以2500rpm的轉速運行；進入千禧年之后，奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也一直在推出改款車型，但升級的內容依然局限于內飾設計改進、內飾配置升級和動力升級。 G500車型排量由50L升級為55L。經(jīng)典方箱外觀設計，非承重車身和梯架結構不變，全時四驅系統(tǒng)；但自從小排量奔馳G350上市后，很多人就無法接受這一點。排量降價一半的車型，覺得這車配不上大G這個名字，所以給奔馳G350起了個外號“小G”。為什么奔馳大G很少上高速？ 1、舒適性不如轎車。奔馳大G的定位是硬派；在不加價的情況下，G63一度要支付300萬元的票價。好在奔馳聽取了群眾的呼聲，決定推出20T四缸的G350降價其實，有傳言稱奔馳G級將推出一款排量更小的入門級車型， G350將承載之前的入門級S級。

奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）450搭載8缸46L自然吸氣發(fā)動機，最大功率340馬力250Kw，最大扭矩460Nm。從發(fā)動機顏值來看，GL450絕對是同級別中的佼佼者。發(fā)動機艙的布局可謂整齊，液壓支路操作起來十分方便。 GL450配備它；預計在100萬以內。奔馳G級的推出，將在很大程度上滿足部分消費者的購買需求。外觀方面，20T四缸；奔馳G級全系車型，該系列包括奔馳G500、奔馳G550、奔馳G63、奔馳G65和奔馳G350。五款車型，所以這一系列車型堪稱“大G”。由于奔馳350的動力比較弱，起步價只有150萬，所以網(wǎng)友們更喜歡稱呼奔馳G350；最強勁的是60升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率800馬力，峰值扭矩高達1420牛米，巴博斯將這款車的峰值扭矩限制在1100牛米；10年奔馳G100公里需要157L100km的奔馳G級車型，該系列包括梅賽德斯-奔馳G500 奔馳G550 奔馳G63 奔馳G65和奔馳G350等五款車型，所以這個系列的車型可以稱得上是“大G”，因為奔馳350的動力比較弱，起步價僅為15；據(jù)官方顯示，奔馳Big-G的油箱容積為100L，但一般加油的安全容量約為95L。實測20T四驅平均油耗-奔馳Big-G搭載的缸體渦輪增壓發(fā)動機為14519L，實測油箱容積*100km油耗，最終計算出平均續(xù)航里程超過500公里。

雖然是入門款，但售價高達143萬，算不上加價。作為高端“綠茶”，看不到大G也能上車，一定要有一定的辨別能力。那么，我們就來看看奔馳大G的版本吧。大G350排量方面是最入門的車型，20T的排量總感覺是這樣；在很多男性消費者心中，他們鐘愛硬派SUV車型。毫不夸張的說，奔馳的大方箱車是奔馳G級，是每個男人夢寐以求的大玩具。同時，奔馳G級一直搭載大排量發(fā)動機。不過最近有消息稱，奔馳將推出一款小型車。

奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）300排量20，采用20T渦輪增壓發(fā)動機，功率245馬力，#.

不過漲價后，成交價仍接近200萬，這還不包括購置稅和保險費。消費者可能不會為此價格買單。后期平行進口柴油版奔馳G級也可能會降低越野性能；你說的GL550還是164車型，這款車采用的是奔馳M273 V8自然吸氣發(fā)動機，排量為46 如果是166車型，則采用的是M278V8雙渦輪增壓發(fā)動機，排量為55L。