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一、二手車的來源隨著人們換車速度的加快，現(xiàn)在的二手車已經(jīng)不再是“二手貨”、“便宜”的代名詞。二手車的來源有很多，主要有以下幾種情況： 1、新的“舊車”被喜新厭舊的汽車愛好者淘汰。優(yōu)點是：里程少，保養(yǎng)記錄齊全，屬于中高檔二手車。 2、車主對車型喜好的變化，比如開汽車時間長了想換成SUV體驗一下感覺。該款車與第一種車類似，是一款值得購買的二手車。 3、通常意義上的“二手車”，這類車是老款車型，行駛里程長，小故障多，維修保養(yǎng)費用高，但價格便宜。 4、租賃公司比較新的中高檔車，因為是長期租用的，所以車況比較好。而且老款，租期長，保養(yǎng)不好，車況一般。消費者在買車之前，應(yīng)該仔細(xì)了解汽車的來源，做到心中有數(shù)。不要輕信車商編造的故事，以免上當(dāng)受騙。交易之前，找一個熟悉汽車的人，或者可以做二手車中介的人，可以直接和車主面對面，直接了解車況信息。二、二手車交易過程中要注意的問題1、找正規(guī)公司，不要找私人路邊二手車交易。很多用戶之所以感到困惑，主要是交易過程中的法律法規(guī)與實際交易行為存在偏差。的。法律上允許個人直接交易各種二手車，屬于私有財產(chǎn)的自由交易，不需要經(jīng)過中介公司，這就造成了很多路邊市場招手?jǐn)r車的現(xiàn)象并占用道路。但在整頓過程中，個人之間的交易沒有法律依據(jù)禁止，正規(guī)市場往往沒有執(zhí)法權(quán)。因此，在生意不錯的大型二手車市場周圍，總有一些私下交易。正是因為一些用戶與這些人進行交易，導(dǎo)致目前市場呈現(xiàn)魚龍混雜的局面。但從保護用戶權(quán)益的角度出發(fā)，我賣我的車網(wǎng)建議用戶選擇正規(guī)的二手車公司，不要在路邊與私人進行交易。貿(mào)易。 2、做好交易手續(xù)，不要手忙腳亂。無論您是買車還是賣車，在與公司交易過程中，都應(yīng)保留相應(yīng)手續(xù)的原件和復(fù)印件。例如，在交易過程中委托公司辦理過戶時，公司應(yīng)出具臨時身份證、車輛預(yù)付款押金憑證、車輛交易合同、車輛售后服務(wù)合同、二證原件或復(fù)印件。手車交易過戶發(fā)票等。另外，很多用戶忽略的車輛保險憑證、養(yǎng)路費憑證、購車附加費憑證等也應(yīng)該放在一起。在交易過程中，我們發(fā)現(xiàn)很多用戶在交易車輛時馬虎和著急。例如，出售車輛時簽訂的合同協(xié)議沒有對車輛過戶時間進行限制，也沒有在過戶前劃分車輛責(zé)任，這些都造成了整個交易過程中的“險情”。在購買二手車時，很多用戶購買車輛時非常主動，而忽略了對合同的仔細(xì)檢查，尤其是車輛的生產(chǎn)和登記日期、來源、使用性質(zhì)等，以及稅費等，最終會造成后續(xù)的麻煩和價格損失。 3、合理詢價，不偏離市場。無論是買車還是賣車，用戶都應(yīng)該遵循市場價值的規(guī)律，不要過度偏離市場價格。很多賣車的人都相信路邊的“忽悠”，心理價位往往一下子被調(diào)動起來。一些正規(guī)公司出評估報告卻不敢相信。他們抱著僥幸心理“期待高價”。低”，或者用戶錯過了最好的商機，價格偏低。買車也是一樣。二手車的銷售價格包括進貨附加費，一般包括各種交易費用。購買后，用戶往往只需要購買保險就可以直接開車。但是很多用戶在買車的時候都會比較新車的最低銷售價格。一方面，新車最低銷售價格存在一定水分，同時二手車價格仍有議價空間。

用戶應(yīng)該比較新車和二手車的正常完稅價格。比如，一輛50萬以上的高檔車，稅費相差往往是幾萬元，甚至幾十萬元。因此，用戶應(yīng)了解一定的市場情況。此外，車輛的配置和狀況也不同。一些準(zhǔn)新車一年基本比新車便宜20%。只要這類車輛來源合法，保障好，對于精明的用戶來說是非常不錯的選擇。選擇車輛后，抓住機會出手。有時性價比更好的車輛可以賣得更快。