倍耐力卡車(chē)、貨車(chē)輪胎型號(hào)有FW25，TW22，AP05，F(xiàn)R28，F(xiàn)R36，TR28。價(jià)格在2500左右，價(jià)格高低取決于輪胎的尺寸大小和花紋型號(hào)，車(chē)主可以根據(jù)自己的預(yù)算和注重的性能來(lái)選擇合適的倍耐力輪胎。

倍耐力1200是全鋼絲輪胎，屬于貨車(chē)輪胎，適用于中長(zhǎng)途貨車(chē)全輪位使用，適用路面：高速公路，一般公路。一般用于載重量大的卡車(chē)，貨車(chē)，大巴，工程車(chē)輛上。載重輪胎，是由簾布層、胎圈、緩沖層、胎面四部分組成的具有良好的耐磨性能生熱少的輪胎。

輪胎是汽車(chē)、拖拉機(jī)和工程車(chē)輛的主要部件，是供車(chē)輛行駛的圓環(huán)形的彈性橡膠制品。工程胎稱(chēng)為非公路輪胎，簡(jiǎn)稱(chēng)OR或OTR輪胎，主要指工程汽車(chē)和工程機(jī)械用輪胎，但并不完全局限于工程車(chē)輛和機(jī)械使用。陸通1200r20輪胎怎么樣

非常好。

陸通輪胎的品質(zhì)或是很非常好的。最先，陸通輪胎是西班牙倍耐力輪胎和兗州陸通輪胎合資企業(yè)創(chuàng)建的輪胎品牌。在其中倍耐力輪胎為全球汽車(chē)制造業(yè)前十強(qiáng)公司，車(chē)胎技術(shù)性出色，整體實(shí)力雄厚，由它協(xié)作創(chuàng)建的陸通車(chē)胎當(dāng)然不容易差到哪里去。倍耐力輪胎怎么樣？

倍耐力還可以吧，它跟佳通輪胎是一個(gè)級(jí)別的，但是要比佳通輪胎的價(jià)格稍微貴一點(diǎn)1200輪胎規(guī)格怎么看

輪胎的規(guī)格：大胎是1000，1100，1200；尼龍?zhí)ナ?000-20，1100-20，1200-20；鋼絲胎是1000R20，1100R20，1200R20；真空胎是10R22.5，11R22.5，295/80R22.5如此等等；看胎體上的是什么數(shù)字。

輪胎的類(lèi)型有：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào)，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。后面加上：輪胎類(lèi)型代號(hào)，輪輞直徑（英寸），負(fù)荷指數(shù)（許用承載質(zhì)量代號(hào)），許用車(chē)速代號(hào)。

例如：175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM，70表示輪胎斷面的扁平比是70%，即斷面高度是寬度的70%，輪輞直徑是14英寸，負(fù)荷指數(shù)77，使用車(chē)速是H級(jí)。

選購(gòu)誤區(qū)

誤區(qū)一：價(jià)格高說(shuō)明質(zhì)量好

商家可能會(huì)告訴買(mǎi)主，造成進(jìn)口輪胎價(jià)格高的原因是關(guān)稅過(guò)高。按我國(guó)有關(guān)規(guī)定：一條進(jìn)口輪胎的關(guān)稅是30%，還要加17%增值稅和10%的消費(fèi)稅，如果再加上商家要得到的利潤(rùn)，其零售價(jià)格可想而知，其實(shí)誰(shuí)也沒(méi)有注意過(guò)。

進(jìn)口輪胎價(jià)格過(guò)高還有另外一種原因：就是國(guó)外供貨商為賺錢(qián)而高估成本。輪胎是一種消耗品，特別是國(guó)外普通車(chē)型配裝的輪胎，決不會(huì)特殊到物超所值的地步。

誤區(qū)二：原裝進(jìn)口最好

有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)原裝進(jìn)口這一點(diǎn)。殊不知一般的車(chē)平均使用二三年后才開(kāi)始換輪胎，此時(shí)的所謂原裝胎其實(shí)從款式和性能等方面已經(jīng)落伍了，同一種款式的車(chē)很可能配不同廠家輪胎，誰(shuí)又稱(chēng)得上正宗原裝進(jìn)口呢？只有輪胎的價(jià)格會(huì)因原裝進(jìn)口這四個(gè)字而高出一大截。

誤區(qū)三：國(guó)外流行就好

國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)有一個(gè)最致命缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京的二環(huán)、三環(huán)路的路況有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。

一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。

誤區(qū)四：原有規(guī)格不變才好

進(jìn)口輪胎的規(guī)格不齊全在很大程度上是由于國(guó)外供貨商的市場(chǎng)投機(jī)行為所導(dǎo)致，只考慮賺錢(qián)不考慮客戶(hù)的實(shí)際需要，這就是某些國(guó)外供貨商的行為準(zhǔn)則，而許多消費(fèi)者因?yàn)闆](méi)有專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不知道輪胎規(guī)格互換的竅門(mén)，只好期盼著原裝進(jìn)口的到來(lái)。

例如北京有較多的車(chē)主擁有菲亞特公司生產(chǎn)的烏諾牌轎車(chē)，其輪胎規(guī)格為155/70R13，多數(shù)花紋是倍耐力P2000，其實(shí)P2000花紋早已屬淘汰之列而價(jià)格依然不菲，有的人為配一條這種輪胎甚至要花六七百元，到這個(gè)份上就不如變通一下，用此錢(qián)買(mǎi)兩條國(guó)產(chǎn)輪胎也行，。

這樣一來(lái)會(huì)有幾個(gè)好處，同軸用兩條新胎，且比一新一舊更安全；合資胎或國(guó)產(chǎn)胎適應(yīng)國(guó)內(nèi)道路條件，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題有地方索賠；少花錢(qián)多辦事，多數(shù)輪胎店都買(mǎi)得到，想想，算算，何樂(lè)而不為？