奧迪正在英國擴(kuò)展其電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)，為17,500 個(gè)充電點(diǎn)提供一張卡，占英國充電點(diǎn)的75%。想象一下，如果您需要成為BP、殼牌和所有其他公司的加油站。那么會(huì)員可以正常價(jià)格加油嗎？想象一下，如果您不僅必須成為會(huì)員，而且還必須每月支付訂閱費(fèi)才能獲得花錢買油的特權(quán)？誰會(huì)支持它？

但這就是電動(dòng)車車主的現(xiàn)實(shí)情況，他們想要收集會(huì)員資格并只需在許多供應(yīng)商處為他們的汽車充電而無需支付高昂的費(fèi)用——除了優(yōu)秀的GriDServe 等少數(shù)例外。

因此，即使奧迪宣布它現(xiàn)在正在擴(kuò)大其e-Tron 充電服務(wù)以包括全英國的17,500 個(gè)充電點(diǎn)——約占所有充電器的75%——你仍然需要支付會(huì)員費(fèi)才能使用它。

Respondent Hook 這是一個(gè)折扣率，但它仍然是一個(gè)需要分類的垃圾系統(tǒng)。

然而，就目前而言，電動(dòng)汽車司機(jī)別無選擇，擴(kuò)展的奧迪服務(wù)提供了一些喘息機(jī)會(huì)，盡管對(duì)我們來說這一切看起來都非常昂貴。

如果您在城鎮(zhèn)周圍使用電動(dòng)汽車—— 而不必長(zhǎng)途旅行，奧迪—— 會(huì)帶他們。城市電價(jià)，每月4.91，慢速交流充電29pkWh，直流充電39pkWh。使用Ionity 網(wǎng)絡(luò)（部分歸奧迪/大眾所有）充電，您將支付荒謬的70 便士千瓦時(shí)。

如果你經(jīng)常長(zhǎng)途旅行，奧迪希望你每月支付16.81 英鎊（并且你被鎖定一年）的過境關(guān)稅，這是你的最大優(yōu)勢(shì)。只需支付28便士的電費(fèi)。 BPPulse 還有一個(gè)復(fù)雜的附加組件，每月收費(fèi)7.85 英鎊。

相比之下 mdash 雖然觸手可及 mdash mdashGriDServe 提供Ionity Network 所做的（以及更多），固定費(fèi)用為24pkWh，您只需使用信用卡或借記卡支付。這比Audi Turtle AC 充電的收費(fèi)更高，而且城市和Transit 的關(guān)稅應(yīng)該很低。

是時(shí)候廢除所有這些會(huì)員廢話--dash mdash 和荒謬的定價(jià)--dash mdash 并在全國范圍內(nèi)復(fù)制網(wǎng)格服務(wù)模型。