二手德龍牽引車(chē)頭,二手牽引車(chē)頭岀現(xiàn)事故怎么查
專(zhuān)門(mén)檢查拖拉機(jī)是否有發(fā)動(dòng)機(jī)故障或電路故障
2,各位師傅牽引車(chē)是選擇J6P還是JH6德龍x3000歐曼GTL哪個(gè)好謝謝
JH6還行,配錫柴省油,動(dòng)力弱,配威柴油,耗電大,動(dòng)力強(qiáng),省心,好看,地板平整,駕駛室空間大,青島一汽生產(chǎn),小毛病略多。 J6P,做工精細(xì),故障率低,車(chē)型外觀有點(diǎn)老氣,但是好跑,最大的缺點(diǎn)就是一汽自己的變速箱,如果法士特的變速箱就完美了。新X3000和新M3000都是陜汽的主打產(chǎn)品。軟件配置一般,硬件不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋、底排都是自己的,動(dòng)力不錯(cuò),故障率低,不省油,但省心! GTL從來(lái)沒(méi)有驅(qū)動(dòng)過(guò),所以我不想做太多的評(píng)論。看著還不錯(cuò),就是司機(jī)位置有點(diǎn)局促,兩個(gè)人換班的時(shí)候還得下車(chē)??傊?,這些機(jī)型都是大品牌,各有優(yōu)缺點(diǎn)。擁有汽車(chē)賺錢(qián)并不容易。選擇車(chē)型固然重要,但最重要的還是人。同行業(yè)的人有不同的好處。賴(lài)漢子做不到! JH6還行,錫柴省油,動(dòng)力弱,威柴油耗電大,動(dòng)力強(qiáng)勁,省心,好看,地板平整,駕駛室空間大,青島一汽生產(chǎn),小毛病略多。 J6P,做工精細(xì),故障率低,車(chē)型外觀有點(diǎn)老氣,但是好跑,最大的缺點(diǎn)就是一汽自己的變速箱,如果法士特的變速箱就完美了。新X3000和新M3000都是陜汽的主打產(chǎn)品。軟件配置一般,硬件不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋、底排都是自己的,動(dòng)力不錯(cuò),故障率低,不省油,但省心! GTL從來(lái)沒(méi)有驅(qū)動(dòng)過(guò),所以我不想做太多的評(píng)論。看著還不錯(cuò),就是司機(jī)位置有點(diǎn)局促,兩個(gè)人換班的時(shí)候還得下車(chē)??傊@些機(jī)型都是大品牌,各有優(yōu)缺點(diǎn)。擁有汽車(chē)賺錢(qián)并不容易。選擇車(chē)型固然重要,但最重要的還是人。同行業(yè)的人有不同的好處。賴(lài)漢子做不到! JH6還行,錫柴省油,動(dòng)力弱,威柴油耗電大,動(dòng)力強(qiáng)勁,省心,好看,地板平整,駕駛室空間大,青島一汽生產(chǎn),小毛病略多。 J6P,做工精細(xì),故障率低,車(chē)型外觀有點(diǎn)老氣,但是好跑,最大的缺點(diǎn)就是一汽自己的變速箱,如果法士特的變速箱就完美了。新X3000和新M3000都是陜汽的主打產(chǎn)品。軟件配置一般,硬件不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋、底排都是自己的,動(dòng)力不錯(cuò),故障率低,不省油,但省心! GTL從來(lái)沒(méi)有驅(qū)動(dòng)過(guò),所以我不想做太多的評(píng)論。看著還不錯(cuò),就是司機(jī)位置有點(diǎn)局促,兩個(gè)人換班的時(shí)候還得下車(chē)??傊@些機(jī)型都是大品牌,各有優(yōu)缺點(diǎn)。擁有汽車(chē)賺錢(qián)并不容易。選擇車(chē)型固然重要,但最重要的還是人。同行業(yè)的人有不同的好處。賴(lài)漢子做不到!
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