相信關(guān)注摩托車的朋友對“鑫源摩托”不會陌生。鑫源是國內(nèi)較早涉足越野拉力賽的摩托車企業(yè)。其專業(yè)級拉力賽“X”系列為人們所熟知，以“棒王”為代表的復(fù)古車也大受歡迎。目前摩托出行大行其道，鑫源也推出了自己的中量級公路旅行車——迅龍250（XY250GY-9C）。

第一眼看到迅龍250，你可能會有一種錯覺：哇，這不是寶馬“水鳥”嗎！的確，迅龍不僅采用了時下流行的“鳥嘴”設(shè)計，還采用了寶馬典型的“大小眼睛”大燈。外表有點唬人，實則很失敗。車身比較協(xié)調(diào)美觀，線條舒展流暢，給人輕盈靈動的感覺。

迅龍250的配置還是可以接受的，為長途摩托朋友考慮了很多細(xì)節(jié)。比如原車自帶車把防摔護(hù)手，內(nèi)置LED轉(zhuǎn)向燈；原車自帶邊箱，包括邊箱在內(nèi)的尾部配備了LED光源，照明效果不錯。車架底部兩側(cè)設(shè)計有發(fā)動機(jī)護(hù)欄，起到保護(hù)作用。堅固的倒置液壓前叉軟硬適中。前后碟剎，機(jī)械指針儀表，如果有ABS和數(shù)顯儀表就更好了。

動力方面，迅龍250搭載232cc單缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)（可選裝電噴），最大功率12kw，最大扭矩18N.m。發(fā)動機(jī)技術(shù)和參數(shù)并不起眼，142公斤的車重也不會帶來太多驚喜，但發(fā)動機(jī)強(qiáng)大的穩(wěn)定性和耐用性還是值得肯定的。因此這款車的極速表現(xiàn)一般，整車在70-90區(qū)間的車速表現(xiàn)比較均衡，顯示的極速在110km/h左右。 15L油箱容積，續(xù)航可達(dá)500公里。

目前鑫源迅龍250化油器版售價8800元，電噴版售價1萬元左右。在摩托出行盛行的當(dāng)下，兼具長途、運動、代步能力的公路旅行車成為最受青睞的車型，目前國產(chǎn)中量級車型較多。如力帆KPT200、宗申RX1、黃河自由250X等。與其他車型相比，迅龍250的動力系統(tǒng)比較穩(wěn)定，性價比也比較高。對于喜歡長途摩托旅行的朋友來說，又多了一個選擇。