1液壓挺桿由可淬硬鑄鐵制成，是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、加工精度要求較高的精密聯(lián)軸器。用于汽車發(fā)動機氣門機構(gòu)，可使氣門間隙無須調(diào)整，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時氣門機構(gòu)的噪音更小。

二裝用液力挺桿有何優(yōu)點

1汽車的液壓挺桿就是液壓挺桿。液壓挺桿的工作主要取決于油壓、挺桿體與座孔的間隙、閥桿與挺桿的間隙以及挺桿中的止回球閥。

2、液壓挺桿剛開始工作時，由于腔內(nèi)沒有油壓，挺桿柱塞在底部，挺桿與氣門間隙大，氣門產(chǎn)生短時異響.隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn)，在機油壓力的作用下，挺桿內(nèi)的柱塞腔充滿機油，柱塞向下運動，挺桿的有效工作長度增加，氣門間隙減小。

3、由于柱塞在挺桿中產(chǎn)生的力很小，不能產(chǎn)生壓縮氣門彈簧的動力，所以當(dāng)挺桿與氣門的間隙達(dá)到一個很小的值時，挺桿就不再運動。

4、同時，由于挺桿內(nèi)單向球閥的作用，使挺桿柱塞腔內(nèi)的油壓不能迅速排出，使柱塞保持在原位并保持原來的長度形成剛度，從而推動閥門打開。

三請問汽車發(fā)動機上面液壓挺桿壞了，不去換會怎么樣

液壓挺桿提前損壞，但異響不影響行駛。嚴(yán)重的話會慢慢影響發(fā)動機的使用

四氣門液壓挺桿響

1閥有幾種原因：油底過濾器有問題，橡膠圈密封不嚴(yán)，使油泵在油泵工作時不能正常吸油（吸空氣）工作時，發(fā)動機系統(tǒng)潤滑不足，特別是氣門液壓桿部分，有金屬敲擊聲。

2、油底殼內(nèi)的過濾器堵塞，機油不能正常吸入發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，造成潤滑不良。點火線圈支架（凸輪軸側(cè)）油封漏油，造成潤滑不良。

3、油泵工作不正常，不能吸油。使發(fā)動機潤滑系統(tǒng)潤滑不良。氣門液壓挺桿局部損壞，長期相關(guān)系統(tǒng)不能正常工作，造成部件潤滑不足而損壞。

4、如果以上都不是，則可能是維修過程中出現(xiàn)問題，因為維修時更換了新的液壓挺桿。重新安裝液壓挺桿時，腔內(nèi)的空氣沒有排出。

5、如果液壓挺桿腔內(nèi)空氣過多或進入空氣，其“液壓”作用就會喪失或降低，不僅會出現(xiàn)異響，嚴(yán)重時還會對機件造成損壞液壓挺桿。

6、因此，在安裝新的液壓挺桿前，應(yīng)將其腔內(nèi)的空氣排盡，以保證其正常工作。維修方法：排除液壓挺桿腔內(nèi)空氣的方法是：先將新液壓挺桿外觀清洗干凈，然后放入干凈的清洗油中（浸沒挺桿），然后取一個閥門，用其桿端強力壓縮液壓。挺桿柱塞多次置位，排出腔內(nèi)空氣。