森雅M80（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用兩款發(fā)動機，一款為13升自然吸氣發(fā)動機，一款為15升自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機型號為TA1、3SZVE213升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力88PS，最大扭矩為120Nm15升自然吸氣發(fā)動機最大馬力102PS，最大； 2010年12月20日，中國一汽首款經(jīng)濟型城市SUV森雅S80（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市，標志著一汽吉林正式進軍城市SUV市場。這六款車型的售價在685.89.5萬元之間，有13L和15L兩個排量加上一汽此前推出的森雅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）M80和佳寶V70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

Xenia M80使用日本豐田的發(fā)動機。整機是進口的，技術(shù)和工藝肯定比國產(chǎn)好，或者是進口技術(shù)、進口零部件、國產(chǎn)組裝的，都是DVVT發(fā)動機，屬于小型車。快速加速并不容易。一定很快，但是很流暢。速度慢慢上升后，加速會很快；這款車使用了兩款發(fā)動機，一款是13升自然吸氣發(fā)動機，一款是15升自然吸氣發(fā)動機和一款13升自然吸氣發(fā)動機，吸氣發(fā)動機最大功率88kw，最大扭矩120 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400轉(zhuǎn)。發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁材。

老款的Xenya發(fā)動機是日本大發(fā)生產(chǎn)的，2009年9月?lián)Q上一汽的標志，所以市場上沒有大發(fā)Xenya發(fā)動機。該車搭載13升發(fā)動機，直列四缸發(fā)動機功率為67KW，整車重量為1130KG，作為一款MPV車型，空間足夠大，但整體感覺有些縮水；就是TA1的13升雙頂置凸輪軸DOHC發(fā)動機，動力不錯，油耗適中，88馬力65千瓦，扭矩120牛米。

一般來說，濾芯的內(nèi)螺紋和濾芯座螺栓的絲紋。森雅M80是一汽旗下的一款mpv車型。這款車一共使用了兩臺發(fā)動機，一臺是13升的自然吸氣發(fā)動機，一臺是15升的發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機Xenya m80的長寬高分別為4120mm、1640mm、1695mm；大發(fā)進口15L、13L DVVT發(fā)動機，可根據(jù)不同的行駛工況智能控制氣門開啟和關(guān)閉正時，有效提升發(fā)動機輸出功率，實現(xiàn)低功耗。

Senya M80是根據(jù)日本大發(fā)車型開發(fā)，采用日本發(fā)動機和變速箱。即使一汽要用國產(chǎn)發(fā)動機，也沒有這個技術(shù)；朋友的2010款一汽嘉行牌森亞M80發(fā)動機是日本豐田大發(fā)發(fā)動機，以前的車型叫大發(fā)，質(zhì)量還不錯，因為現(xiàn)在用的是DVVT時變技術(shù)發(fā)動機，是日本進口的車型。

發(fā)動機是一種將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能的機器。它的轉(zhuǎn)換過程實際上是一個工作循環(huán)過程。簡單地說，就是燃燒氣缸內(nèi)的燃油產(chǎn)生動能，帶動發(fā)動機氣缸內(nèi)的活塞作往復(fù)運動。驅(qū)動與活塞相連的連桿和與連桿相連的曲柄環(huán)繞曲軸中心；您好，森雅M80是一汽旗下的一款mpv車。這款車一共使用了兩臺發(fā)動機，一臺是13升自然吸氣發(fā)動機，一臺是15升自然吸氣發(fā)動機。森雅M80的長寬高分別為4120mm、1640mm、1695mm，軸距為.

森雅M80的發(fā)動機為純進口日本DVVT連續(xù)可變氣門正時發(fā)動機，原裝日本豐田發(fā)動機。 13L最大功率達到67KW，最大扭矩達到120NM。 15L最大功率達到80KW，最大扭矩達到142NM。更優(yōu)，威力不大；森永真弓m80是一汽旗下的一款mpv轎車。這款車使用了兩款發(fā)動機，一款是13升的自然吸氣發(fā)動機，一款是15升的自然吸氣發(fā)動機。寬度和高度分別為4120mm、1640mm和1695mm，軸距為2655mm。

森雅的發(fā)動機依舊采用原裝日本大發(fā)原裝進口DVVT無級可變氣門正時發(fā)動機，分為兩個排量。 13L最大功率達到67KW，最大扭矩達到120NM。 15L最大功率達到80KW，最大扭矩達到142NM。比較優(yōu)秀； Xenia M80采用了豐田可變氣門正時系統(tǒng)的DVVT發(fā)動機。 AT變速箱，80KM140Nm的最大輸出功率和最大扭矩超越國際標準，表現(xiàn)出色。