刀片電池壽命8年120萬公里，充放電循環(huán)壽命超過3000次，即3000次充放電循環(huán)后電池衰減小于20%，壽命大于是普通三元鋰電池的三倍。磷酸鐵鋰電池本身的壽命高于三元鋰電池，而刀片電池是在磷酸鐵鋰電池的結(jié)構(gòu)和工藝基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新，延長了電池壽命。

三元鋰的理論值和實際值3500次約2000次磷酸鐵鋰6000次約3500次刀片電池4500次約3000次為什么刀片電池壽命只有8年？

8年120萬公里的刀片電池壽命是比亞迪官方提出的。刀片電池最早搭載于比亞迪漢（詢底價|查參配）。按照一個充電周期，實際續(xù)航400公里，充放電次數(shù)3000次，也就是120萬公里。普通的家用車很難達到這個里程。 “8年120萬公里”的廣告語更像是為商用車做準(zhǔn)備，因為商用車使用8年后就需要報廢了。電池的實際壽命還是要看充放電次數(shù)和實際使用情況。即使充放電次數(shù)達到3000次，電池放電容量下降到80%，電池仍然可以使用，只是單次充放電的續(xù)航里程縮短了。

刀片電池最早搭載于比亞迪漢。車輛質(zhì)保政策為6年或15萬公里。對于三電系統(tǒng)，提供終身保修。終身保修有免責(zé)條款。如發(fā)生以下任何一種情況，比亞迪將拒絕承擔(dān)終身保修：

1、非首發(fā)車主，以新車購車發(fā)票為準(zhǔn)；

2、車輛非家用，如公務(wù)、運營、比賽等；

3、未在說明書規(guī)定的保養(yǎng)期限內(nèi)到授權(quán)維修店進行保養(yǎng)；

4、維修時不使用原廠正品備件；

5、未注冊比亞迪云服務(wù)和地分會；

6、車輛連續(xù)12個月累計行駛里程超過3萬公里的；

7、事故維修未到比亞迪授權(quán)維修店維修；

8、人為或意外碰撞、水浸、火災(zāi)和事故導(dǎo)致三電系統(tǒng)相關(guān)部件維修。