txl是什么車(chē)
txl是星途旗下的一款中型suv,這款車(chē)的軸距為2800毫米,長(zhǎng)寬高分別是4780毫米,1885毫米,1730毫米。txl是一款五門(mén)五座suv,這款車(chē)全系都使用了1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
txl的1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kw,最大扭矩為290牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。
這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
使用雙離合變速箱還可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
txl的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的。
多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
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